有網友說,2023年是比亞迪最巔峰的一年,成功解鎖全球新能源銷冠,并開拓了高端以及頂級豪車市場。但我認為,2023年更像是比亞迪從“1”走向“100”的新開始。進入2024年,正逢比亞迪30周歲,比亞迪、方程豹、騰勢(參數丨圖片)、仰望四大品牌開始提速前進。這不,近期方程豹在2024春季發布會上,攜全家族亮相獻禮比亞迪,可以概括為“5839”四款車,為我們展現未來一兩年方程豹的大動作。
何為“5839”呢?從方程豹2024春季發布會來看,我們可將其拆分為“583”硬派家族+跑車概念車SUPER 9。其中,“583”硬派家族由豹5、豹8、豹3構成,概念車SUPER 9是方程豹對速度和藝術極致融合的專業跑車。
春季發布會現場,我們還見到了許多豹5車主個性化十足的深度改裝案例。在豹5的車主群體中,有不少用戶開著豹5實現了登頂全球最高沙峰必魯圖峰、穿越“終極硬核進藏路線”克里雅古道等傳奇經歷。
市場層面,作為“兼顧生活和遠方”的豹5,自2023年11月上市起,完成累計近2萬輛新車交付,并連續3個月穩居中國新能源大梁式硬派SUV冠軍,成為當之無愧的新能源越野新標桿。
值得一提的是,在方程豹2024春季發布會現場,我們還邂逅了量產版豹8首發亮相。基于概念車SUPER 8打造而來的豹8,主打硬派旗艦,由比亞迪DMO超級混動越野平臺開發,外觀采用全新“未來星艦”美學,集成CTC電池底盤一體化、云輦-P懸架系統等亮點技術,展現更強大的方程豹。
在DMO超級混動平臺加持下,豹8不僅解鎖了超500kW最大功率輸出的超強動力,這臺大型SUV還將能耗控制在了7.8L/100km。對了,豹8具體上市時間預計在今年第三季度,售價或50萬往上。
此外,號稱“小豹子”的方程豹豹3,也在本次春節發布會上帶來了概念車型SUPER 3。從概念版豹3來看,新車基于“星際戰車”為設計靈感,外觀線條感十足,設計思路不乏一些夸張手法,個性化元素與配色跳脫感,很好彰顯了豹3躁動不安的內心,充分迎合了硬派越野資深用戶的個性化需求。
不僅如此,由比亞迪全球設計總監艾格親自操刀的SUPER 9,也憑借“時空之梭”外觀設計理念、“太空座艙”內飾帶來的開放式車頂、雙駕駛室設計,驚艷四座。作為一款高性能跑車,SUPER 9在設計上將空氣動力學與輕量化融入其中,創新“碳纖維矩陣骨架”儀表臺不僅將輕量化做到了極致,結構強度與視覺美感也絲毫不差。
發布會上官方還提到,SUPER 9預計將在2025年和大家見面,屆時便可知曉新車最終命名、售價等信息。
隨著方程豹“5839”全員亮相,作為路人甲的小編,仿佛也看到了比亞迪集團沖擊高端市場的信心與決心。以技術面向高端市場的方程豹,此次攜手全家族成員獻禮比亞迪30周年,亦在向世人宣揚:方程豹讓“一切未知世界都有解”。在即將開幕的2024北京車展,方程豹也將攜手全新產品矩陣強勢登陸,想近距離感受的朋友,不妨期待一下。
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