2024年6月6日，“引領(lǐng)中級(jí) 開創(chuàng)油耗2時(shí)代”秦L DM-i萬人交車暨千媒眾測(cè)開營(yíng)儀式在比亞迪大本營(yíng)深圳盛大舉行。眾多車主代表親臨現(xiàn)場(chǎng)，與全國(guó)各地的比亞迪4S店千店聯(lián)動(dòng)，將秦L DM-i全國(guó)交付推向新的高潮。發(fā)布即量產(chǎn)，上市即交付，此次活動(dòng)不僅證明了比亞迪強(qiáng)大的生產(chǎn)能力、交付能力，同時(shí)也展現(xiàn)了比亞迪對(duì)秦L DM-i油耗、續(xù)航實(shí)力的自信。

第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車秦L DM-i于5月28日震撼上市，售價(jià)9.98萬元-13.98萬元。上市后，秦L DM-i收獲全網(wǎng)關(guān)注，榮登多個(gè)主流平臺(tái)熱搜榜，成為車圈新晉“頂流”。同時(shí)，自上市起，秦L DM-i全國(guó)交付一直在火熱進(jìn)行中，比亞迪總裁王傳福、比亞迪王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天親赴大江南北，馬不停蹄為車主交車，彰顯了對(duì)用戶的滿滿誠(chéng)意。“用戶是永遠(yuǎn)的C位”對(duì)于比亞迪王朝來說絕不僅僅是一句口號(hào)。

秦L DM-i上市即熱銷，成為眾多家庭用戶購(gòu)車的品質(zhì)升級(jí)之選，以及年輕人購(gòu)車一步到位的超值之選。面對(duì)紛至沓來的訂單，比亞迪“手中有糧，心中不慌”。早在上市之初，比亞迪就備足車源，后方也加班加點(diǎn)開足產(chǎn)能，確保用戶上市就能及時(shí)提車。目前，秦L DM-i 新車已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)各地的4S店，眾多消費(fèi)者紛紛到店體驗(yàn)、試駕，掀起秦L DM-i的看車、試車熱潮。

五大引領(lǐng)重塑標(biāo)桿 逆天產(chǎn)品力成就車界頂流

科技是第一生產(chǎn)力，比亞迪秦L DM-i的熱銷離不開領(lǐng)先技術(shù)和逆天產(chǎn)品力。作為第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車，比亞迪秦L DM-i憑借節(jié)油、續(xù)航、平臺(tái)、設(shè)計(jì)、品智五大優(yōu)勢(shì)，在中級(jí)車市場(chǎng)絕殺合資燃油，重塑價(jià)值基準(zhǔn)，引領(lǐng)中級(jí)轎車新趨勢(shì)。

在新能源車用戶高度關(guān)注的節(jié)油、續(xù)航方面，秦L DM-i實(shí)現(xiàn)了斷層式領(lǐng)先。節(jié)油方面，得益于第五代DM技術(shù)平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率46.06%、發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略優(yōu)化、EHS電混系統(tǒng)效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗設(shè)計(jì)，秦L DM-i百公里NEDC虧電油耗達(dá)到劃時(shí)代的2.9L，讓“大而省油”成為中級(jí)轎車新趨勢(shì)。

續(xù)航方面，秦L DM-i 2100km的滿油滿電綜合續(xù)航全球領(lǐng)先，油電通殺，徹底終結(jié)用戶里程焦慮，帶來短途便利、長(zhǎng)途從容的用車體驗(yàn)。用戶日常通勤，加半箱油就夠了，每逢佳節(jié)歸心似箭，或小長(zhǎng)假自駕遠(yuǎn)行，一箱油就能抵達(dá)“詩和遠(yuǎn)方”，無需為加油補(bǔ)能耗費(fèi)旅途寶貴時(shí)間。

隨著新能源汽車成為大勢(shì)所趨，中國(guó)品牌正在從技術(shù)、產(chǎn)品等多方面全面崛起。作為第五代DM技術(shù)首款中級(jí)轎車，比亞迪秦家族的最新得力干將，秦L DM-i上市即熱銷，與搭載第四代DM技術(shù)的A級(jí)轎車秦PLUS強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，雙車同堂，以極致的產(chǎn)品力和價(jià)格絕殺合資燃油，開創(chuàng)中國(guó)汽車工業(yè)新時(shí)代！