近日,國際恐怖主義集團(tuán)“以色列國”悍然發(fā)動針對平民、不加區(qū)別的,利用通信設(shè)備埋設(shè)爆炸物制造的恐怖事件。此舉很明顯違反《禁止或限制使用地雷、誘殺裝置和其他裝置的議定書》,舉世震驚。這一國家恐怖主義行為在充分說明“以色列國”恐怖組織邪惡本質(zhì)的同時,也為通信和信息化設(shè)備安全性提出了更新的挑戰(zhàn),嚴(yán)重?fù)p害了全世界所有人的合法權(quán)益。
本文僅討論利用近地軌道飛行物,包括但是不限于人造衛(wèi)星、空間站、亞軌道飛行器、電離層空飄氣球等,向目標(biāo)區(qū)域廣播特定數(shù)字代碼信號,以引爆預(yù)先投放的偽裝誘殺裝置的可能性,不構(gòu)成教唆、指導(dǎo)、指示。此種行為是明確無誤的反人類行為,是確鑿無疑的恐怖主義行為,本文只是為防御防范此種傷害提供思路。
眾所周知,在最近的20年,通信和電子技術(shù)經(jīng)歷了一次飛躍式的發(fā)展。短短20年間,通信系統(tǒng)從固定電話網(wǎng)過渡到移動通信網(wǎng),模擬信號全面切換為數(shù)字信號,并經(jīng)歷了FDMA、GSM、3G、4G、5G一共五代數(shù)字信號移動通信系統(tǒng)進(jìn)化,同時普及率也逐步提高日趨接近甚至超過100%。
隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,大量其它設(shè)備也具有了通信、信號收發(fā)能力,包括但是不限于家用電器、交通工具、城市公共設(shè)施等。
利用近地軌道、亞軌道飛行物向這些具有信息收發(fā)能力的設(shè)備定點投放或者廣播播發(fā)引爆信號,以引爆其中提前內(nèi)置的爆炸裝置,是完全可以做到的。本文將分別從發(fā)送端、接收端、爆炸或其它裝置預(yù)置、可能的恐怖主義襲擊行為四個方面分別討論其可行性。
1
發(fā)送端
1、引爆代碼長度。
廣播引爆信號以全部引爆所有預(yù)置了爆炸裝置的設(shè)備,當(dāng)然談不上什么“代碼長度”,只要是經(jīng)過特殊編碼、具備可識別性的代碼都是可以用的,問題在于怎么讓它“具備可識別性”。這里有兩種手段:
一是采用常用通信頻段的普通編碼。
這個需要的代碼長度比較長,或者需要做特殊的雙向溝通,比如“三次握手”。
假設(shè)有一個引爆代碼(2進(jìn)制碼)是10010101110100100010110101001101,但是正常通信中也有可能出現(xiàn)這個代碼,這樣就會誤觸發(fā)引爆了,從而提前暴露。
但是這時候如果設(shè)備收到這個代碼,會向發(fā)送端回復(fù)一個代碼,10000001;
發(fā)送端接收到這個10000001,再發(fā)送一個代碼,01111110;
設(shè)備收到這個回復(fù)以后再引爆,這就叫“三次握手”,但是如果這個鏈條中有一環(huán)沒有通,那么又會導(dǎo)致引爆失敗,可靠性就會降低。
怎么辦呢?我們提高這個引爆代碼的特殊性,讓普通通信中不可能出現(xiàn)就行了。一種當(dāng)然是編碼規(guī)則上面想辦法,另一種就是:
二是采用不常用的通信頻段發(fā)送特殊編碼。
比如我們常用的4G信號,無線電頻率在2350MHz左右。這時候如果天線收到一個2600MHz的信號,它本身也會有反應(yīng),頻段接近天線本身是可以收到的。但是這個2600MHz會在基帶芯片里面一個叫做“帶通”的設(shè)備里面被過濾掉。
在基帶芯片做手腳,增加一個特殊的帶通電路,把這個過濾丟棄的信號也識別了,就可以專門識別出引爆信號。
總之,以二進(jìn)制編碼為準(zhǔn),2^34=17179869184。這意味著僅僅需要34位二進(jìn)制代碼,就可以覆蓋當(dāng)前地球上所有人以及所有的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。而目前幾乎所有電子設(shè)備的底層代碼長度都是64位的,也就是說,目前不管是IP地址還是設(shè)備內(nèi)部邏輯電路,理論上都是支持精確引爆任意一臺設(shè)備的。
2、引爆信號場強。
目前具有直接衛(wèi)星通信能力的手機(jī)已經(jīng)不少了:
由此可見,手機(jī)直接與衛(wèi)星取得通信聯(lián)絡(luò)是完全可行的,現(xiàn)有的的普通通信衛(wèi)星就可以辦到。
問題在于目前大多數(shù)手機(jī)要想與衛(wèi)星通信,都必須要“對星”,也就是讓天線的主瓣對準(zhǔn)衛(wèi)星。這種天線一般都是相控陣原理天線,需要一個調(diào)整主瓣對準(zhǔn)衛(wèi)星的過程,那么不需要對星的情況有沒有可能直接單向接受衛(wèi)星信號呢?
