來源:大公網(wǎng)

國(guó)家多次強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)定不移深化改革擴(kuò)大開放,建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)制度,要積極擴(kuò)大中間品、服務(wù)、數(shù)字及跨境電商出口,支持民營(yíng)企業(yè)拓展海外市場(chǎng),加大力度吸引和利用外資。事實(shí)上,近年不少內(nèi)地企業(yè)成功進(jìn)軍海外,成功的例子可說為比亞迪,成功搶占美洲、歐洲等市場(chǎng),去年第4季的純電動(dòng)車型銷量,總計(jì)為52.6萬輛,成為全球最大電動(dòng)車制造商,同時(shí)向全球顯示內(nèi)地汽車業(yè)的實(shí)力。

本港企業(yè)方面,長(zhǎng)江基建為積極「走出去」的表表者,長(zhǎng)年在歐、英、澳、紐、加拓展,業(yè)務(wù)涵蓋能源、交通、水務(wù)、環(huán)保、基建等,顯示這些企業(yè)的國(guó)際視野與布局。長(zhǎng)建近日亦公布,公司有意在海外證券交易所,如倫敦證券交易所,進(jìn)行潛在第二及額外上市。消息公布后翌日,長(zhǎng)建股價(jià)高收6.4%至49.25元,更創(chuàng)下52周新高,可見股民反應(yīng)相當(dāng)正面。

長(zhǎng)建大部分資產(chǎn)位于英國(guó)和其他亞洲以外市場(chǎng),去年超過90%溢利貢獻(xiàn)來自亞洲以外業(yè)務(wù),當(dāng)中英國(guó)業(yè)務(wù)占長(zhǎng)建去年溢利約50%,而長(zhǎng)建逾90%員工于亞洲以外地方工作,故長(zhǎng)建若能于英國(guó)進(jìn)行第二上市,可與其他英國(guó)或歐洲同業(yè)在同一市場(chǎng)掛牌,相信可增加長(zhǎng)建的國(guó)際知名度及強(qiáng)化長(zhǎng)建國(guó)際基建投資者地位,更為人所熟悉,對(duì)未來若要籌集資金或安排借貸會(huì)有更好條件,而且獲得英國(guó)上市地位后,進(jìn)行海外并購時(shí)將更容易及更具優(yōu)勢(shì),更容易吸引投資者。再者市場(chǎng)及股東都喜歡公司在不同的地方上市,公司可受惠于多一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行交易,有利公司發(fā)展。

現(xiàn)于香港及倫敦兩地交易所掛牌之上市公司包括有中國(guó)國(guó)航及匯豐控股等,同時(shí)于香港及美國(guó)兩地交易所掛牌之上市公司包括阿里巴巴及網(wǎng)易等大型科企。不會(huì)對(duì)香港金融市場(chǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響。現(xiàn)在不少公司在香港作第二上市,本港公司赴其他地區(qū)第二上市,自然不會(huì)影響香港金融市場(chǎng),更利好公司業(yè)務(wù)發(fā)展,或會(huì)為公司整體股價(jià)帶來正面作用。

國(guó)企及本港企業(yè)「走出去」,開拓境外業(yè)務(wù),在海外地方第二上市,無疑有著重要意義。

(作者是香港青年時(shí)事評(píng)論員協(xié)會(huì)成員)