在當下的全球汽車市場，中國品牌已經成為了一股不可忽視的力量，尤其是在滲透率已經超過50%的新能源汽車領域，中國汽車品牌正以集體向上的姿態，向世界展示著領先的技術優勢和出眾的產品競爭力。就比如比亞迪，不僅在國內市場銷量領先，在全球市場也是銷量猛增，更引領著中國品牌在全球新能源汽車領域的頂峰相見。

中國品牌集體向上，上半年車企銷量前十中占據六席

為什么說中國品牌集體向上，頂峰相見呢？因為在最新公布的2024年上半年的中國市場汽車品牌銷量排行榜當中，前十名就有六個都是中國品牌，分別為比亞迪，奇瑞，吉利，長安，長城和上汽，這份榜單也直接證明了中國新能源汽車表現出色。

在這個榜單中，比亞迪以160.71萬輛的亮眼成績斬獲2024年的半程冠軍。另外，在7月4日，比亞迪迎來了泰國工廠竣工，以及成為全球首家達成第800萬輛新能源汽車下線的品牌。

這一成績一方面顯了比亞迪在國內市場強大的領先實力，另一方面也為其進一步拓展全球市場奠定了堅實基礎。與此同時，這份成績也是對比亞迪市場策略和產品實力的實力證明，更是對比亞迪在新能源汽車領域潛心深耕，不斷創新的最好回報。

打造令人尊敬的世界級品牌

在7月13日舉行的2024中國汽車論壇上，比亞迪李云飛進行了《打造令人尊敬的世界級品牌》的主題分享，看完李云飛的演講，讓我對比亞迪的大視野、大擔當、大格局，以及比亞迪的前瞻布局和全球思維有個更加全面和深入的理解。

在主題分享中，李云飛談了比亞迪對“卷”的理解：“中國汽車越卷越好，越卷越強——技術越卷越好，產品越卷越好，服務越卷越好，品質越卷越硬，出口越卷越多。”

另外，李云飛還談到了全球化，“比亞迪2023年代表中國品牌首次進入全球前十，但在全球前20這個維度里面，中國品牌的身影已經越來越多。”李云飛還表示，“一方面我們要做好自己，另外一方面我們要多攜手，講好我們中國汽車品牌的故事，共同努力打造一批令人尊敬的世界級品牌，相信會有更多的中國品牌進入全球前十，期待大家在頂峰相見。”

2023年研發費用399億元，打造出領先的技術

比亞迪之所以能夠做到在全球新能源汽車市場領先，得益于強大的技術支撐。根據乘聯會公布的研發數據顯示，2023年比亞迪研發投入達到了399億元，按照 2023年302萬的銷量來計算，每賣出一萬臺車，比亞迪就會投入1億多的研發資金。

10多年以來，比亞迪憑借著毫不吝嗇的研發資金，依靠著無數科研人員的努力和堅持，打造出了云輦底盤系統、易四方系統、CTB電池車身一體化技術、e平臺3.0、刀片電池等等，而DM 技術也已經發展到了第五代，而正是有了這些不斷迭代升級的強大技術，才讓比亞迪的產品做到了持續領先，也成為了比亞迪在全球市場中的競爭優勢。

結束語：

下半年汽車市場的競爭已經開啟，比亞迪也會有更多新技術應用和新車型推出，比亞迪在全球新能源汽車領域的領先優勢也將進一步擴大。其實，比亞迪的發展就是中國品牌集體向上的一個縮影，未來還將有更多的中國品牌將走向全球，世界也會看到更多中國品牌的力量。