可以的,GPS衛(wèi)星信號就不需要對星也能收到,每個人的手機(jī)都可以。
不經(jīng)對星也能隨時接收GPS信號,GPS衛(wèi)星L1頻段的頻率為1575.42 MHz,L5頻段的頻率為1176.45 MHz,證明近地軌道衛(wèi)星是具有發(fā)送微波頻段的廣播信號,并被便攜式設(shè)備接收到的。
綜上所述,近地軌道衛(wèi)星、空間站是具有長時間持續(xù)發(fā)送微波頻段、64位以內(nèi)特殊編碼能力的,天線、供電能力、系統(tǒng)原理都不存在任何障礙和無法克服的困難,現(xiàn)在就已經(jīng)廣泛應(yīng)用了。這樣看來軌道更低的亞軌道飛行器(高超音速飛行器)、高空空飄氣球、中空無人機(jī)等,因為距離更近,很顯然辦到這點事情更輕松。
2
接收端
如前所述,即使是最為便攜輕便的手機(jī)也是已經(jīng)具備了隨時隨地接收低軌道衛(wèi)星信號能力的,這里不再贅述,只談一談可能接收信號的其它接收端。
1、汽車。
當(dāng)前汽車具有信號收發(fā)能力不是什么新鮮事,車機(jī)系統(tǒng)具有4G以上通信、GPS定位能力也非常常見。
如圖所示,該車機(jī)系統(tǒng)正在運行定位導(dǎo)航功能,必然具有:
1)GPS定位能力;
2)互聯(lián)網(wǎng)通信能力(下載實時地圖)。
目前的汽車尤其是新能源智能化汽車,車機(jī)系統(tǒng)與汽車本身已經(jīng)高度交聯(lián),包括方向盤、油電門、剎車、發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、底盤等重要系統(tǒng)早已實現(xiàn)了智能化控制。這一點不管是油車還是電車都是如此,具有L2級以上自動輔助駕駛功能都已高度交聯(lián);
L1級輔助駕駛則基本上已經(jīng)是標(biāo)配,其中很多屬于國際標(biāo)準(zhǔn)或者國家標(biāo)準(zhǔn),比如ABS防抱死功能。
理論上,ABS系統(tǒng)是具有讓剎車失效的能力的。
ABS系統(tǒng)工作原理是短暫間歇性降低制動力。在蓄意制造事故的目的下,是有可能使ABS制動電磁閥始終處于阻斷位置,導(dǎo)致無論駕駛員如何操作都無法提供足夠制動力,從而導(dǎo)致剎車失效。或者長期保持低制動力制動,導(dǎo)致剎車片與剎車盤長時間摩擦產(chǎn)生巨大熱量,蓄意制造熱衰減失控。或者兩種手段復(fù)合使用。
這里只是指出當(dāng)前車載自動系統(tǒng)的普及率的一種最極端情況,至少你的車要有ABS吧?實際上車輛上的自動裝置還有很多,在車載計算機(jī)具有通信能力的前提下,都有可能通過預(yù)先設(shè)置——信號觸發(fā)的機(jī)制蓄意制造事故。
2、家用(商用)電器。
主要指智能家居電器,如空調(diào)器、洗衣機(jī)、冰箱等,這些設(shè)備不大可能依靠自身導(dǎo)致殺傷,但有可能提前預(yù)設(shè)爆炸物、污染物等,在特定時刻制造恐怖襲擊事件。
有幾個地方是很容易提前放置爆炸物、污染物的。
1)洗衣機(jī)配重。
家用滾筒洗衣機(jī)要想穩(wěn)定工作,必然會有配重,說白了就是一大坨水泥磚。這坨水泥磚是可以藏匿威力巨大的爆炸物的,本身很重又是澆筑凝固的,往里面塞一個爆炸物再容易不過,甚至可以完全消除揮發(fā)性氣味導(dǎo)致無法檢出。
2)空調(diào)室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器。
蒸發(fā)器是全金屬結(jié)構(gòu),可以完全屏蔽X光探查。
