山東
新能源汽車技術戰、價格戰已打響，帶動的是合資汽車市場快速縮減，消費者能夠以最低的價格就能享受到幾十萬車輛才有的體驗，同時車企也能卷起技術，把研發費用投入到技術上，讓產品力更強，促進國內新能源汽車快速發展。
然而有的車企并不這么想，不好好把費用專心投入到研發上，而是把費用投入到行業黑公關上，抹黑其他車企，其行為非常惡劣。比亞迪就是網絡黑公關的受害者，按照比亞迪李云飛的微博來看，確實是有組織用黑公關手段對比比亞迪品牌及產品，進行不正當競爭行為。并且近期會有批量比亞迪的負面視頻出現在網絡上。
比亞迪開卷價格戰的目的是加促淘汰合資汽車市場，對于國內車企的想法是一起進步，比如李云飛在重慶論壇上就直接點贊奇瑞的出色和成就，并直言希望中國第二的位置是奇瑞，這樣比亞迪就或許能少受黑公關的火力。可見比亞迪對于黑公關的火力可謂是很頭疼。
現在比亞迪已經征集黑公關線索，并呼吁各界抵制黑公關，反對拉踩式營銷，也希望其他車企好好卷技術，卷價格，不要整所謂的黑公關手段，給普通老百姓帶來更多體驗、更好的親民車型產品。
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