北京
作為國家一五計劃重點項目，1954年長客人自力更生，建成新中國第一個專業客車制造廠；
1959年研制成功新中國第一輛臥鋪客車；
1969年研制成功中國第一輛地鐵列車；
1988年中國第一列動力分散型KDZ1型電動車組在這里誕生；
1999年4月16日，升級版KDZ1A型動車組春城號，在昆明投入運營，被稱為“石林號”列車，成為中國大陸首列投入商業運營的電力動車組；
2002年11月27日，聯合株機、大同、四方共同研制的“中華之星”動車組，創造了時速321.5公里中國鐵路第一速；
2007年03月，長客生產的第一組CRH5A型動車組（CRH5-010A）出廠；
2012年12月1日，我國首列高寒動車組CRH380BG在哈大高鐵投入運營，在零下40℃的高寒地帶飛馳；
2015年6月金鳳凰中國標準動車組正式在北京亮相；
2017年6月25日，中國標準動車組被正式命名為“復興號”；
2017年10月16日，中國首批出口美國的波士頓澄線地鐵列車在長客正式下線；
2019年12月30日，“瑞雪迎春”涂裝CR400BF-C型智能動車組投入運營；
2023年7月21日，“潤澤江南”亞運智能動車組在長客正式下線；
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