當(dāng)所有人都要學(xué)SpaceX造火箭時(shí)……

向陽(yáng)/就職航天某院

“經(jīng)歷過(guò)的是，被熟人介紹去民營(yíng)火箭公司談跳槽；沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的是，這次竟然被介紹到某衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司談跳槽。”向陽(yáng)感慨道。

向陽(yáng)做火箭XX專(zhuān)業(yè)多年，國(guó)內(nèi)多家商業(yè)火箭公司都很關(guān)注他在所在專(zhuān)業(yè)的人才。向陽(yáng)也清楚，這也是中國(guó)航天體制帶給自己的加持，長(zhǎng)期的型號(hào)經(jīng)歷和院所培養(yǎng)，讓自己的價(jià)值在商業(yè)航天的浪潮中持續(xù)收到來(lái)自市場(chǎng)的反饋。

當(dāng)被問(wèn)到是否會(huì)考慮去入職時(shí)，向陽(yáng)只是笑。

半響，說(shuō)出一句：你覺(jué)得我會(huì)去嗎？

圖源/獵聘

夏良/就職某火箭公司

無(wú)獨(dú)有偶，夏良也接到了來(lái)自獵頭的電話，交流職業(yè)發(fā)展意向。

當(dāng)被問(wèn)及未來(lái)“新東家”的情況時(shí)，竟然是國(guó)內(nèi)某大城的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司，希望偶去參與火箭研制工作。

夏良所在的公司其實(shí)不算最出名的，但因其他在體制內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和在商業(yè)航天企業(yè)的歷練，經(jīng)常接到獵頭電話。

對(duì)方介紹，衛(wèi)星研制好了，未來(lái)要發(fā)射，火箭研制已‘箭在弦上’。

“不過(guò)，我不是很喜歡他們的態(tài)度，言語(yǔ)中感覺(jué)的是撲面而來(lái)的盛氣，感覺(jué)很‘凌人’，不像‘募人’的”，夏良說(shuō)到。

此前，行業(yè)內(nèi)有火箭公司造衛(wèi)星的傳言，沒(méi)想到現(xiàn)在是衛(wèi)星公司也要做火箭，如今的中國(guó)商業(yè)航天圈已如此之“卷”。

最近，見(jiàn)到的不少航天人都在感慨：中國(guó)的商業(yè)火箭賽道已經(jīng)很擁擠了。

固體、液體；小型、中型、大型；一梯隊(duì)企業(yè)、二梯隊(duì)公司、初創(chuàng)小公司……中國(guó)應(yīng)該有全世界數(shù)量最多的火箭公司。

誠(chéng)然，中國(guó)的各個(gè)行業(yè)都不缺競(jìng)爭(zhēng)者，智能汽車(chē)就是現(xiàn)實(shí)案例。但是運(yùn)載火箭領(lǐng)域如此眾多的企業(yè)，對(duì)于從業(yè)者來(lái)說(shuō)到底意味著什么，是個(gè)值得思考的重大現(xiàn)象。

商業(yè)航天大潮之下，可能會(huì)成為弄潮兒，也可能被浪淹死。

向陽(yáng)覺(jué)得，如果咬牙跺腳離開(kāi)院所，進(jìn)入花花世界，是否會(huì)最終踏空，風(fēng)險(xiǎn)太大。

今年，又出現(xiàn)了多家新的商業(yè)火箭公司，傳聞航天科技集團(tuán)也表達(dá)要全力以赴扛起商業(yè)航天大旗，并已在上海注冊(cè)了商業(yè)火箭公司。

如果再加上衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司籌建的火箭研制團(tuán)隊(duì)，上海將成為國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)有央企旗下火箭公司和地方國(guó)資旗下火箭公司的城市，成為中國(guó)火箭研制的新高地。

為什么一家地方衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會(huì)考慮做火箭？

根據(jù)靠近招聘業(yè)務(wù)人士的說(shuō)法，目前公司得到了全方面的支持。

“國(guó)家級(jí)股東投入了巨額資金，后續(xù)還會(huì)持續(xù)加碼，自己要干的事情，一定會(huì)得到各方資金支持。現(xiàn)在的目標(biāo)就是要形成從火箭到衛(wèi)星到網(wǎng)路到運(yùn)營(yíng)的自閉環(huán)，何況自己有網(wǎng)絡(luò)支撐。網(wǎng)絡(luò)都能做，火箭是一定可以搞成。”

圖源/獵聘

向陽(yáng)收到熱情邀請(qǐng)和對(duì)方贊揚(yáng)后，一方面心有感謝之情，同時(shí)又忍不住覺(jué)得：國(guó)內(nèi)已有眾多火箭公司的情況下，連衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都要干火箭了，大家都認(rèn)為造火箭這么容易了？

