北京
【CNMO科技消息】 近日，2025全球新能源汽車合作發展（上海）論壇期間，廣東小鵬汽車國際業務中心總經理唐志坤就行業關注的“零公里二手車”出口模式發聲。
小鵬汽車
唐志坤透露，當前國內存在部分企業通過“零公里二手車”模式向中東、北非、中亞等地區出口汽車的現象，該模式因能帶來可觀短期銷量，在市場上有一定“誘惑性”。然而，小鵬汽車選擇克制，并未采用這種出口模式。他認為，小鵬出海2.0的核心是在海外市場做深度本土化運營。在海外建立品牌、建立用戶服務的能力在小鵬汽車內部優先級大于銷量指標。
唐志坤
有投資者透露，國內的“0公里二手車事件”爆發后，何小鵬茫然地問下屬：什么是0公里二手車？去北京開會后，他才確認小鵬汽車幾乎是所有新能源車企里面唯一一家從來沒有搞過“0公里二手車”的企業。
據CNMO了解。在2025年1-5月新勢力品牌海外純電銷量中，小鵬汽車以12344輛的上牌量位列第一，同比增長了333%。
唐志坤表示，未來十年小鵬將致力于成為面向全球的AI汽車公司。2025年，小鵬目標進入全球超過60個國家，在海外建設超過300家服務營銷網點。到2027年，小鵬目標成為中國新能源汽車出口前三名。
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