近期，高鐵新增“優(yōu)選一等座”選項(xiàng)，票價(jià)估計(jì)在商務(wù)座和一等座之間。

當(dāng)然，現(xiàn)階段并不是所有的高鐵車(chē)次都有“優(yōu)選一等座”，只有部分復(fù)興號(hào)和智能號(hào)支持購(gòu)買(mǎi)。

以過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該很快就可以在高鐵全車(chē)系里進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)了。

“優(yōu)選一等座”和一等座有什么區(qū)別呢？

首先，優(yōu)選一等座可以在商務(wù)座候車(chē)區(qū)進(jìn)行休息和候車(chē)，與商務(wù)座享受專(zhuān)用檢票通道。

其次，全程提供零食、飲料、毛巾、耳塞、保溫毯等。

果然是“優(yōu)選”，簡(jiǎn)直就是一等座plus，又是樸實(shí)版的商務(wù)座，更像我不舍得購(gòu)買(mǎi)的某些SVIP會(huì)員。

我想問(wèn)，高鐵是準(zhǔn)備拋棄普通民眾，還是變相逼著民眾掏錢(qián)。
隨機(jī)選一列高鐵車(chē)次，都會(huì)發(fā)現(xiàn)，一等座、商務(wù)座加起來(lái)肯定沒(méi)有二等座多。

每列車(chē)，車(chē)廂就那么多，新增的優(yōu)選一等座，從哪里來(lái)，還不是減少二等座的座位嘛。

本來(lái)能買(mǎi)到的二等座，現(xiàn)在二等座的票少了，如果沒(méi)有買(mǎi)到，試問(wèn)，有多少人會(huì)舍得買(mǎi)一等座或者優(yōu)選一等座呢？

以G7為例，商務(wù)座2318元，一等座1060元，商務(wù)座價(jià)格還未知，我們就簡(jiǎn)單取個(gè)平局值作為參考，2318+1060=3378元，3378元再除以2，等于1689元。

不得不佩服，引導(dǎo)民眾消費(fèi)升級(jí)的創(chuàng)意永遠(yuǎn)都那么花樣繁多。

普通老百姓有多少人會(huì)花1689元買(mǎi)一張“優(yōu)選一等座”？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

作為三等老百姓，我希望高鐵能盡快發(fā)售三等座。

什么是高鐵三等座呢？

我夢(mèng)想中的高鐵三等座，就是空出來(lái)至少一節(jié)車(chē)廂，乘客們自帶馬扎或者板凳，大家在一起暢快地吃著泡面、嗑著瓜子花生。

列車(chē)員也不用在三等座車(chē)廂大聲宣傳出售商品，畢竟我們都是買(mǎi)三等座的窮棒子。

既然我們都婉拒享受半年才一洗的高鐵座位套，給鐵路部門(mén)又省了一大筆廉價(jià)洗衣粉錢(qián)，那票價(jià)自然得實(shí)惠點(diǎn)。

還以G7為例，二等座662元，三等座331元，大家都能接受。

推出“優(yōu)選一等座”應(yīng)該還有另外一個(gè)目的。

曾經(jīng)有幾年，我做政府接待做的比較多，一開(kāi)始的規(guī)定是，正處級(jí)可以坐一等座，副廳級(jí)可以坐商務(wù)座。

后來(lái)出了規(guī)定后，非常嚴(yán)格，副廳只能坐一等座，正處就只能跟民眾一起坐二等座了。

現(xiàn)在有了“優(yōu)選一等座”，就不同了，名稱(chēng)上還算是一等座，可待遇上已經(jīng)幾乎等商務(wù)座平起平坐了。

這樣，處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們不用再跟普通老百姓去擠著排隊(duì)候車(chē)，而且路途上坐著也舒服了，鐵路收入也增加了，三贏，難得的三贏。

說(shuō)到這，我覺(jué)得鐵路部門(mén)可以再增加個(gè)“優(yōu)選二等座”嘛，然后再來(lái)個(gè)“精選站票”，精準(zhǔn)匹配不同的消費(fèi)人群。

四贏，五贏，甚至六七贏，嘿~真棒！

目前，央企的利潤(rùn)指標(biāo)要完成，勢(shì)必需要讓管理者想出不走尋常路的絕招。

不久之前，武廣等4條高鐵線路把全線的票價(jià)給上漲了差不多20%。

用不了多久，民用水電煤氣價(jià)格都會(huì)漲價(jià)，連二十年如一日價(jià)格不變的可口可樂(lè)，價(jià)格也頂不住，上漲了。

現(xiàn)在涉及民眾基本生活的都要漲價(jià)，普通老百姓的收入?yún)s不見(jiàn)提高，生存壓力大啊。

如果真是想為老百姓服務(wù)，還不如早點(diǎn)推出“寵物車(chē)廂”、“孩童車(chē)廂”、“成年巨嬰車(chē)廂”；
每節(jié)車(chē)廂配置個(gè)自動(dòng)售貨機(jī)，別天天讓讓車(chē)廂里充斥“讓一讓”的噪聲；座位套每車(chē)必?fù)Q，也不是什么高科技的難事，等等。

我希望高鐵部門(mén)早日推出高鐵“二等掛票”，我年輕腎好，可以全程不去廁所，為鐵路部門(mén)省水省電省人工。

（本文圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）