2024年中國聲音，三個字：“賺錢難”。上半年，制造工業數據這么好！為什么中國經濟到處不景氣？

當然經濟不景氣的國家，不止中國一個。繼2022年，國際裁員大潮又來了，這次裁員波及中國各行各業、美國著名的科技巨頭、德國著名制造巨頭。

今年6月底，美國一個非常重要的人物，明確認同構建人類命運共同體的“中國方案”。對中美關系、對世界都是一個轉折和福音。

21世紀的今天，世界經濟正在發生深層變局。它將影響到人類的命運、地緣政治，以及霸權主義的動搖。

1/裁員大潮又來了，這次波及德國

近日，華爾街投行們正在對美國經濟發出警告！摩根大通認為，美國經濟在今年年底之前陷入衰退的可能性為35%，高于上個月初的25%。高盛將未來12個月美國經濟陷入衰退的可能性提高10個百分點至25%。

第四次工業革命浪潮，挺狠！已開始影響企業生命了。

繼2023年美國硅谷和華爾街的裁員潮之后。2024年，裁員大潮又來了，這次裁員大潮波及德國制造巨頭。

8月2日，英特爾宣布將裁員1.5萬人，占公司15%的員工。這是英特爾有史以來最大規模裁員，裁員預計將于11月15日完成。英特爾CEO Pat Gelsinger表示，盡管公司在產品和工藝方面取得了進展，但二季度的盈利能力令人失望，其凈虧損達到16.1億美元。

英特爾裁員，警醒了高通。8月3日高通技術許可業務總裁Alex Rogers在財報電話會議上表示：“非常期待與華為公司繼續深度合作，希望華為手機不要全面拋棄高通驍龍芯片”。面對華為在5G技術和自研麒麟芯片上的強勁勢頭，高通表達了明顯的不安，并公開表示正積極尋求恢復與華為的合作。

之前2023年，全球銀行裁減了6萬多個崗位，這是自全球金融危機以來裁員力度最大的年份之一，而全球各銀行至少一半的裁員發生在華爾街的銀行。同時，2023年美國硅谷超13萬人被裁。

英特爾是計算機cpu先驅。1971 年，英特爾推出了全球第一個微處理器 4004，將運算器和控制器集成在一個芯片上，這是一款革命性劃時代的意義產品。但在AI時代的今天，英特爾因在AI算力芯片上發展滯后，在加上成熟芯片CPU在中國銷售不利，讓苦苦掙扎的英特爾陷入泥潭。

自去年美國高端芯片對中國禁售以來，美國半導體產業遭受了近一萬億美金的巨額虧損，包括高通、英特爾在內的曾經引領行業巨頭們，也無一例外地陷入到了衰退之中。

同樣電動汽車智能化，德國作為燃油汽車強國也滯后了。

過去的比亞迪燃油汽車，在奔馳、寶馬、大眾、豐田等汽車豪門眼里就是個“丑小鴨”。由于中國是個貧油國家，所以對電動汽車下手早，決心大。國家政策+企業努力，比亞迪、理想、小鵬、問界等一舉做成了汽車新勢力，再有華為智能汽車技術的加持，中國電動汽車世界矚目，成立消費者的香餑餑，今年有可能第二次成為全球第一。逼得汽車豪門們，不得不去購買中國汽車電動技術和智能技術。

什么叫產業革命，就是新技術革舊技術的命。

采埃孚、博世是燃油車時代的著名汽車零件供應商，隨著全球汽車產業加速向電動化轉型，傳統內燃機汽車市場急劇萎縮。7月30日消息，采埃孚集團（zf）近日宣布，預計將在2028年年底前在德國裁員約11000至14000人，占其德國員工總數的約四分之一。采埃孚首席執行官霍爾格·克萊恩（Holger Klein）表示，此次裁員計劃旨在降低成本、提升競爭力，并為公司在電動化領域的未來發展騰出資源。

目前，采埃孚已進入電動驅動系統、電池管理系統以及自動駕駛技術研發。其產品線包括各種電機、混合動力和純電動傳動系統，為汽車廠商提供了多種選擇。

采埃孚的裁員計劃并非行業內的個案，今年博世集團超過7000個工作崗位被裁減，博世計劃在2026年前裁員1200人。大陸集團已于今年2月啟動裁員計劃，預計到2025年年底裁撤約7150個崗位。