在蒸發(fā)器連接部位提前放置微型毒、生化物質(zhì),在物聯(lián)網(wǎng)信號下觸發(fā)釋放形成室內(nèi)氣溶膠是完全可行的。當(dāng)然這里不是說的家用空調(diào),而是商場、車站、機(jī)場等地的大型空調(diào)設(shè)備。例如在機(jī)場空調(diào)的蒸發(fā)器中預(yù)先放置炭疽桿菌孢子。
空調(diào)本身就要吹風(fēng),很容易形成氣溶膠導(dǎo)致大范圍吸入直接進(jìn)入肺部,不知不覺之間通過交通樞紐大范圍傳播。
3、大型物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
如城市交通管理系統(tǒng)、鐵路交通管理系統(tǒng)、“車路云”一體化智能駕駛系統(tǒng)(L3級),乃至于船舶航運、空管等采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的系統(tǒng),都有可能被利用為武器。
比如航空業(yè)使用的儀表降落系統(tǒng)(ILS系統(tǒng)),在天候不佳、視野不良的盲降中就有可能被篡改,使飛機(jī)不知不覺中成為武器,攻擊地面目標(biāo)。
使ILS信號稍微低于正常下滑道,可導(dǎo)致視線不良的飛機(jī)在接近決斷高(僅有數(shù)十米)的時候才看到地面,這時候往往已經(jīng)來不及了,跑道兩側(cè)高樓就已經(jīng)可能高于這個高度。此外還可以在航空業(yè)內(nèi)的GPS設(shè)備、發(fā)動機(jī)、高度表、空管雷達(dá)、應(yīng)答機(jī)等方面做很多手腳,導(dǎo)致至少包括自動避碰(TCAS)系統(tǒng)失效空中相撞、誤判高度可控飛行撞地、發(fā)動機(jī)不受控等飛行安全事件。
總之,“以色列國”此次恐怖主義襲擊,破壞的是人們對于通信設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的廣泛信任,是對人類歷史長達(dá)70年技術(shù)發(fā)展的顛覆性摧毀。從二戰(zhàn)以來不斷發(fā)展的自動化技術(shù),在此次襲擊中是最大的受害者,自動化、信息化進(jìn)步將會遭到嚴(yán)重毀滅性打擊。
更令人恐懼的是這種恐怖主義行為很可能是復(fù)合使用的。
舉一個例子:
利用大數(shù)據(jù)系統(tǒng)精準(zhǔn)定位同一趟航班的所有特殊型號手機(jī),例如某梨子手機(jī),并發(fā)送引爆信號導(dǎo)致該趟航班所有梨子手機(jī)同時爆炸引發(fā)客艙大火;
在機(jī)組忙于處理客艙大火的同時,悄悄篡改高度表信息,通過提前預(yù)置在無線電高度表、氣壓高度計、GPS系統(tǒng)中的設(shè)備,同時給出錯誤的數(shù)據(jù);
引發(fā)或者觸發(fā)某個操縱系統(tǒng)失效,如發(fā)動機(jī)節(jié)流閥、翼面、舵面;
以上操作會立刻導(dǎo)致情況復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人類處理能力上限,導(dǎo)致飛行員“超飽和失能”,失去操縱能力。一邊是操縱桿突然變得極為沉重,一邊又是機(jī)艙大火,同時還有相互矛盾甚至錯誤的數(shù)據(jù),機(jī)艙協(xié)助還突然減少,副駕駛和空乘可能會忙于滅火導(dǎo)致機(jī)長一人既要駕駛飛機(jī)又要與地面聯(lián)系還要搞清楚到底發(fā)生了什么,這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人類能夠處理的極限。
