近日，全新一代邁騰（參數(shù)丨圖片）在一汽-大眾長春基地迎來正式上市。全新一代邁騰提供1.5T及2.0T高功率動力，共推出三款車型，分別為300TSI尊享版、380TSI尊貴版、380TSI至尊版，官方指導(dǎo)價17.99-24.69萬元。

全新一代邁騰的外觀打造超越時間的流動式雕塑，前臉部分的格柵和大燈結(jié)合形成了貫穿式燈帶，視覺沖擊力更強(qiáng)且更具辨識度，下方前包圍設(shè)計(jì)線條更加立體，在保留硬朗穩(wěn)重的基礎(chǔ)上凸顯了更多優(yōu)雅流暢。

車身側(cè)面?zhèn)鞒辛说孪到?jīng)典設(shè)計(jì)，從前翼子板貫穿至尾部的肩線參考了輝騰、途銳等豪華車型的設(shè)計(jì)特征，突顯現(xiàn)代典雅的雕塑感，呼應(yīng)尾部C柱的溜背和腰部線條，車身整體更加修長大氣，車輛軸距為2871mm。

尾部設(shè)計(jì)基于大眾未來的家族設(shè)計(jì)語言，貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，并且增加了許多熏黑的色彩，簡約平直的線條凸顯更寬的視覺感。

內(nèi)飾方面，更趨簡約時尚，采用三屏數(shù)字駕艙設(shè)計(jì)，科技感明顯，并且集成在轉(zhuǎn)向柱上的懷擋設(shè)計(jì)，進(jìn)一步解放了中控臺空間。豪華舒適方面，全新一代邁騰給予了家庭和商務(wù)用戶越級體驗(yàn)，更寬敞的空間布局，更舒適的座椅調(diào)節(jié)，以及更高端的影音娛樂設(shè)備等，顯示了其作為中高級轎車領(lǐng)航者的底色。智能科技方面的進(jìn)化讓全新一代邁騰有了革命性提升，更高階的電氣架構(gòu)平臺和聯(lián)手科技領(lǐng)域大廠，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛和安全技術(shù)上的豐富應(yīng)用，帶來的前所未有的智能出行體驗(yàn)。
高端配置方面，頂配車型的前后座椅都支持加熱/通風(fēng)/按摩，前排座椅還有位置記憶、副駕駛有老板鍵，第二排支持靠背調(diào)節(jié)。在此基礎(chǔ)上，該車還配備哈曼卡頓環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，最多擁有15個揚(yáng)聲器。

動力方面，全新一代邁騰共推出了300 TSI、380 TSI兩種動力版本，前者為1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩為250N·m，在滿足日常出行所需動力的同時，還擁有較為經(jīng)濟(jì)的油耗，官方公示數(shù)據(jù)為5.8L；后者為2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速僅需7秒多，放在傳統(tǒng)油車陣營算是一個不錯的成績。

開起全新一代邁騰后，有一種熟悉感躍上心頭，日常駕駛足夠線性，調(diào)校得更加舒服。但是突然的急加速，還是要稍微等一下渦輪的介入，不似純電動車那般來得直接。值得一提的是，大眾這次把變速箱調(diào)校得很聽話，升降擋邏輯清晰、換擋動作也很快，即便是在容易產(chǎn)生頓挫的低速路段也不會讓人感到不適。
相比上一代車型，邁騰的懸架更加舒適，初段相比老款更加柔軟，在面臨諸如小溝小坎等細(xì)微顛簸時，底盤的反饋表現(xiàn)相對柔和，為用戶提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。而在通過減速帶和高速彎道時，全新邁騰展現(xiàn)出卓越的支撐性能，其側(cè)傾控制表現(xiàn)優(yōu)異，為用戶帶來了極高的穩(wěn)定性和安全感。

全新一代邁騰對智能駕駛技術(shù)進(jìn)行了大幅升級。智駕部分搭載IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，是和大疆一塊做的開發(fā)，這套系統(tǒng)是針對中國路況開發(fā)的L2+級自動駕駛，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道、應(yīng)對緊急加塞處理、車道內(nèi)避讓、交通標(biāo)志識別、特殊物體識別等功能。
一汽-大眾憑借超30年的整車制造經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造了無數(shù)經(jīng)典，成為千萬消費(fèi)者的首選。全新一代邁騰的上市，無疑展現(xiàn)了一汽-大眾對市場發(fā)展趨勢的深刻理解，這也將進(jìn)一步鞏固一汽-大眾在汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，引領(lǐng)品牌向著“油電共進(jìn)”、“油電雙智”的未來戰(zhàn)略布局邁進(jìn)。