在中國，互聯網大廠叫裁員，其它行業叫失業或下崗。比如制造企業破產、倒閉后，員工自動解散，不做裁人計劃和報道。中國互聯網大廠萬人規模大裁員發生在2022年，到了2024年，互聯網行業的裁員仍在繼續。例如，字節、阿里、騰訊等大廠通過調整業務結構等方式來抵抗經濟風險，一些中小互聯網企業由于資金鏈斷裂導致破產，員工被迫失業。

中國房地產在高峰時期的2018年，直接從業人數7072.4萬人。當下失業和解散人員難以估計。不過從房企減員人數來看，2022年，碧桂園減員最多，超過3萬人。其次是融創中國，全年員工人數減少了27188人。中南建設全年減員人數達到18710人，位于房企裁員榜第三位。2023年，減員人數最多的是花樣年控股，其員工減少了6540人，其次是融創中國，員工減少了5970人，招商蛇口減員5552人。

到了2024年，很多一線建筑工人基本上等不到活干，已安心在家務農了。

2/中國工業經濟，絕對崛起了

美國經濟衰退風險加大，世界目光轉向中國。很多世界經濟學家分析，中國制造崛起了，中國在很多領域掌握最前沿技術。為了抱緊中國，200多個國家使用中國北斗衛星導航。

大家知道中國衛星技術有多先進嗎？我國北斗二號 G2衛星失效后一直在地球靜止軌道上來回飄移。2022年1月22日，我國實踐二十一號衛星成功捕獲了失效的北斗二號 G2衛星，之后在非洲上空將其拖到“墓地軌道”后，自己又回到了地球靜止軌道。

中國衛星技術震撼到了美國，于是拜登政府在半導體出口管制上對中國更加嚴苛。中國買不到美國高端芯片，也買不到生產高端芯片的荷蘭EUV光刻機。但是可以買到生產中低端芯片的DUV光刻機。中國企業很聰明、很有魄力，很有戰略，瘋狂引進符合美國出口政策的中低端光刻機。

ASML全球副總裁、中國區總裁沈波表示，到2023年底，ASML在中國的光刻機加上量測的機臺裝機量接近1400臺。2024年前兩個月，我國又進口了32臺光刻機。

我國為什么瘋狂地從荷蘭采購DUV光刻機？因為智能汽車、智能家居、機器人等裝備對芯片面積要求不高，可以把芯片面積做大一點。

雖然我國在尖端制程芯片存在差距，更尖端的3納米芯片暫未突破。但中國中低端成熟制程芯片取得了顯著成果。據海關總署數據，2024年上半年，我國集成電路出口達到5427億元，同比增長25.7%。按照這一增長趨勢，預計今年全年芯片出口將超過1萬億。當下，國外的電動汽車、智能裝備、工業機器人都依賴中國車軌級芯片。

中國制造好不好？看看數據就知道。

海關總署8月7日發布最新數據，今年前7個月，包括電扇、洗衣機、吸塵器、微波爐、液晶電視在內的家電累計出口4091.9億元，同比增長18.1%，高出全國出口整體增速11.4個百分點。家電品類的出口表現讓人眼前一亮。事實上，從2023年3月到2024年7月，我國家電出口已連續17個月同比正增長。

今年上半年，中國出口機電產品7.14萬億元，同比增長8.2%，占出口總值的58.9%。中國電動汽車、電動二輪、三輪車；光伏組件、化工塑料、服裝鞋帽、電子產品集裝箱等出海中國商品，排滿國內外港口。C919大飛機出海營銷動作頻頻，訂單量超1000架。

出海戰略同時拉動中國船舶業高速發展，2024年1—6月，我國造船新接訂單量5422萬載重噸，增43.9%。中國船舶集團一次拿下卡塔爾能源集團18艘超大型液化天然氣（LNG）運輸船大單，可謂訂單接到手軟。在全球18種主要船型中，中國有14種船型新接訂單量位居全球首位。

在全球經濟不振的情況下，為什么中國出口一枝獨秀？因為只有利用中國產業鏈、中國技術鏈，才能做出低成本、高性能的中國產品。我國早已將歐美天價醫療設備、激光雷達芯片、毫米波雷達芯片等高技術產品和零部件降為“白菜價”

