重慶
豐田為了向移動出行公司轉型，其認為需要“擁有相同的理想、朝著共同的目標出發、愿意和豐田一起實現更美好未來的伙伴”。所以，在本屆北京車展上，豐田狂曬朋友圈。
其中最重磅的就是其正式宣布將與騰訊集團開啟戰略合作伙伴關系。雙方將充分發揮各自優勢，豐田將結合騰訊的AI大模型、云、數字化生態等優勢能力，與豐田的SDV（軟件定義汽車）等豐富的移動出行相融合，補足自己在智能化方面的劣勢。
在自動駕駛領域，豐田與戰略合作伙伴小馬智行的合資公司也即將于近日成立，首期計劃導入千臺規模的鉑智4XRobotaxi，并在主要一線城市通過小馬智行的運營平臺提供無人駕駛Robotaxi出行服務。雙方將引領行業共同推進L4級無人駕駛Robotaxi的商業化落地。
面對中國超過3000萬輛的世界最大汽車市場，除了廣交朋友進行戰略布局外，豐田當下有哪些新產品亮相呢？
在中國，豐田會堅持“多路徑”策略，均衡發展BEV、HEV車型，并會在今后強化PHEV車型。
近期先后發布上市的新皇冠（參數丨圖片）、新凱美瑞以及新普拉多，都搭載了豐田最新升級的混合動力系統。其在北京車展上，還亮相了兩款BEV（純電動）新車型：“bZ3C”和“鉑智3X”。兩款新車型將于未來1年內正式發售，將配備最新的豐田自動駕駛輔助系統和智能座艙。
豐田還帶來了創新概念車“LF-ZC”。它能將基本組件徹底小型化、輕量化，并能按照最佳空氣動力學布局組裝，其擁有高續航里程等基本性能，并兼顧低重心和車內空間。“LF-ZC”將在2026年面向全世界發布。
面向汽車愛好者，將于今年內正式引進基于汽車運動開發的GRYaris。
在無障礙出行領域，豐田積極研發福祉產品，計劃在今年導入純電動福祉車型，進一步豐富產品線。同時，還將推出福祉車租賃等運營服務，為高齡和殘障人士提供更安全舒適的出行選擇。
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