文 | 劉婧瓊
編輯 | 阿至
封面來源 | 企業提供
36氪獲悉,航空航天電動伺服系統研發與制造商深圳市鑫輝微電子有限公司(以下簡稱“鑫輝空天”)宣布完成數千萬元Pre-A輪融資,本輪投資機構為小苗朗程、同創偉業,所籌資金將用于加大研發投入、人員擴充以及加強實驗室等基礎設施建設,仁辰資本擔任本輪獨家財務顧問。
鑫輝空天成立于2014年,專注于航空航天領域的電動伺服系統研發、生產、銷售與服務。創始人兼CEO曾買平畢業于武漢大學數學與統計學院,是深圳市創新型中小企業領軍人才,曾任重大型號運載火箭電動伺服系統項目設計師,具備10余年航天電子產品開發經驗。團隊核心技術成員均有15至30余年航空、航天、軍工核心系統軟硬件研發與制造經驗。
曾買平透露,鑫輝空天已與多個航天項目簽約,成為其核心電動伺服系統供應商之一,鑫輝空天也是至今國內唯一一家設計大功率電動伺服控制器并得到運載火箭飛行驗證的民營企業。
鑫輝空天電動伺服系統
自主研發航天電動伺服系統,已成功跟隨火箭發射十余次
伺服系統是火箭飛行控制的核心執行機構,通過控制火箭的俯仰、偏航和滾轉姿態,確保火箭按預定軌道穩定飛行,被視為火箭的“方向盤”。
從上世紀60年代至今,中國航天伺服系統的發展主要經歷了三個階段:最初,中國突破西方技術封鎖,開始將液壓伺服應用于洲際導彈和運載火箭,液壓伺服系統服務過最多的運載火箭型號。21世紀初,中國開始在固體火箭中嘗試采用機電伺服系統,以高性能永磁同步電機為核心,取消液壓管路,簡化結構并提高響應速度,經過十幾年的發展,目前,機電伺服系統已經能夠勝任運載火箭各種不同功率級別的需求。最新一代以長征八號火箭采用的電靜壓伺服系統為代表,集成了前兩代的優勢,仍處于小范圍試驗階段。
曾買平介紹,鑫輝空天自主研發的電動伺服系統,屬于機電伺服系統范疇,是能兼顧性價比和穩定性的火箭伺服系統方案。相比傳統的液壓伺服系統,電動伺服系統解決了大功率助推、高精度閉環控制以及漏液的難題,擁有精度高、壽命長、故障率低、維護簡單等優勢。
2015年,中國商業航天元年開啟。次年,曾買平憑借豐富的圖形和伺服算法經驗,轉型進入火箭電動伺服系統研發領域。經過6年的潛心研究和產品開發投入,2022年3月,曾買平帶領團隊自主研發的電動伺服控制系統成功跟隨國家某重大運載火箭型號升空,成為全球首家將大功率電動伺服控制系統技術應用在運載火箭上的企業,比美國SpaceX早兩年。
最新數據顯示,搭載鑫輝空天自研的電動伺服系統的運載火箭已成功發射十余次,客戶包括國家隊和頭部商業火箭公司。
經過多輪技術迭代,目前鑫輝空天的電動伺服系統可做到力矩精度FS0.05%、 位置精度FS0.05%、啟動成功率100%,可為客戶提供100W~50KW功率、2KHz~30KHz載波頻率、28V~600V電壓的產品定制開發和調整服務,其電動伺服系統支持TSN、Powerlink、1553B、CANFD、RS422、485、CAN等通訊接口,基于自研算法可實現對兩路或四路伺服電機進行高速高精度控制,能夠滿足航天、航空、軍工等多個領域的應用需求。
輕量化和模塊化,是鑫輝空天針對現有電動伺服系統迭代的方向,團隊早在幾年前已在進行相關研發。曾買平認為,未來一旦實現輕量化和模塊化,就能快速地用成熟的產品在新型號火箭上形成批產,將大大提升整個火箭的研發生產速度、并大幅降低研發成本。
鑫輝空天產線
2024年訂單金額破千萬,工廠年內產能有望提升5倍
航天是鑫輝空天近5年主要發力的板塊,公司2024年訂單金額破千萬,并在2025年迎來訂單全面爆發。
為了應對快速增長的訂單、提升批產能力,鑫輝空天去年開設了新的生產基地。除了研發制造電動伺服系統,鑫輝空天也正在研發配套的自動化測控設備。據曾買平估算,待生產工廠6月正式開始運營后,鑫輝空天的電動伺服系統交付臺數將從原先的100臺提升到600臺左右,能顯著提升交付能力、縮短交付周期。
航空和軍工,是鑫輝空天著眼未來5到10年具備極大增長潛力的儲備市場,其航天板塊的電動伺服系統同樣也正在應用到航空和軍工領域。在此基礎上,鑫輝空天還衍生推出了油泵電控系統、剎車控制系統等。團隊介紹,目前鑫輝空天已獲得了相關軍工資質,同時在航空領域的重點項目也在加速推進中。
談及電動伺服賽道的市場規模,曾買平保守估計經過5年的發展,將有兩百億左右的市場空間。鑫輝空天在9年前入局,至今已經走完設計、試驗、應用落地、批產制造、終端產品驗證的全流程,其產品可靠性已得到市場驗證。“這個賽道不是靠堆錢就能解決問題的,我們扎根在里面花了足夠長的時間走完整個流程,與客戶之間建立起了充分的信任,這是我們的一個優勢點,也是企業的護城河。”曾買平補充道。
從2022年正式開啟生產制造以來,鑫輝空天已陸續承接和交付航天、航空和軍工各領域頭部單位和企業的訂單。目前,鑫輝空天計劃啟動第二輪融資,將繼續加大研發投入,同時開始加速市場拓展。
投資方觀點:
小苗朗程合伙人俞佳偉表示:商業航天前景廣闊,運載火箭是航天運力的支撐,其伺服控制系統的電動化轉型趨勢明確,也是新型運載火箭動力系統的重要組成部分,能有效實現火箭動力的精確控制并高效達成運載任務。 鑫輝空天 在航天電動伺服系統環節深耕多年,針對運載火箭客戶存在的差異化需求形成了完整的解決方案,深受頭部客戶認可, 其 產品也在我國重要的火箭型號實現列裝。今年以來, 鑫輝空天 在訂單、產能、團隊能力等各方面均取得顯著進展。電動伺服是平臺型技術,未來 鑫輝空天 的產品也將持續迭代、并向航空軍工等其他領域擴展,我們看好 鑫輝空天 未來成長為國內特種伺服系統領域的龍頭。
同創偉業合伙人舒清表示:鑫輝空天從2016年開始涉足商業航天領域,經過6年的潛心研究和多次測試,其電動伺服控制系統在2022年成功跟隨國家某重大運載火箭型號升空,成為國內領先的,設計大功率電動伺服控制器并成功發射入軌的民營企業,稀缺性不言而喻。如果說這樣的成績體現了鑫輝空天從0到1的能力,那今年新基地投產后可將產能提升5倍,就體現了團隊短時間內高效并順利實現從1到10的量產能力,足以支撐鑫輝空天繼續邁向更大更廣闊的商業航天儲備市場。相信在曾總的帶領下,鑫輝空天必將繼續補充團隊,修煉內功,擴展外延,在資本的助力下構筑更為強大的護城河,在不久的將來實現從10到100的飛躍,期待鑫輝空天更上一層樓!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.