「中國創投怎么了？」

剛從美國探訪結束，小鵬汽車CEO何小鵬現身在廣州召開的小鵬汽車AI智駕技術發布會。發布會一開場，何小鵬就圍繞「中美兩邊科技及投資發展情況」表達了回國后的切身感受和疑惑。

何小鵬說：「大家如果去到硅谷，你們會看到美國創投在投芯片、大模型，甚至機器人。但你回國一看，中國（創投）都在討論怎么用它們掙錢，核心是掙到錢。」

按照微博等社交媒體的信息，何小鵬此前去美國探訪硅谷、體驗特斯拉FSD以及美國無人駕駛出租車Waymo。

針對最近的熱點話題「周銷量榜」，何小鵬說：「我們在美國看到，他們都在想怎么把端到端做得更強大。但現在國內，大家都在干周銷量榜，我們科技公司都在干什么？」

分享完這些感受后，何小鵬也帶來了這次發布會的內容：AI天璣系統升級至AI天璣XOS 5.2.0。更新內容包括智能互聯、智能座艙、智駕XNGP。其中，XNGP將從“全國都能開”正式升級為“全國都好用”，實現“不限城市、不限路線、不限路況的”全國全量開放。

在分享完從計算機網絡、互聯網、移動互聯網、新能源和AI這一發展趨勢后，何小鵬認為，未來將帶來4大全新方向：芯片、大模型、無人駕駛、機器人。

基于這樣的判斷和東擦好，小鵬汽車也是推出了國內首個量產的端到端智駕大模型——神經網絡XNet+規控大模型XPlanner+大語言模型XBrain，成為全球唯二實現端到端大模型量產落地的車企。在端到端大模型的助力下，小鵬智駕技術和體驗的進化周期大幅縮短，今年7月XNGP即可開放至全國所有城市。

在國內率先實現端到端大模型量產上車后，小鵬汽車OTA更新實現了「每2天一次版本迭代，每2周一次體驗升級」。自AI天璣系統5月20日全球首次發布以來，70天內累計推送5次全量更新，實現至少35個版本迭代，迭代速度超越手機行業。

不過最為「實在」的功能，莫過于發布會現場XNGP的升級。

小鵬汽車董事長 CEO何小鵬正式宣布：XNGP從「全國都能開」全面升級為「全國都好用」，并提出「全國都好用」的三大標準：不限城市、不限路線、不限路況。

其中，不限城市，指的是XNGP覆蓋范圍擴大至全國所有城市，真正擺脫高精地圖束縛，將高階智駕引入端到端大模型時代；不限路線，指的是XNGP可應用于國內所有公開道路，「能導航的地方，就能AI智駕」。在XNGP的最新公測版本中，AI代駕已經能夠自動通過ETC收費站。預計到2024年第四季度，XNGP將打通包括ETC收費站、停車場閘機、園區內部道路在內的智駕“斷點”，實現真正的“門到門”體驗。而不限路況，指的是XNGP可適應包括掉頭、環島及狹窄小路等在內的復雜路況，成為首個復雜路況全覆蓋的AI智駕。

在時間節點方面，何小鵬透露，小鵬汽車的智駕處于「全國都好用」的第一階段，預計2024年第四季度實現“全國都好用”第二階段的能力，到2025年底至2026年初，將大幅減少用戶的安全接管與效率接管次數，提升用戶體驗的流暢度，從而實現用戶“愛用”。

此外，作為行業首個將AI技術同時應用于智能座艙與智能駕駛的操作系統，AI天璣系統XOS 5.2.0版本帶來484 項功能升級，兼顧智駕、生態互聯與智能座艙，以全新九大功能更新，實現用戶體驗提升的“多點開花”。本次更新自7月30日即刻推送至中國用戶，8月15日全量推送至海外用戶。

此外，發布會上何小鵬還發布了兩個消息：

8月1日起，小鵬MONA M03首批展車陸續抵達全國百城門店。

8月15日，小鵬汽車將迎來十周歲生日。何小鵬宣布“全民限時挑戰智駕百萬公里”活動即刻開啟，號召車主鵬友共同見證屬于小鵬汽車的歷史性時刻，共赴AI智駕下一個10年。