現(xiàn)在的國內(nèi)汽車市場上，真的不再是“卷價格”這樣簡單了，為了打造出實力強勁的車型，各大品牌也是絞盡腦汁的研發(fā)產(chǎn)品素質(zhì)強的車型，不管是比亞迪、吉利還是長城，都在加快產(chǎn)品的換代和新車的發(fā)布，最近吉利2024款繽瑞COOL上市后，可是在家用轎車市場掀起了很高的熱度。

這兩年隨著國產(chǎn)汽車品牌實力的提升，合資品牌在轎車領域的優(yōu)勢也是越來越小，而吉利這個品牌，多年來在家用轎車領域始終有很出色的表現(xiàn)，2024款繽瑞COOL分為冠軍版和龍騰版，其中冠軍版車型指導價為8.98萬，龍騰版車型指導價為9.48萬，對于一款全系1.5T高功率引擎的運動轎跑車來說，這個價格確實是很有“誠意”的。

不過吉利的“誠意”可不止于此，因為新車剛上市沒多久，家族再次拿出了很大的優(yōu)惠活動，目前兩個版本車型現(xiàn)金優(yōu)惠15000元，而且還享受至高貼息5000元，首任車主基礎流量終身免費等活動，也就是說新車的冠軍版車型價格來到了7.48萬，而龍騰版車型價格來到了7.98萬，今天我們重點來看看龍騰版的繽瑞COOL，到底值得入手嗎？

既然是定位運動轎跑車型，新車自然是很注重整車的動力操控體驗，它搭載全新一代吉利勁擎1.5TD高效動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大輸出功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速7.1s、起步響應0.2s，百公里油耗僅為5.9L，對比1.5T的長安逸動、逸達兩款車來說，數(shù)據(jù)和油耗表現(xiàn)，都占有不錯的優(yōu)勢。

年輕消費者喜歡什么類型的內(nèi)飾？自然是追求主流元素大屏風格，繽瑞COOL龍騰版中控搭載的是12.3英寸高清中控屏+10.25英寸全液晶儀表，整體的科技感很好的呈現(xiàn)在消費者眼前，另外紅色飾條和金屬烤漆的點綴，都在烘托運動氛圍，另外像540°全景影像、LED大燈、自動恒溫空調(diào)、四門車窗一鍵升降、外后視鏡電動折疊、整車四氣囊以及主駕電動座椅等越級配置，都讓這款車有著十足的吸引力。

在車身尺寸設計方面，繽瑞COOL龍騰版擁有的車身長寬高依舊為4710/1795/1455毫米，車身軸距為2670毫米。雖然說新車使用了溜背元素來追求運動感，但是得益于不錯的車身長度和軸距表現(xiàn)，新車的前排、后排乘坐體驗還是蠻不錯的，就1米78的體驗者坐到這款車的車內(nèi)，都有不錯的活動空間。

繽瑞COOL龍騰版上市后，能夠成為年輕一代消費者喜愛的運動轎跑，肯定也有顏值因素，從設計理念來看，新車在最新家族式語言基礎上，賦予了整車很不錯的力量感，“凌風動感”的繽瑞COOL龍騰版以動感、時尚的運動氣息，展現(xiàn)在消費者眼前，而且從側(cè)面設計來看，F(xiàn)astback溜背造型和疾馳的高腰線，都很好的提升了整車運動屬性。

試駕感受：當然一款車好不好，得開起來，在上周周末時間，我也是去當?shù)丶?S店試駕了這款車，在整個駕駛過程中，動力輸出是非常跟腳的，即使在初段響應也十分迅速，在行駛過程中，只要稍微踩下油門，車速就會迅速的提升起來，超車和并線都是很輕松的，而且除了動力表現(xiàn)出色以外，新車的轉(zhuǎn)向手感也讓我比較滿意，它的整體手感偏重一些，路感也十分清晰，而且中間的虛位也很小，轉(zhuǎn)向的時候車頭跟隨性表現(xiàn)不錯，具備一定的操控樂趣，對于年輕人來說，是很值去嘗試的一款運動轎跑。

作為一款國產(chǎn)運動轎跑，新車能夠8萬以內(nèi)的價格，給到1.5T高功率引擎、出色的內(nèi)飾質(zhì)感和極具攻擊性的外觀，這非常不容易，所以說當下繽瑞COOL龍騰版是比較值得消費者考慮的一款國產(chǎn)轎車。