如果火箭研發(fā)如此簡(jiǎn)單，到底是在高看航天專(zhuān)業(yè)人士，還是小瞧他們所從事工作的技術(shù)含量和工程難度？

“愿意加薪，高價(jià)聘請(qǐng)，甚至可以圍繞我等來(lái)設(shè)置辦公地點(diǎn)，那是高看”，向陽(yáng)認(rèn)為，“但是從背后的邏輯上，顯然是他們‘想簡(jiǎn)單了’，那可能就是低看。”

工齡十幾年的向陽(yáng)覺(jué)得，不是自己心理陰暗，而是這個(gè)道理不難推敲。

究其原因，可能就是認(rèn)為航天之事可以跨越時(shí)間跨越規(guī)律，可以速成。

這樣的看法，決定了對(duì)工程師的價(jià)值存在著底層的認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤，甚至認(rèn)為只要有資源（投資）就能干。

向陽(yáng)始終認(rèn)為，干航天最重要的是工程師（人才）和時(shí)間。

夏良昔日的戰(zhàn)友們，目前就職于多家商業(yè)火箭公司，情況各不相同。

有些人，輾轉(zhuǎn)各家，整日糾結(jié)哪里更好。

所謂的“更好”，往往意味著薪資更高、崗位更高、股權(quán)更多....但也發(fā)現(xiàn)實(shí)際沒(méi)個(gè)盡頭，貌似總是有新的誘惑，又總是不達(dá)預(yù)期。

圖/網(wǎng)傳某企業(yè)高薪招人

夏良看得很開(kāi)，除了一些人內(nèi)心的躁動(dòng)外，這跟行業(yè)一哄而上的亂象所帶來(lái)的“泡沫”也直接相關(guān)。

對(duì)于那些“弄潮兒”企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們手握重金，希望能借機(jī)“收割”更多國(guó)家資金和社會(huì)資源，人才的職業(yè)發(fā)展和人生道路并不是優(yōu)先考慮。

這也并不是商業(yè)航天賽道的特例。

有了錢(qián)就找熱點(diǎn)、挖資源、攢局，不行就撤退。畢竟有資源，還能繼續(xù)找下個(gè)熱點(diǎn)。

圖源/金融界

最近的一些行業(yè)信息，某種程度驗(yàn)證了夏良的判斷：最怕這種錢(qián)多任性的馬斯克渴望者。

萬(wàn)一新賽道沒(méi)跑通，企業(yè)或轉(zhuǎn)型或清算，留下的可能就只剩一批看不清資本游戲的“技術(shù)宅”。

夏良曾參與同衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)央企的技術(shù)對(duì)接溝通，對(duì)不同類(lèi)型企業(yè)的感覺(jué)五味雜陳。

具體來(lái)說(shuō)，從大央企身上，夏良再次感受到了久違的底蘊(yùn)以及定位的清晰，雖然有國(guó)家隊(duì)身上謹(jǐn)慎偏保守的風(fēng)格，但是對(duì)于技術(shù)規(guī)律和工程規(guī)劃的把握力，讓技術(shù)出身的人感覺(jué)放心、從容。

這也是夏良十分謹(jǐn)慎對(duì)待新晉企業(yè)邀約的原因之一。

航天的事兒，快不了，該走的路都得走。

航天的工程，不簡(jiǎn)單，美國(guó)也只有一家SpaceX。

中國(guó)航天未來(lái)的格局會(huì)如何收攏，是每一個(gè)從業(yè)者都需要思考和判斷的，對(duì)于技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，這也不僅是職業(yè)發(fā)展抉擇。

當(dāng)所有人都要干火箭的時(shí)候，對(duì)個(gè)人選擇來(lái)說(shuō)，可能也是最危險(xiǎn)的時(shí)候。

（應(yīng)要求，文中向陽(yáng)、夏良皆為化名，內(nèi)容有刪減、編輯）

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參考及引用：

http://www.senqingzn.com/dy/article/J68PJFGE0519QIKK.html；

https://www.liepin.com/a/55295765.shtml?pgRef=c_pc_search_page%3Ac_pc_search_job_listcard%401_55295765%3A1%3Ae6bb98f3-ca8e-4a13-b22b-e87cd5394fd7&d_sfrom=search_prime&d_ckId=null&d_curPage=0&d_pageSize=40&d_headId=null&d_posi=2&skId=ky0tdewd946fb7z32aglofzapcek27ib&fkId=vkrt9kp44is5jxcz36w5ad57r8ygekjb&ckId=vkrt9kp44is5jxcz36w5ad57r8ygekjb&sfrom=search_job_pc&curPage=0&pageSize=40&index=2；

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