近日，中國汽車流通協會汽車市場研究分會發布了7月皮卡廠商批發銷量排名快報。數據顯示，2024年7月份皮卡市場銷售3.9萬輛，同比持平，環比6月降10.8%，處于近5年的中高位水平。

對此，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會表示，由于去年7月皮卡基數相對稍高，因此今年的增速較好還是不錯的。今年1-7月的皮卡銷量30萬輛，實現同比增長2%，總體表現不錯。

7月皮卡生產3.8萬輛，同比下降3.8%，皮卡出口2萬輛占銷量的50%，成為商用車中最強的出口占比。在房地產低迷的環境壓力下，近兩年中國皮卡產銷依托出口貢獻而相對平穩，國內皮卡整體市場的表現相對平穩。

皮卡企業方面，2024年7月，皮卡企業銷量前十中長城汽車、上汽大通、福田汽車同比下滑，其余7家企業銷量均同比增長，其中長安汽車同比增長123.8%，領跑增速行業。此外，皮卡頭部企業銷量排名同上月相比產生了一些變化，上月第二位的長安與第四位的江淮互換位置，江淮在7月重新回到第二，其余企業銷量排名與上月保持一致。

江淮反超長安年內首進前二，江鈴表現穩定再進前三

2024年7月，皮卡市場銷量同比持平，環比均下降，皮卡銷量排名前十的企業則與整體市場銷量表現并不相同。2024年7月，皮卡銷量排名前十的品牌中，僅長城汽車、上汽大通、福田汽車出現了同比下滑，其余7家企業銷量均同比增長，皮卡市場集中度在7月有所提升。

頭部企業長城汽車7月銷量12028輛，同比下降24.1%，這也是長城皮卡銷量連續第六個月同比下滑，降幅同上月相比增大。雖遭遇連續下滑，但長城汽車皮卡銷量仍在榜單中保持領先，其他企業與長城的差距較大，短期內難以撼動長城的領先位置。

江淮汽車7月銷量5649輛，同比增長28.7%，排名第二，這也是江淮汽車年內首次銷量排名第二。今年1-7月，江淮汽車皮卡月銷量穩定在5000輛左右，穩坐第二集團。江鈴汽車緊隨其后排名第三，7月皮卡銷量5118輛，同比增長49.6%，增幅僅次于年表現優異的長安。

長安汽車7月皮卡銷量3845輛，同比增長123.8%，增速在榜單企業中排名第一，也是同比增幅唯一超過100%的企業。不過，由于去年同期銷量較低，即使長安本月皮卡銷量依舊保持高速增長，但仍被江淮、江鈴超越，排名第四。上汽大通7月皮卡銷量3804輛，與長安差距不大，同比下降23.6%，排名第五。

鄭州日產領跑下半區，江西五十鈴、雷達止跌回升

7月皮卡企業銷量下半部排名與上月沒有變化。鄭州日產7月皮卡銷量2846輛，同比增長14.6%，排名第六。福田汽車7月銷量2147輛，同比下降24.2%。由于福田汽車增速放緩，福田汽車7月皮卡銷量與鄭州日產差距拉大，排名第七。值得注意的是，進入2024年，福田汽車銷量增速連續6個月銷量同比增長，7月是福田汽車皮卡銷量年內首次出現同比下滑。

中興汽車7月銷量1527輛，同比增長36.1%，排名第八。這家企業2024上半年7次單月銷量排名中均進入前10，且均實現同比增長。7月銷量同比增長36.1%，增速僅低于長安、江鈴，排名行業第三，增速領跑下半區，憑借較高的銷量同比增速，中興汽車7月銷量繼續超越江西五十鈴，排名第八。

榜單中排名第九的企業是江西五十鈴，江西五十鈴7月皮卡銷量1466輛，同比增長4.0%，這也是江西五十鈴年內首次銷量同比增長，止住了下跌趨勢。

雷達汽車7月銷量605輛，同比下降增長18.6%。在2024年的前7個月，雷達汽車皮卡銷量基本穩定在3-600輛區間，距離頭部皮卡企業尚存一定差距。總體來看，6月皮卡銷量榜單整體結構變化不大，除江淮和長安名次互換外，榜單上的其他企業銷量排名并無變化。

前7月僅3家同比下滑，長城累計銷量超10萬輛

2024年1-7月，皮卡企業累計銷量排名與1-6月榜單并未發生變化。其中，長城汽車1-7月皮卡銷量保持領先，前7月累計銷量103944輛，同比下降12.2%，累計銷量超10萬輛，領先于榜單內其他企業。

排名第二的企業是長安汽車，前7月皮卡累計銷量35848輛，同比增長142.1%，延續了上半年的良好增長勢頭，增幅領跑行業，也是10家企業中，累計增速唯一超過100%的企業。在2024年上半年皮卡市場整體走勢平穩的背景下，長安汽車表現較為亮眼。

1-7月，江鈴汽車累計銷量34253輛，同比增長13.7%，力壓江淮汽車、上汽大通繼續排名第三；江淮汽車、上汽大通前7月累計銷量分別為34215輛、30680輛，分別累計同比增長6.0%，4.6%。值得注意的是，榜單2-5名的三家企業累計銷量均超3萬輛，組成了第二集團，月度累計銷量排名中，時有互相反超的情況發生，第二集團競爭激烈。

合資企業鄭州日產、江西五十鈴排名榜單第六、第八，兩家合資企業前7月累計銷量分別為19126輛、16942輛，同比下降18.8%、38.7%。排名第七的企業是福田汽車，前7月累計銷量16942輛，同比增長28.2%，雖然7月遭遇年內首次銷量同比下滑，但累計增速仍僅次于長安汽車，排名第二，領跑榜單下半區。

中興汽車前7月銷量9612輛，同比增長27.5%，表現較為出色，累計增幅在榜單內排名第三，銷量則繼續排名第九，但與第八位的江西五十鈴差距進一步縮小。皮卡“新勢力”雷達汽車前7月銷量3209輛，同比增長9.8%。