以上只是幾個簡單的例子。
3
爆炸或其它裝置預(yù)置
這就為供應(yīng)鏈安全提出了巨大的挑戰(zhàn),甚至有可能已經(jīng)超過了當(dāng)前人類社會的承受極限。第二方供應(yīng)鏈突然變得極為不可靠,充滿了危險和不確定因素,貿(mào)易自由和全球化遭遇的是一次底層打擊。
很顯然,要完全避免以上恐怖主義襲擊可能性,只能是從供應(yīng)鏈源頭開始,到最終產(chǎn)品以及產(chǎn)品服務(wù),全部掌握在自己手里。供應(yīng)鏈中任何一部分落在別人的手里,都是有可能通過預(yù)置爆炸物、污染物或者預(yù)設(shè)觸發(fā)條件導(dǎo)致失效的方式,制造恐怖襲擊的。
1、預(yù)設(shè)爆炸物、污染物。
與直接的爆炸物不同,生化污染物體積更小更隱蔽甚至可以做到幾乎不使用金屬部件,探查發(fā)現(xiàn)的難度急劇上升。
一個最簡單的例子:
用聚氯乙烯薄膜包裹炭疽孢子,偽裝成“熱感應(yīng)器”等原件,放置在空調(diào)出風(fēng)口附近。一旦觸發(fā)可以急速加熱該元件導(dǎo)致聚氯乙烯泡沫破裂,炭疽孢子在出風(fēng)口形成氣溶膠導(dǎo)致大面積吸入。
2、系統(tǒng)原理層面預(yù)設(shè)安全漏洞。
機(jī)械和電子設(shè)備使用不當(dāng)造成安全事故甚至是大規(guī)模殺傷性安全事故不是什么很難的事情,你現(xiàn)在就去把你家里空調(diào)機(jī)的冷凝器蒸發(fā)器砸了,里面的雪種泄露出來也能把你熏一個半死。
破壞機(jī)械和電子設(shè)備的正常工況,很容易制造大規(guī)模恐怖事件。
一個簡單的例子:
某“愛迪生”牌電動汽車具有自動剎車功能,其剎車助力系統(tǒng)確定可以遠(yuǎn)程失效的。某一時刻在高速公路上發(fā)送觸發(fā)信號導(dǎo)致全部“愛迪生”牌汽車全部剎車失去助力,大多數(shù)駕駛?cè)瞬恢廊Σ葎x車是可以剎停的,即使知道也有不少人沒有這個力氣,有這個力氣的,座椅姿態(tài)位置不對也用不上這么大的力氣。
結(jié)果就是一國的高速公路瞬間陷入癱瘓,全國高速公路大堵車。
4
可能的恐怖襲擊行為
目前很難說有沒有恐怖組織預(yù)置了爆炸、污染物,或者刻意設(shè)置了安全漏洞,更沒法說清楚到底有多少這種爆炸污染物和安全漏洞。
至于利用這些安全漏洞或者預(yù)設(shè)爆炸污染物,能夠制造什么樣的大規(guī)模恐怖主義襲擊,那就更不好說了,有些民族、有些人的邪惡,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出你想象力極限的。“以色列國”長期以來就是恐怖襲擊的鼻祖、大師,這次襲擊出乎很多人預(yù)料,技術(shù)難度卻很低,主要是因為“以色列國”突破下限的能力確實讓人嘆為觀止。
近期本人將會在我的公眾號“龍牙的一座山”連載長篇科幻小說《凜冬》。書中將會詳細(xì)描述可能采取的恐怖主義襲擊手段以及應(yīng)對方式方法,全面展示這種人人自危的未來,以及人類在面對這種倒行逆施中展現(xiàn)出的勇氣與抗?fàn)幘瘢?/strong>歡迎大家關(guān)注、閱讀。
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作者簡介:龍牙是一名曾在西藏戍邊數(shù)十年的退伍軍人,他熱愛文學(xué)和寫作,對時政問題、社會新聞有著獨到的見解。歡迎關(guān)注公眾號“龍牙的一座山”、小號“黃科長銳評”。
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