陜西
比亞迪與華為兩大科技巨頭牽手，眾望所歸，強強聯合，推動智駕技術革新。
近日，比亞迪方程豹與華為乾崑智駕在深圳簽署合作協議，共同合作開發全球首個硬派專屬智能駕駛方案，首發搭載在即將上市的方程豹豹8車型，打造智能硬派出行全新場景和領先體驗。
在智駕領域，比亞迪堅持獨立自主研發與開放合作雙線進行。
在標準化智駕平臺上，既有比亞迪全棧自研的高階智駕”天神之眼“上車，也有對外開放合作搭載行業優秀的智駕方案。
實際上，在智能化領域，比亞迪很早就開始布局，在行業最早提出“上半場是電動化、下半場是智能化”。當前，比亞迪L2級智能駕駛搭載量已突破350萬，智駕數據基座穩居全球第一梯隊。
同時，比亞迪是獲得全國第一張高快速路段有條件自動駕駛（L3級）測試牌照，也是國內首批獲得L3準入的車企。比亞迪擁有超四千名工程師的智駕研發隊伍，構建起一套全棧自研的智駕研發體系，研發實力穩居行業第一梯隊。
在今年7月，新能源滲透率首次突破50%，電動化上半場中國汽車已迎來里程碑時刻。在智能化下半場，中國汽車要繼續以先發優勢保持全球領先。
作為中國汽車行業龍頭，比亞迪有責任推動中國智駕向前，不斷加強技術創新與研發投入，并在跨界融合下推動產業協同，擴大智駕“朋友圈”，形成更為高效的創新生態，提升中國智駕在世界的競爭力。
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