安徽
前段時間，比亞迪秦L DM-i搭載第五代DM技術正式發布，上市后油耗和續航表現成為大家熱議的焦點。為了驗證比亞迪真正的續航實力，有媒體人駕駛比亞迪秦L DM-i 120公里版本車型，5月31日以一場全程直播的實測形式，從西安到深圳，途徑多個城市，跨越多種道路，帶領大家實際感受了比亞迪的續航能力和強悍實力。全球混動進入新時代。
不玩虛的，第五代DM技術在內燃機熱效率以及續航里程上的表現再次不負眾望，刷新國產新能源車的上限。以前大家對于新能源車的憂慮，大多數來自于續航能力，這次測試完全打破了大家對新能源車的里程焦慮，秦L DM-i滿油滿電的真實續航里程高達1977公里，綜合油耗3.37L/百公里，續航達成率98.85%。摒棄了紙上談兵的數據堆砌，用實測表現為自己代言給用戶回答，因為在新能源賽道上，真正的續航能力才是王道。比亞迪用實際表現再次給國產新能源汽車交了一份高分答卷，以無比堅實的技術實力刷新新能源賽道的記錄，也讓世界見證了中國制造的強大，一句工業奇跡不足為過。
在近來的粵港澳大灣區車展中，比亞迪秦LDM-i更是一舉成為車展的熱門車型。對于剛剛發布的比亞迪秦L DM-i來說，連10萬都不到的轎車，竟然給足了你如此前沿的第五代DM技術，還能做到發布即量產，上市即交付，不僅是比亞迪深耕插電混動技術領域又一濃墨重彩的一筆，也是比亞迪在近21年的時間里，憑借10萬研發人員團隊和11大研究院的規模和實力，更是徹底宣告全球混動進入新時代！
時代在進步，故步自封必然會被更先進的技術所取代。在新能源汽車這個競爭激烈的賽道上，再次用實際行動證明了自己的技術實力，秦LDM-i令人驚艷的實測表現，重新定義了插混技術新的里程碑，全球插混進入中國時刻。比亞迪領先的產品和真正的實力，是帶領中國汽車向全球汽車工業之巔發起沖擊的勇氣與底氣，其技術魚池深不可測。
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