2024年9月16日，網絡上一則關于小米SU7（參數丨圖片）在南京南站附近道路發生事故，導致車輛起火的消息，在網上引起了廣泛關注和討論。

面對這一突發事件，小米汽車迅速響應，于事發當天的晚上8點32分就在微博發布了官方聲明，詳細闡述了事件經過及初步調查結果，展現了小米汽車對于突發事情的應急能力和對用戶的擔當。

據小米汽車官方通報，事件發生在9月16日的上午10點03分左右，地點位于南京南站附近的道路上。小米汽車通過配合交警、消防和保險公司，對事故現場進行了勘探，并結合車輛的行駛數據，初步判斷，出現事故的小米SU7，是因為行駛過程中道路濕滑和駕駛人員操作不當，不幸沖出車道，猛烈撞擊了路邊的隔離花壇，車輛的前端及底盤在撞擊過程中，與隔離帶周邊的堅硬石塊發生了碰撞，導致電池底部遭受了嚴重損傷。

事故導致了電池包內部局部發生短路，并出現冒煙和起火，但是小米SU7的電池包起火后不久就撲滅了，沒錯！你沒看錯！就是撲滅了！這是不是打破了大家對于純電池車起火，幾乎無法撲滅的印象？

據悉小米SU7起火之所以能輕松撲滅，這要得益于它采用的全球首創電芯倒置技術，這項技術在上市時可是被不少人吐槽，說是沒用技術，而現在事實證明了一切。

原理就是電芯采用的倒置技術，再加上中間有泄壓閥，電池電芯在發生碰撞后，如果出現熱失控時，電池包內部的熱量就會通過閥口往下方噴出，而不是往上噴火或者熱量。

這樣車內雖然還是可以感受到熱量，但是車內的易燃物品就不會輕易被燒到，同時，對于車輛內部的電路也不會出現燒斷的情況。

所以這就是此次小米SU7起火后，可以輕松撲滅的原因所在，同時車輛在經過救援后，外觀還依舊完好。相比市面上哪些出現事故，碰撞到電池包起火后，只能“眼睜睜”看到車輛被燒成“骨架”，是不是感覺小米汽車真的很厲害。

此次事件的處理過程中，小米汽車展現出了高度的專業性和及時性。在信息傳播迅速的今天，企業能夠迅速、準確地回應大家關心的問題，對于維護品牌形象、消除誤解與質疑具有至關重要的意義。

此外，小米SU7在上市以來銷量表現也非常不錯，在剛剛過去的8月份，小米汽車取得超1萬輛的銷量成績，這也是小米SU7連續3個月銷量超萬輛。

這樣的銷量成績對于一個全新的車企來說真的是非常優秀了，畢竟現在汽車市場內卷那是相當嚴重，而小米SU7的售價區間又是內卷的“重災區”，作為車市“后來者”的小米汽車，憑借其強大產品質量和創新的產品設計，再加上小米汽車創始人雷軍各種花式營銷，才讓小米汽車在短時間內便贏得了消費者的認可與喜愛。

此前劉強東就說過“千萬不要和雷軍比營銷”，可見雷軍在營銷方面的厲害，但是營銷再厲害，產品質量不過關，時間長了也不行的，關鍵“打鐵還需自身硬”，小米SU7也不是就出現這一次事故，每次事故小米SU7都能向大家展示它過硬的產品質量。

之前有博主拿極氪007對撞小米SU7，因各種原因得出小米SU7產品質量有問題，最后因小米SU7有隱藏小電瓶，事情迎來反轉，就是小米SU7產品質量過硬的最好證明。