文︱邱立本

美國(guó)智庫(kù)提出警告，指出‘中國(guó)仍然在崛起—不要低估第二大經(jīng)濟(jì)體’，發(fā)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)勁，美國(guó)經(jīng)濟(jì)圍堵反而損害美國(guó)利益。

美國(guó)的智庫(kù)開始對(duì)美國(guó)主流媒體誤讀中國(guó)的發(fā)展提出警惕，指出“中國(guó)仍然在崛起—不要低估第二大經(jīng)濟(jì)體”。這是最新一期美國(guó)《外交事務(wù)》(Foreign Affairs)登載中國(guó)經(jīng)濟(jì)專家拉迪(NicholasLardy)的重頭文章，指出中國(guó)在疫后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然強(qiáng)勁，盡管房地產(chǎn)業(yè)低迷，但三千萬(wàn)家民間企業(yè)的投資上升，民間消費(fèi)增加，加上中國(guó)物價(jià)平穩(wěn)，人民幣的購(gòu)買力強(qiáng)。他特別指出：從二零一九年到二零二三年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了百分之二十，美國(guó)只增加了百分之八，因?yàn)槊绹?guó)的通脹很高，而中國(guó)的物價(jià)平穩(wěn)。用購(gòu)買力平價(jià)指數(shù)來(lái)計(jì)算，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率其實(shí)勝過美國(guó)，不能被美國(guó)低估。

拉迪并指出，中國(guó)的家族企業(yè)在二零二三年就增加了二千三百萬(wàn)家，全部高達(dá)一億二千四百萬(wàn)家，雇用員工共約三億人，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)勁的動(dòng)力。

拉迪是美國(guó)中國(guó)問題專家，服膺在權(quán)力面前講真話的原則。他肯定不滿這一兩年以來(lái)，美英幾家主流媒體唱衰中國(guó)，卻充滿矛盾，如二零二三年七月《紐約時(shí)報(bào)》說中國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)負(fù)面影響，但到今年三月，該報(bào)又說中國(guó)的出口太好，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)負(fù)面影響。也就是說，中國(guó)經(jīng)濟(jì)差對(duì)世界不好，中國(guó)經(jīng)濟(jì)好對(duì)世界也不好。英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志更不斷提出新版本的中國(guó)經(jīng)濟(jì)崩潰論，說中國(guó)電動(dòng)車在全球銷售損害全球經(jīng)濟(jì)。彭博新聞更將恒大地產(chǎn)暴雷事件做了三十多次頭條，說中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)從此一蹶不振。《華爾街日?qǐng)?bào)》也對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)持悲觀論調(diào)，認(rèn)為北京無(wú)法在疫情之后復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。

但中國(guó)最新的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)都對(duì)這些西方主流媒體打臉，因?yàn)榻衲觐^三個(gè)月中國(guó)的出口貿(mào)易非常強(qiáng)勁，PMI進(jìn)入了擴(kuò)張領(lǐng)域。中國(guó)在美國(guó)和歐洲的電商Temu（拼多多國(guó)際版）、快速時(shí)尚服裝希音（Shein）都成為美國(guó)App下載量的三甲，銷售量都與亞馬遜分庭抗禮，背后就是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化的力量，將福建、廣東和長(zhǎng)三角的零散式的小作坊，加以數(shù)字化管理，形成沛然莫之能御的競(jìng)爭(zhēng)力，讓深受通貨膨脹之苦的美國(guó)民眾，如大旱之望云霓，歡迎之極。中國(guó)制造成為美國(guó)底層社會(huì)和中產(chǎn)階級(jí)的剛需，減緩了物價(jià)飆升的痛苦。

