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老紅軍師長李紹珠滿門忠烈,兒子官至國防部長今年落馬,讓人唏噓

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2024年6月,官方突然宣布,魏鳳和、李尚福因嚴重違法違紀,予以開除黨籍、軍籍處理,移交軍事檢察機關依法起訴。

這是一個驚天的重磅炸彈,在海內外都炸開了鍋。他們兩人,前者是剛下去不久的前國防部長,后者則是剛頂上來的新任國防部長。



李尚福的落馬,讓人更加唏噓和震撼一些。因為,他是老紅軍、鐵道兵第5師師長李紹珠的兒子。

如果李紹珠老人在天有靈,絕對會感到蒙羞。他干了一輩子革命,為國家奉獻了一生,兒子怎么能做出對不起國家和人民的事?

1911年,李紹珠在江西興國縣的一個貧困家庭出生。6歲時,父親便撒手人寰,他只能寄居在伯父家里,因家貧未能上過一天學。

1932年,他與家里其他三個兄弟一同參加紅軍,走上革命道路。

然而,他們跟著中央紅軍一起長征后,三個兄弟都死在了路上,只有李紹珠一人活著來到陜北,滿門忠烈。



來到陜北不久,李紹珠就被任命為紅一方面軍30軍264團連長,跟著大隊伍東渡黃河,進行東征。

全面抗戰(zhàn)到解放戰(zhàn)爭時期,他一直都獲得提拔,官至一野7軍19師57團團長,曾與日軍干過仗,也參與了大西北的解放。

1952年,19軍改編為鐵道兵第5師,李紹珠得到進一步提拔,成為師參謀長。

1958年,李紹珠正率領鐵5師參與貴昆鐵路的建設,兒子李尚福出生了,可他因為太忙,沒能時刻陪在兒子身邊。

剛完成貴昆鐵路相應路段的建設,他又指揮第5師22團修建中(國)老(撾)國際鐵路,更加繁忙了。



1965年,李紹珠被提拔為師長,率領鐵5師來到四川渡口(今攀枝花),駐守在四川米易一帶,參與成昆鐵路的建設。

他們所修建的路段,不是一般的艱難,不少戰(zhàn)士死在了沿途的鐵路上,至今,火車路過那一段路時,都會鳴笛致敬。

期間,李紹珠經(jīng)常走到一線與戰(zhàn)士們一起戰(zhàn)斗,也和群眾們打成一片,被親切地稱為“老師長”。

1969年,李紹珠受命參與組建鐵道兵西南指揮部,就任指揮部副司令員,離開了鐵5師,不少戰(zhàn)士和群眾含淚道別。

1995年,他在成都離世,享年84歲。

他的一生是多么傳奇而偉大,但兒子李尚福的做法,一定讓他相當蒙羞和慚愧。



1974年,李尚福參加工作。期間,他一邊工作一邊學習,于1980年入黨,同時攻讀重慶大學研究生、博士。

2003年起,他先到西昌衛(wèi)星發(fā)射中心任職,后被調回北京,從少將晉升為中將。

2023年3月,他成為軍委委員,同時接替魏鳳和就任國防部長。

可僅過幾個月,他就被查,涉嫌行賄、受賄,為謀取不正當利益,“送給他人錢款”。

李家也算滿門忠烈,他卻給父親李紹珠丟臉了。

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