說到這里，有人會問，中國工業經濟、中國制造這么好！為啥中國老百姓的日子還好不起來呢？

“掙錢難”為哈成為中國老百姓的口頭禪？因為房地產啊！很多人都怪罪于房地產，仿佛房地產就一個千古罪人！其實，房地產是中國經濟的一個過客，集貢獻者與嗜血者于一身。

3、房地產的角色，中國經濟的一個過客

2017年以來，中國經濟遭遇兩次特殊困難，一是飆進的房地產行業回落。二是在貿易和科技上被美國極限打壓。

中國房地產20多年的繁榮昌盛，既是中國經濟最大貢獻者之一，也是掏空中國老百姓“6個錢包”的嗜血者。

房價一路飆升猛進那些年，只有炒房者每天享受財富增長的樂趣。高房價中國老百姓背負沉重的債務、造成消費降級和消費低迷，因此造成中國制造業步履維艱。

2021年是中國房地產的轉折點，整個房地產產業鏈開始走低，對制造業影響最大的是建材，包括電線電纜、鋼鐵、玻璃、水泥、家具、陶瓷等行業不景氣。

請相信中國制造業沒問題，中國產業技術沒問題。中國制造業崛起是真的崛起了，中國老百姓的日子難，也是真正的難。在我看來“興也房地產，痛也房地產”。中國經濟不是衰退，而是“痛”。這個痛是中國政策去房地產“金融屬性”所帶來的“劇痛”。等到房地產漸漸由“金融屬性”變為“居住屬性”，中國的這種“痛”會慢慢治愈。

房地產是一個洪水巨獸，也是中國經濟發展過程中的一個豪橫過客。等到這只巨獸中平穩“軟著陸”的那一天，中國經濟會實現無憂無慮地發展，依靠世界獨有的產業供應鏈優勢，“雄霸全球”。

可用一句話來形容，中國經濟痛，并砥礪前行著。

4/世界經濟深層洗牌，他認同了“中國方案”

資料圖 格雷厄姆·艾利森

請記住一個人：這個人在當代中美關系和地緣政治的研究中，是一位杰出的戰略學者引領者。

2012年他曾用“修昔底德陷阱”隱喻中美關系，指崛起大國必定與守成大國發生戰爭。該觀點讓美國深層政府對中國崛起極為恐懼，因此對中國企業采取了極限打壓。他就是今年84歲的格雷厄姆·艾利森，美國哈佛大學肯尼迪政府學院的創始院長、美國前助理國防部長、國防部長特別顧問。

記住這一天：2024年6月26日，對世界來說都是一個好日子。因為這一天，84歲的格雷厄姆·艾利森出現在大連舉行的第十五屆夏季達沃斯論壇上，論壇上，他認同了中方提出的“你中有我，我中有你”和“構建人類命運共同體”的中國方案。

格雷厄姆·艾利森的認同，無論對世界，還是對中美關系是一個大轉折、大利好！意味中國發展全球經濟之路，美國所設阻礙很可能會越來越少了。

艾利森6月份認同“中國方案”之后，緊接著在7月份，就傳來很微妙的國際關系。外媒報道烏克蘭、北約、歐盟沒有幾個國家跟隨美國加征中國光伏產品和電動汽車高額關稅。7月底，美國網約車公司優步購買10輛比亞迪，美國政府竟為該公司修改了關稅政策執行時間。對8月1日中國電動汽車加征100%，往后推遲至少2個月。目的讓優步公司不交高額關稅，買到比亞迪。多種跡象表明，美國霸權執行起來，沒有那么絕對了。美國可以為了本國企業利益朝令夕改。

再說，美國幾乎沒有企業愿意失去中國，包括蘋果、特斯拉、英特爾、高通、英偉達，這些美國公司對中國感情篤深。

當下世界經濟進入深層洗牌。很多人對2030年世界經濟進行了排名，中國第一、美國第二、印度第三。日本和德國爭第四。

亞洲崛起，主要指中印經濟崛起，今年底亞洲經濟總量將占到全球GDP的49%。中國和印度都是人口大國，2024年1月，美國網絡媒體“雅虎財經”預測稱到2030年，中國將以47.38萬億美元的GDP總量，成為世界第一大經濟體。2023年印度 GDP 達到3.53萬億美元，超過英國成為全球第五大經濟體。印度有望在2027年超過日本和德國成為第三大經濟體。

世界經濟學家普遍分析，亞洲將在2030年重新回到18世紀時的世界中心地位。隨著中印崛起，美國獨霸的世界秩序正轉向“多極化國際秩序”。

網紅校長王樹國說過，第四次工業革命不是一般的工業革命，它是一次深層次革命。至于有多深？至于能改變什么？要看科學技術發展到哪一步？

科學技術是制造業的支柱，制造業是一個國家的經濟支住，一個國家的經濟又是國際政治權利的支柱。一心一意拼經濟，是當下中國唯一的選擇。