中國汽車市場的競爭日益激烈，各大汽車廠商不斷推陳出新，更具競爭力的產品層出不窮。這種“內卷”不僅推動了技術進步和產品進化，也為用戶帶來了實實在在的利益。在混動家轎市場，奇瑞全新風云A8（參數丨圖片）硬核出擊，直接硬剛比亞迪秦PLUS，后者能否招架？

一箱油輕松跑出1400公里，續航才是硬道理

發動機是汽車的心臟，對于插混新能源汽車尤其如此。以造發動機聞名遐邇的奇瑞理工男，為風云A8搭載了一套鯤鵬超能混動C-DM系統，該套系統配備第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機，匹配無級超級電混DHT，EV最高機械效率98.5%，綜合續航里程高達1400公里。CLTC純電續航127公里，能夠輕松滿足日常通勤需求，實現“一周僅充一次電”的便利。相比之下，比亞迪秦PLUS的綜合續航僅為 1245 公里，雖然也能滿足日常需求，但在綜合續航里程上稍顯遜色，風云A8在續航表現上明顯更具優勢。

百公里加速7秒級，要省還要快

在動力性能方面，風云A8表現尤為出色。百公里加速達到7秒級，0-50公里/小時加速更是達到驚人的3.4秒，動力隨叫隨到，市區通勤更暢快；90-120km/h加速3.8秒，高速超車游刃有余；饋電最高時速可達185km/h，在無級超級電混DHT變速箱的加持下，EV最高機械效率達98.5%，動力損失小，節能更強勁，擁有純電、串聯、并聯、發動機直驅4種驅動模式，實現全速域不失速的平順動力輸出。而比亞迪秦 PLUS DM-i，無論是最大功率、峰值扭矩還是加速性能，雖然同樣有著不錯的表現，但在極速性能和加速響應上，略遜于風云A8。

安全做到極致，看不見的地方下狠功夫

安全性是用戶購車的重要考慮因素之一。風云A8采用全球五星安全標準設計，在看不見的地方做足了功夫，其車身高強度鋼占比80%以上，前鋁合金防撞橫梁覆蓋率78.13%，同時采用本特勒熱成型一體式門環設計，具備10氣囊保護系統，并配備IPB智能集成制動系統，提供更快的制動響應和更短的制動距離。此外，風云A8還擁有IP68級防水防塵的守護者電池安全系統，保障車輛在極端條件下的安全性能。比亞迪秦PLUS雖然也有不錯的安全配置，但在全面性和細致性上仍略有不足，其高強度鋼占比為65%，熱成型鋼占比24%，較風云A8存在一定差距。

風云A8不僅在技術和性能上具備顯著優勢，其整車終身質保的政策更是增加了用戶的信任感和購買信心。相比之下，比亞迪秦PLUS的質保政策雖然也較為完善，但終身質保的承諾無疑讓風云A8更具吸引力。在性價比方面，風云A8憑借更強的性能、更全面的安全保障以及終身質保的優勢，顯然更勝一籌。

結語

綜合看來，風云A8在續航、動力性能和安全品質等方面展現出強大的競爭力，再加上整車終身質保的優勢，使其在同級別車型中脫穎而出。比亞迪秦PLUS雖然是一款性能優良的車型，但在面對風云A8的全面硬核出擊時，顯得難以招架。對于追求高性能、高安全和高性價比的用戶來說，風云A8無疑是一個更理想的選擇。