但中國(guó)高端制造的出現(xiàn)，就讓美國(guó)受不了。電動(dòng)車、太陽(yáng)能光伏、鋰電池等“新三樣”以高度的性價(jià)比，輾壓美國(guó)的產(chǎn)品。美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫說中國(guó)“產(chǎn)能過剩”成為國(guó)際笑柄，因?yàn)樗奶岱ㄟ`反了經(jīng)濟(jì)學(xué)的比較優(yōu)勢(shì)原則，也違反了WTO的自由競(jìng)爭(zhēng)原則。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)學(xué)最后要以消費(fèi)者的權(quán)益為依歸，而特斯拉在全球的銷量早就數(shù)以百萬(wàn)計(jì)，中國(guó)的電動(dòng)車在全球才賣了二十幾萬(wàn)輛。為何不是美國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)能過剩，而是中國(guó)產(chǎn)能過剩？這是典型的“忽悠經(jīng)濟(jì)學(xué)”，打著學(xué)術(shù)的標(biāo)簽，其實(shí)只是國(guó)家利益之爭(zhēng)。

美國(guó)真正在乎的是中國(guó)高端制造會(huì)更上層樓，進(jìn)入人工智能的領(lǐng)域，讓美國(guó)越趨落后，嚴(yán)重打擊美國(guó)的國(guó)力。但這其實(shí)只是零和博弈的思維，因?yàn)槊绹?guó)開始有很多反思的聲音，指出美國(guó)這樣的經(jīng)濟(jì)圍堵的模式難以持續(xù)，最后反而讓自己無(wú)法善用中國(guó)創(chuàng)新產(chǎn)品。就以電動(dòng)車、太陽(yáng)能板和鋰電池來(lái)說，中國(guó)的發(fā)展已領(lǐng)先，美國(guó)還是無(wú)法放下身段來(lái)學(xué)習(xí)，最后反而拖慢了美國(guó)的發(fā)展，讓美國(guó)民眾的權(quán)益受損。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展、可以克服困難，在于強(qiáng)大的韌性，源于國(guó)企和民企的兩翼，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)飛往亮麗的天空，有長(zhǎng)期主義的規(guī)劃。如中國(guó)的電網(wǎng)策劃已久，全球獨(dú)家的高壓電途徑，讓西電東送，加上全國(guó)交通大動(dòng)脈和如微血管的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路四通八達(dá)，讓中國(guó)汽車業(yè)火爆，物流發(fā)達(dá)，貨暢其流。

而政府建立的全國(guó)充電樁，刺激電動(dòng)車井噴式的發(fā)展。反觀美國(guó)，拜登政府兩年前就立下宏愿要建五十萬(wàn)個(gè)充電樁，但如今只建了不到四十個(gè)，落差太大，被美國(guó)民眾痛罵。與中國(guó)比較，對(duì)比強(qiáng)烈。

這是中國(guó)又在崛起的沖擊波，讓美國(guó)的政客不知所措，還是在打“反中”牌。但美國(guó)的智庫(kù)開始出現(xiàn)清醒的聲音，認(rèn)為盲目的反中反而害了美國(guó)，損害美國(guó)長(zhǎng)遠(yuǎn)的國(guó)家利益。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起在于國(guó)家強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，以及民企與國(guó)企結(jié)合的最佳效應(yīng)、而美國(guó)只是耽于金融炒作、華爾街的繁榮，沒有導(dǎo)致中產(chǎn)階級(jí)的擴(kuò)大，反而因?yàn)楦咄洺霈F(xiàn)財(cái)富再分配，中產(chǎn)階級(jí)縮小，貧富日趨懸殊，無(wú)家可歸者高達(dá)六十五萬(wàn)，上升到歷史高峰，吸毒濫毒導(dǎo)致去年十一萬(wàn)多人死亡，極端的司法變革，對(duì)一千美元以下的偷竊和搶劫視為輕罪，姑息養(yǎng)奸，成為騰笑國(guó)際的“零元購(gòu)”，都顯示美國(guó)政治模式的崩壞。中國(guó)崛起的最新版本，成為美國(guó)無(wú)法繞開的重大挑戰(zhàn)。