隨著新能源汽車迅猛發展，越來越多消費者想要體驗新能源汽車，確實新能源汽車在動力、靜謐性、智能化等方面已全面超越傳統燃油車。并且相較于傳統燃油車，新能源汽車的使用成本大幅降低，根據乘聯會發布的數據顯示，新能源車的零售滲透率已達到50.39%，這標志著新能源汽車正式成為市場主流。

新能源超越燃油車趨勢不可逆轉

中國新能源汽車的發展，最早可以追溯到2005年，從從2005年到2015年，中國新能源汽車用了10年，滲透率才突破1%。2016年到2019年，新能源汽車滲透率提升到5%。從2020-2024年，4年多的時間，雙周滲透率提高到了50%，2020年中國制定的2035年滲透率超過50%的目標將提前實現。

與此同時，日系合資燃油車市場頹勢難掩，新能源汽車則高歌猛進，逐漸占據了市場的主導地位。曾經風頭不錯的韓系、法系車不僅已淪為小眾，甚至部分合資燃油車品牌已退出中國市場。而且根據《2023年度中國汽車保值率報告》，2023年二手車市場及車型保值率整體呈現下滑趨勢，其中燃油車下滑幅度較大，新能源車型則相對穩定。這更是給燃油車致命一擊！

為啥開燃油車的少了

要回答這個問題，我們不得不不從新能源汽車的優點開始說起，有一說一，新能源汽車相比燃油車，優點可是太多了：首先，新能源汽車相對燃油車更經濟，百公里電費最高也就幾十塊錢，而且插混車型，不僅可以純電，而且還可以燒油，沒有續航焦慮。

其次，新能源汽車在動力、智能化、互聯網連接等方面相比燃油車有明顯的優勢，尤其是現在的新能源汽車，智駕、自動泊車、待客泊車、城市領航、HUD、零重力座椅、冰箱、彩電，各種普通燃油車沒有的豪華感，新能源汽車都給了～

而隨著隨著消費者對新能源汽車的認知提升，越來越多的消費者對新能源汽車的接受度大幅提升，很多消費者也想要體驗嘗鮮新能源汽車帶來的便利。而且購買新能源汽車還有一定的政策的支持，以及新能源汽車在環境保護上作出的貢獻，讓消費者，把新能源汽車作為換車首選！

早有高人預測到這天的到來

2024年3月中國電動汽車百人會論壇上，王傳福預言新能源車滲透率將迅速突破50%，且前景更為廣闊。僅20多天后，其預言即成為現實，顯示了新能源汽車正迅速成為市場主流。王傳福的自信不僅源于比亞迪的實力，更基于他對行業的深刻洞察。這一準確預言進一步助推了新能源汽車的普及，加之比亞迪的海外布局，預計其2024年銷量將迎來新高。

新能源滲透率超50%標志著中國綠色交通轉型取得顯著進展。這代表新能源車已從政策推動轉為市場選擇，反映了消費者對綠色出行的認可。新能源車產業的崛起為經濟和產業升級注入了新活力，同時也拉動了電池、電機等相關產業鏈及就業市場的發展，推動了中國制造業的轉型。