今年上半年狹義乘用車的零售數據顯示，SUV以49.6%的銷量占比、9.6%的同比增速，延續著中國市場最受歡迎的汽車類型。而在7月份，新能源月度滲透率首次超過了50%。

兩組數據放在一起看就會發現，越來越多的消費者開始接受新能源SUV。而SUV選油還是選電，也成為了消費者茶余飯后討論的話題。

當下，很多車企選擇了大刀闊斧地“全面新能源化”，一汽-大眾卻是為數不多油電產品共同布局的企業。因為一汽-大眾堅信，無論是新能源車還是燃油車，都是滿足用戶多元化出行需求的重要組成部分，用戶的每一份考量和選擇，都應當被尊重并得到滿足。

由此一汽-大眾構建了豐富的SUV產品矩陣，不管是選油還是選電，都賦予消費者“都有、都好、都值”的一致性價值。在 這種“油電共進”的產品戰略下，一汽-大眾的SUV，有哪些值得我們關注的地方？

主流市場燃油SUV，長期積累信賴感

一臺車想要在主流價格區間掌握定價權，要么能夠定義這個市場價值體系，要么能夠重塑這個市場的價值體系。

一汽-大眾的燃油SUV，最近兩年始終保持著較高的關注度，原因就是一汽-大眾通過“三探家族”定義了這個市場SUV的價值體系。

首先，德系品質給SUV車型賦予超廣闊的適用性。在一汽-大眾SUV主銷的西南，西北地區，市占率較高的東北地區，當地消費者都有不可避免的長距離通勤場景、極寒天氣用車場景、山路集中的爬坡場景等等，燃油SUV在這些區域的適用性，大體上比新能源SUV更廣。

舉個例子，在低線級城市或者城鄉結合地區，規范化停車并不普及。因此，自行找位置停車是非常尋常的事情。“三探家族”的離地間隙普遍都在150mm到200mm之間，能夠方便地“開上路沿”。

其次，主流價格區間的消費者，對于“用車成本”通常是很敏感的。而“三探家族”的黃金動力系統，燃油經濟性非常突出。

比如搭載1.5T發動機+7速雙離合動力組合的車型，在小熊油耗的眾測數據中，都會位居同級別動力系統的前列，而與此同時，動力性能也很好地匹配了不同定位的車型需要。

最后，這個價格段的家用SUV，通常都承擔著全家出行唯一車型的責任，“三探家族”為每一位家庭成員，能提供了安全價值。從探影（參數丨圖片），到探岳，一汽-大眾SUV所有車型，所有版本都標配了前后排頭部氣囊。別對這項配置不以為然，合資品牌能在10-20萬價格區間全面普及后排頭部氣囊的極其少見，配置領先的中國品牌SUV中，這項安全配置也并沒有完全普及。

中國市場幅員遼闊，導致用車需求非常多樣。相比新能源車，仍有很多市場更適合燃油車，仍有半數消費者需要購買燃油車，以持續進化的高品質產品滿足他們的需求，這就是“三探家族”的價值所在。

新能源帶火大SUV，高品質燃油車獲益

最近一年內，新能源車在中型和中大型SUV市場，表現異常突出。受益于理想、問界品牌的強勢表現，30萬級的大尺寸SUV市場不管是關注度還是銷量，都有顯著增長。

這個級別消費者對“高品質”的追求，也帶動了傳統燃油高品質SUV的關注度，比如一汽-大眾攬巡和攬境，就是以高品質為核心，滿足消費趨勢變化的車型。

那攬巡和攬境的高品質體現在哪里？

前不久，一汽-大眾攬巡在我國的熱極——庫木塔格沙漠，進行了一次長達4個小時的高溫暴曬測試，車內最高溫度達到了75.9°C，而車內全部電子系統正常工作，覆蓋件沒有任何損傷。一汽-大眾在旗艦車型上的用料，就是旗艦標準，以更高的車規級要求打造。

不止如此，攬巡還進行過極限淋雨測試，20噸水在30分鐘內傾瀉而下，平均每分鐘降水667L，相當于有記載的內陸最大降雨量的20倍。這樣的測試，攬巡依然能夠不進水不滲水，如此品質，對得起旗艦二字。

而攬境的高品質價值，著重體現在空間上。5152mm的車長，2002mm的車寬，2980mm的超長軸距，讓攬境在內部空間上有著突出的表現。

比如，前排頭部橫向空間達到104mm，肩部空間1523mm，肘部空間1648mm，前排乘坐的“開揚感”非常明顯。二三排空間也比同級別的三排座SUV更加寬敞。

一汽-大眾是目前為數不多，能夠提供兩臺中大型SUV的合資車企。“雙攬”稱得上大尺寸高品質SUV的代表車型。在一定程度上，跟新能源SUV一起促進了消費需求向高品質的升級。

純電SUV，ID.家族以安全送安心

新能源產品的關注度持續走高，但如果我們關注在購車行為上，就會發現，產品只是影響購車決策的一環，售后服務效果，維修保養的成本，二手車保值率，用車成本等等，都是會影響到購車決策的地方。

如果說合資品牌的電動車，誰的綜合實力更加全面，大眾的ID.家族肯定是其中之一。

純電動車的二手車保值率普遍較差，但ID.系列憑借大眾官方認證二手車的渠道保障，以及大眾品牌的用戶認知度，在純電動車中屬于保值率是較好的系列。

而在產品層面，一汽-大眾ID.家族以好看、好開、安全、可靠為標簽，在主流家用電動車中，打造了獨特的口碑——安全。

ID.4 CROZZ熱成型鋼占比28%，高強度鋼以及超高強度鋼的使用率超過80%，作為大眾品牌的重點全球車型，通過了中國、歐洲、北美全球三大汽車市場的安全測試標準，實現安全測試“大滿貫”。

這些覆蓋汽車全生命周期的綜合實力，通常都匯聚在耕耘市場多年的頭部車企手中。選油還是選電，不僅要看自己的用車環境是否適合，也要看自己整個用車周期的需求。所以本質上，選車其實就是選擇信任哪個車企的綜合實力。

一汽-大眾目前的產品型譜中，有非常豐盈的油電SUV產品矩陣。并且自去年開始，就堅持以“油電共進”的戰略，一起推動油車和電車共同進步。

在整個行業都在驅動“油電同價”的過程中，一汽-大眾依然關注多元需求的用戶，尤其是燃油車用戶的價值和訴求，努力打造“油電都有、油電都好、油電都值”的一致性價值。

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