6月初，北京汽車制造廠以經典越野車為名，發布了全新越野品牌212。

當“212”從單一車型進化為汽車品牌后，北京汽車制造廠也實現了新車的快速落地。8月22日，212品牌煥新發布后的首款全新車型T01正式上市，新車共推出機械師、探險家、檢閱官三大配置版型，指導價分別為13.99萬元、15.99萬元、17.29萬元。

在這一售價基礎上，二一二越野車有限公司也為212老車主、退役軍人等用戶帶來了包含誠意禮、感恩禮、保障禮和圓夢（參數丨圖片）遠行禮在內的多項權益，提供豐富的用車全周期官方服務。而在產品方面，212 T01也具有顯著的差異化特征。

致敬經典的設計，成為T01的顯著特征

對于越野車愛好者而言，212 T01比較吸引人的產品設計，在于它的外觀風格致敬了老款212越野車。諸如“一拱、二圓、三橫、四縱”設計，和經典的防空燈，這些都傳承于老款車型，具有顯著的時代特征。

同時，新車還提供青蒼綠、云頂白、子夜玄、暗沙灰和墨脫綠五大配色方案，其中的暗沙灰和墨脫綠經過特殊工藝噴涂，能呈現出較為獨特的色彩質感，為消費者提供了豐富的色彩選擇。

在內飾設計方面，212 T01實現了現代化的轉型。其內飾設計和用料，都完全擺脫了廉價感，以皮革、搪塑等材質呈現出現代化車型應有的水準。

并且在中控臺位置，兩塊液晶顯示大屏，為車輛帶來了一定的科技氣息，再加上手機互聯、雙音區語音交互等功能，具有不錯的便利化表現。

值得一提的是，212 T01在中控臺控制區域，還采用了物理按鍵設計，并且具有符合人體工程學要求的分區處理。

對于越野車來說，物理按鍵可以有效確保各大子系統在控制層面的可靠性，并且能帶來順手便利的盲操作。無疑，212 T01對物理按鍵的保留，是整車設計的一大加分項。

以可靠機械素質為基礎，T01滿足玩家所需

212 T01專為越野而生的硬派車型，其整車的設計和機械構造，都是以越野為核心。

在底盤結構方面，新車擁有采用的梯形大梁擁有6根加強橫梁，再加上前后五連桿整體橋懸架結構和40°接近角、36°離去角設計，使得車輛擁有良好的越野基礎。

值得一提的是，212 T01全系配備電控機械分時四驅系統，并且在四驅模式下，前后動力分配比恒定為50:50；在低速四驅模式下，扭矩放大倍率可達2.5倍，充分滿足玩家的越野需求。

根據消費者需求，大家可以選擇不同的配置版本，而不同配置版本也有不同的越野配置。

例如在13.99萬的機械師配置版本中，后橋差速鎖為選裝。而在探險家和檢閱官配置版本中，標配后橋差速鎖，并且可選裝前橋差速鎖。

動力方面，212 T01全系搭載汽油2.0T+8AT動力組合，目前并未提供手動擋版本。

這套動力系統最大輸出馬力為252Ps、最大扭矩為410N·m，與之匹配的8AT變速箱速比范圍達到了7.81，能在越野場景下具有良好的扭矩輸出能力，并且兼顧公路行駛性能。

作為212品牌的第一款車型，212 T01不僅繼承了老款212越野車的特色。

同時，更現代化的座艙設計、更先進的車身結構和底盤動力系統，也為其帶來了現代化的產品力。在上市后，212 T01將主要面對坦克300和北京越野BJ40進行競爭。而在這款車上，情懷與價格，將展現出獨特的競爭優勢。