日前，騰勢（參數(shù)丨圖片）Z9/Z9GT已正式開啟預(yù)售，預(yù)售價33.98-41.98萬元。作為騰勢推出的D級旗艦車型，此次備受關(guān)注的是首次搭載的易三方技術(shù)平臺。

易三方平臺的黑科技可不少，它由一臺前橋電機和兩臺后輪獨立電機組成，可以實現(xiàn)極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)、智能蟹行等五大核心功能。

最吸引人的就是圓規(guī)掉頭，對于市區(qū)環(huán)境來說非常重要，后輪可以實現(xiàn)最大20°的轉(zhuǎn)向角度，還能鎖死前軸作為支點輪，后輪通過相反方向的力矩，實現(xiàn)圓規(guī)掉頭，靈活性大大增強。

同時，易三方平臺還具備高速爆胎穩(wěn)定控制、內(nèi)八制動增穩(wěn)、倒車穩(wěn)定、雷達主動避讓等功能，并且首創(chuàng)插混CTB技術(shù)，配合第五代DM技術(shù)、e平臺3.0 Evo，技能點滿滿。

將于9月份上市的騰勢Z9GT之所以備受矚目，不僅因為其搭載的易三方技術(shù)平臺黑科技眾多，也因為產(chǎn)品本身的亮點也頗多。

外形設(shè)計極具動感，并且整臺車的豪華感也特別突出，配置水平很高，比如電子后視鏡、前后排雙冷暖箱、帝瓦雷音響，以及大空間表現(xiàn)和豪華舒適性，相比其預(yù)售價來說很超值。

動力上也很吸引人，騰勢Z9GT提供純電和插混兩種動力，全部搭載三電機四驅(qū)，純電車型電機總功率710千瓦，插混車型電機總功率640千瓦，并搭載152千瓦的2.0T發(fā)動機。續(xù)航方面，插混車型最高可達1100km，純電車型為630km。

相信很多人會被騰勢Z9GT所吸引，畢竟目前市場上的獵裝車并不多，此前的極氪001已經(jīng)取得了不錯的市場反響，這次的騰勢Z9GT無疑在定位上又高出一個檔次，無論是技術(shù)實力還是豪華程度，都開創(chuàng)出全新高度，相信很多人已經(jīng)迫不及待想要提車了。