譚旭光又開會了!
這一次的會議,譚旭光指出了山東重工集團內(nèi)部存在的經(jīng)營問題,提出了相應(yīng)的解決辦法;
這一次的會議,譚旭光讓山東重工集團體系內(nèi)行政領(lǐng)導(dǎo)、讓采購部門、讓供應(yīng)鏈合作伙伴神經(jīng)一緊;
這一次的會議,譚旭光再次敲打山東重工集團,講話大膽切中要害,振聾發(fā)聵!
這一次的會議,就是譚旭光6月27日在濟南主持召開的山東重工集團供應(yīng)鏈管理工作會議!此次會議之前,譚旭光帶領(lǐng)團隊在全球市場廣泛走訪調(diào)研,深入一線了解到自家產(chǎn)品的優(yōu)劣,傾聽了國內(nèi)外客戶的評價,把脈了供應(yīng)鏈條上的病癥!
從“經(jīng)濟鏈”到“價值鏈”再到“供應(yīng)鏈”,無論怎么演變,目標(biāo)一直都圍繞著“提升客戶的最大滿意度”“降低公司的成本”“企業(yè)整體‘流程品質(zhì)’最優(yōu)化”等方面展開!那么,供應(yīng)鏈管理內(nèi)核是什么?為什么不停地強調(diào)供應(yīng)鏈管理的重要性?如何進行有效的供應(yīng)鏈管理?譚旭光把這些問題掰開了揉碎了講給大家聽。
譚旭光在此次會議上針對供應(yīng)鏈管理發(fā)表了真知灼見!譚旭光表示,山東重工集團聚焦全面打贏邁向世界一流的供應(yīng)鏈競爭力硬仗,聚焦以自我否定精神剖析供應(yīng)鏈管理的突出矛盾,聚焦以新型供應(yīng)鏈激活新質(zhì)生產(chǎn)力,堅定扛起“鏈主”擔(dān)當(dāng),鏈合全球合作伙伴共建共贏,攜手打造高效、共贏、安全、可持續(xù)的新型供應(yīng)鏈體系。
會上,譚旭光“當(dāng)眾揭自家孩子短”:“山東重工有中國重汽、陜汽重卡、濰柴新能源商用車,號稱是重卡合并銷量全球第一,但這個第一不能說明什么。你是否是全球收入第一、盈利第一、附加值第一、客戶滿意度第一?低層級的銷量第一、占有率第一就是繡花枕頭、徒有虛名。真正的第一是全產(chǎn)業(yè)鏈共同第一!現(xiàn)在市場上產(chǎn)品質(zhì)量小問題頻發(fā),很多都是供應(yīng)鏈管理出現(xiàn)了問題。”
敢于正視企業(yè)經(jīng)營中采購工作、供應(yīng)鏈的問題,這是譚旭光的格局,也是山東重工集團作為產(chǎn)業(yè)鏈主的魄力!不服不行!
山東重工集團國內(nèi)業(yè)務(wù)、海外產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品出口已經(jīng)形成了4:3:3的戰(zhàn)略性均衡結(jié)構(gòu),對供應(yīng)鏈的管理提出了前所未有的更高要求!
譚旭光在講話中提到,“我們與斯堪尼亞、曼恩、博世、MTU、采埃孚、豐田等世界一流企業(yè)建立了高層次的交流互動機制。在交流中,我理解這些企業(yè)的供應(yīng)鏈管理就是20字方法論,“以我為主、鏈合創(chuàng)新、忠誠可靠、安全可控、戰(zhàn)略共贏。”
葆初心,提能力,顯擔(dān)當(dāng)!山東重工集團擁有全球行業(yè)獨一無二的動力鏈、整車鏈,在山東省10個地市打造了高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。作為山東省四條產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”,山東重工集團要走在前、挑大梁,一個鏈條一個鏈條跟進,一個項目一個項目建好,一個目標(biāo)一個目標(biāo)落地。
供應(yīng)鏈管理就像一只巨大的鋼鐵之網(wǎng),每個節(jié)點、每條線都是至關(guān)重要的,認(rèn)識它、了解它、掌握它、運用它,才能讓這個網(wǎng)更結(jié)實,才能經(jīng)歷住大環(huán)境的狂風(fēng)暴雨!
譚旭光又一次敲打了團隊!
同時,會議向全球發(fā)布了山東重工集團新型供應(yīng)鏈共建共贏“十項原則”、山東重工集團供應(yīng)鏈廉潔誠信“十條紅線”。
(全文完,感謝您的耐心閱讀。)
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