談及新能源汽車,比亞迪自然是繞不開的話題,其中豪華品牌-騰勢(參數丨圖片)汽車又是焦點之一,作為新能源時代的豪華品牌,騰勢汽車集易三方、云輦以及“天神之眼”等自主研發技術,從底層架構上實現全創新。
8月20日,騰勢正式發布易三方平臺,并在騰勢Z9GT上首搭,可以說這是為騰勢量身打造的專屬技術平臺,亮點在于三電機動力有了新的解決方案,重塑新能源豪華技術標桿。
簡單來說,易三方,不僅實現了三電機獨立驅動和后輪雙電機獨立轉向技術的融合控制,這是整車智能控制的全新技術平臺,同時還融合了比亞迪第五代DM技術、e平臺3.0 Evo等一流技術優勢,從用戶體驗來說,在諸多技術的加持下,整車動力強勁、人機智能水平更高,同時還兼備安全舒適的駕乘體驗。
比如說,圓規掉頭、極致轉向、易三方泊車、低附路面增穩系統、智能蟹行五大標志性核心功能,這些功能的背后都是智電技術的完美體現,同樣的功能,真正的差距還在于能用和好用,能不能帶給用戶更安全、更智慧、更愉悅的駕乘體驗。
事實上,易三方的亮點還有很多,比如說,高速路上爆胎了,這套系統可穩定控制車輛,讓車輛安全停靠,此外,倒車穩定、雷達主動避讓等等點功能,可以說在日常用車的場景下,都有全方位的安全守護。
此外,比亞迪在智駕領域可謂“下了血本”,自研車載計算平臺,感知實驗室、AI超算中心,團隊規模和研發能力穩居第一梯隊。從智駕成果來看,目前比亞迪已超過350萬輛車型搭載L2級智能駕駛系統,未來將繼續搭載更多車輛。
最后再來聊聊騰勢Z9GT,看看它究竟有哪些不一樣的優勢?
首先,騰勢Z9GT在整車性能與操控方面尤為出色,可釋放出近千匹馬力,對比燃油車,這幾乎是12缸才可能擁有的動力,零百加速邁入3秒級。
其次,騰勢Z9GT擁有更好的高速靈活性,轉彎半徑為4.62米,非常靈活,日常遇到急彎,可以輕松實現一把過彎,安全又帥氣,高速安全性方面,即使車速達到140km/h,此時爆胎,車輛依然能通過三輪行駛不跑偏!
技術創新,讓豪華因此豪華,技術創新引領產品變革,總之,伴隨易三方整車智能控制技術平臺的問世,眾多“黑科技”也將在騰勢Z9GT與騰勢Z9上首搭,不僅向全球彰顯了中國汽車的技術實力,同時也為用戶帶來了更多全新的用車體驗。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.