4月22日，極狐阿爾法S5正式開啟預售，這是一款中型純電轎跑，共有兩款車型，五種外觀顏色，三款內飾顏色，全域標配800V，79.2度寧德時代三元鋰電池，配備68吋AR-HUD。其中雙電機四驅650公里續航的ULTRA版，零百加速3.7秒，帶主動升降尾翼，預售價21.98萬，疊加用戶權益后19.48萬；兩驅708公里續航的MAX版，預售價19.98萬，疊加用戶權益后17.48萬元。

其中，預售權益的前提條件是2024年6月30日24時前下訂。下訂阿爾法S5 708 MAX版車型的用戶，可享受價值高達1.9萬元的選裝權益；下訂阿爾法S5 650 ULTRA版車型的用戶則可可享受價值1.1萬元的權益。用戶可以在抗醛苯凈味座艙、四防空調濾芯、空調紫外線殺菌、艷色全鋁四活塞高性能固定式卡鉗、主動升降電動尾翼，以及星云（參數丨圖片）粉/幻視白車漆免費贈送等權益中進行選擇。同時，阿爾法S5還提供了高達1萬元的金融權益和價值2萬元的常規權益。其中，金融權益包含0首付/低月供/5050氣球貸/低息等多種金融方案；常規權益包含終身免費三電質保、5年12萬公里整車質保、充電樁免費贈送及安裝、3年不限量免費流量等。

如同近期“科技車企”發布會的流行風格，在北京華熙Live M空間舉行的極狐阿爾法預售發布會，從頭至尾由北京新能源總經理代康偉進行演講，也許女企業家平和、親切的風格，和不久前的一些慷慨激昂的表達不同，但是面對一眾創新勢力的夾擊，幾年來艱難圖存的極狐要想殺出重圍并不容易，特別是此次發布極狐阿爾法S5，闖入了小米SU7、極氪007、智界S7等新技術含量極高、用戶最挑剔的區間，可謂難度重重。代康偉并沒有明懟競品，并沒有追求“全”，而是在特色點追求極致，并且重點講述極狐自我突破的歷程。

長鏡頭認為，極狐阿爾法S5一改以往產品的風格，巧妙的找到了自己的空間。發布會也不乏爆點，這就是極狐阿爾法S5展示的“隧道穿越挑戰”。要知道，這是十多年前舒馬赫和奔馳聯手奉獻的經典，極狐向經典致敬，但難度不言而喻。視頻中，女車手高璇駕駛阿爾法S5，在320米內加速沖進一個直徑10.2米的隧道，并找準角度利用搭建的坡道沖上隧道壁，完成360度翻轉。即使是播放視頻，在場的媒體也爆發出熱烈的掌聲。這充分展現了極狐阿爾法S5的實力，以及極狐團隊挑戰不可能的決心。

在發布會的一開始，代康偉就自曝，極狐阿爾法S5“既要又要還要”。既需要轎跑的低趴形態，又需要1500m+的離地間隙；既需要進入3秒俱樂部，又需要保證后排三人乘坐寬敞；既需要長續航，又需要連續加速不衰減的能力。在不斷的嘗試下，最終極狐阿爾法S5達成了0.1925Cd這一量產車最低風阻系數，還保證了舒適性。更重要的是，從造型上看，極狐阿爾法S5充滿了運動的姿態以及和諧的美感。

當然，這只是差異化能力的一環，在長鏡頭看來，極狐阿爾法S5是一款非常注重“體感”的車，核心技術特色都圍繞此基點展開。其中包括幾方面：

第一是健康，這是北汽在研發層面強調的“絕招”。其座艙內采用了0醛0苯材質，能有效吸附、降解醛苯類有害物質及VOC。車內還配備了四防空調濾芯，搭配紫外線殺菌功能，病毒、細菌、螨蟲消殺率達到99.99%。成員健康的理念，此前在極狐考拉產品首次應用，就成了重要的示范，覆蓋到其他新車型；對于北汽的研發體系來說，也構成了“單點突破，橫向應用”。

第二是安全，在幾乎所有新能源車型都有自己的核心技術的背景下，極狐打造了世界級的“極盾”守護體系。極狐阿爾法S5的車身扭轉剛度高達51897N·m/deg，而四門車門防撞梁更是采用了行業最高2GPa級超高強熱成形鋼材料。可以稱得上是“公路坦克”，代康偉自我評價為“在安全領域用力過猛”。

第三，除了這些看不見的地方之外，極狐阿爾法S5也注重用戶的駕乘享受。例如，車內采用了80%以上的軟包材料，儀表板大面積使用了奔馳EQ同款的Microcloud纖維絨高級皮革；穹頂天幕總覆蓋面積5.2㎡，搭配LOWE膜和PVB組合，熱隔絕99%，紫外線隔絕99%；音響配備了15揚聲器，還找來了專家調教古典音樂的播放效果，與此同時，行駛時車內噪音也不高于65dBA，達到豪華行政級別；車內配備的68吋AR-HUD屏，尺寸本已超越競品，還能利用HUD播放影片；雷神曲庫和咪咕游戲平臺，都是車內休息時的好伴侶，極狐還配備了專門的麥克風、游戲手柄；在味覺方面，阿爾法S5搭載的可視化香氛系統，可提供晨霧、時雨、朝露、夏夜、拂曉5種香氛選擇。車內寬敞的空間，以及一鍵小憩模式，都能給車主在駕駛之余帶來輕松。

當然，極狐的駕駛性能保持了高水準，除了隧道翻滾大片帶來的心理震撼之外，和麥格納聯手打造的靈韻底盤，保證了良好的操控性。阿爾法S5 650 ULTRA版車型搭載雙電機，峰值功率為390kW，最大扭矩達690N·m；百公里加速時間僅需3.7秒，還能實現連續46次無衰減的動力輸出。而百公里時速剎停僅為33.5米。

極狐阿爾法S5的長寬高分別為4820mm *1930mm *1480mm，軸距達2900mm。全車共有24處儲物空間，后備箱容積達到了430L。極狐阿爾法S5有星云粉、幻視白、星鉆黑、極狐白、冰灰五種車身色可選。其中，專屬調制的星云粉配色，是一款具有強閃爍陶瓷感的漆色；同時，阿爾法S5還有霧光棕、輕盈灰、能量黑三款個性內飾配色可選。在CLTC工況續航下，阿爾法S5的MAX版，擁有708km長續航；該車全域搭載800V高壓架構，15分鐘即可補能380公里。

在權益加持下，搭配雙電機四驅、800V架構的中型轎跑，價格已經打入20萬元以內。客觀來講，阿爾法S5還不算流量車型。但是這款車體現了自己鮮明的特色。結合最近北汽一系列技術發布，先是北汽新能源發布達爾文2.0技術體系，接著北汽集團舉行了科技沙龍，這說明北汽并不怕卷技術，不但各個方向上不輸于人，還能拿出自己的獨門絕技。面對日益激烈的競爭形勢，北汽新能源勇于亮劍，有望將極狐帶入新的發展階段。