根據(jù)臺灣省交通局的數(shù)據(jù)顯示，2024年4月份全省新車銷量（掛牌）為37038輛，其中純電車型1974輛，占比為5.32%，相比上個(gè)月下降了2.89%。不過，根據(jù)臺灣省的碳排放規(guī)劃，要在2040年之前達(dá)到新車銷售100%電動化目標(biāo)，為此，積極支持電動車上市，逐漸提升電動車滲透率，將成為未來全省汽車市場的主流趨勢。

四月份臺灣省電動車銷量Top10：

納智捷 n7 銷量：1055輛
寶馬 iX 銷量：133輛
奔馳 EQA 銷量：90輛
奔馳 EQE SUV 銷量：71輛
寶馬 i4 銷量：71輛
沃爾沃 XC40 Recharge 銷量：63輛
寶馬 i5 銷量：57輛
現(xiàn)代 Ioniq 5 銷量：50輛
寶馬 iX1 銷量：47輛
福特 Mustang Mach-E 銷量：43輛

作為國產(chǎn)品牌納智捷旗下第一款純電車型n7，自發(fā)布以來就頗受行業(yè)關(guān)注，根據(jù)納智捷透露，正式上市以來已經(jīng)累計(jì)收到訂單近萬輛，目前已經(jīng)累計(jì)交付1555輛，上個(gè)月開始正式大批量交付用戶，共計(jì)交付416輛，4月交付量則一舉破千，同時(shí)憑借1055輛的成績斷崖式領(lǐng)先，穩(wěn)居4月電動車銷量榜首，創(chuàng)造了國產(chǎn)電動車的新紀(jì)錄。

而根據(jù)納智捷官方透露的訂單數(shù)量，目前仍有近7000輛訂單在排產(chǎn)，如果后續(xù)產(chǎn)能提升，且口碑不錯的話，相信n7將成為今年榜單的常客，不斷刷新國產(chǎn)電動車的記錄，甚至有望競爭今年年度最暢銷電動車的殊榮。

寶馬在4月份的表現(xiàn)也十分不錯，共計(jì)4款車型上榜，累計(jì)銷量335輛，占本月電動車總銷量的16.9%排名第二，納智捷以53.4%排名第一。從上榜車型來看，寶馬的iX以133輛的成績位居第二，也是寶馬品牌銷量最高的車型，其余三款車型的銷量均未破百。

奔馳共計(jì)兩款車型上榜，品牌累計(jì)銷量200輛，占本月電動車總銷量的10.1%排名第三，但上榜的兩款車型的銷量均未破百。沃爾沃、現(xiàn)代、福特均有一款車型上榜，品牌累計(jì)銷量分別為95輛、72輛、43輛，分別占本月電動車總銷量的4.8%、3.6%、2.2%，排名分別為第四、第五、第六。

此次，特斯拉沒有任何一款車上榜，主要原因是特斯拉尚未開啟第二季度的大量交付，但已經(jīng)積累了不少訂單，主要是受到特斯拉下調(diào)價(jià)格的影響，4月底，特斯拉在臺灣省下調(diào)其售價(jià)，其中Model Y車系價(jià)格下調(diào)0.8%-3.6%不等。另外，小改款的Model 3車系預(yù)計(jì)將會在5月份正式開啟交付，預(yù)計(jì)5月份特斯拉有望重回榜單，屆時(shí)將與國產(chǎn)納智捷展開直接交鋒，最終誰能夠成為大贏家，讓我們拭目以待。