“總之一句話，爆單了，服務器擴容了5倍...”。在樂道發布會后的專訪環節，李斌回應了樂道的訂單情況。

9月19日，蔚來全新品牌樂道首款車型—樂道L60正式上市，新車定位中型智能電動SUV，全面對標特斯拉Model Y，配置上分為標準續航60kWh，售價20.69萬元；長續航85kWh，售價23.59 萬元。選擇BaaS（電池租用服務），L60價格低至14.99萬，電池租用月費最低只需599元。

“如果我看得比別人更遠，那是因為我站在巨人的肩膀上。”顯然樂道則是站在了特斯拉的角度去為用戶打造一款超越Model Y的產品。與蔚來不同的是，樂道L60產品定義考慮更多的是空間、安全以及可持續性，這些維度正是家庭購車的核心要素。

樂道L60盡管來自一個全新品牌，但是這款產品的孵化是基于蔚來十年的技術積累，也就是人們所說的“含著金湯匙出生”。這是蔚來基于NT3.0（第三代技術平臺）打造的首款車型，全車集成了十二項全域自研的智能和電動底層技術，因此你可以看到這款車在某些設計與技術層面甚至超越了現款蔚來車型，正所謂“生而成熟”。

一位媒體同行感嘆道：“這相當于花一半的價格，買了一臺蔚來，真是降維打擊”。

盡管定義為家用SUV，樂道L60在外觀設計上還是采用了Cross溜背風格，整車線條簡潔干練，突出的筋線還為車身憑添了些許肌肉感，回旋鏢式極窄車燈讓整車看上去更為時尚運動。尺寸方面L60除了在高度上略低于Model Y，其他方面實現全面超越，軸距更是達到了2950mm。

樂道L60在空間拓展上令人印象深刻，環抱式沉浸座艙設計簡約、視野開闊，17.2英寸3K中控屏下方設計了足夠的置物空間，而底部的置物隔斷較同級車也更為充裕。后排中間座椅的設計上，無論地板還是靠背都更為平直，目的就是讓每一位乘客都獲得同等的舒適感。

靈活的座椅組合，配合上副駕腿托你可以隨時打造出一個午休單人床，而將后排折疊放倒，你還可以獲得一個全家出游的露營大床。此外，樂道L60的四個車門可分別放置4-5瓶水，后備箱則能裝下2個28 寸、2個24 寸、1個 20寸的行李箱，充分考慮到一家出游的實際體驗。

在當前純電車型800V主流架構之下，樂道L60已經應用全域900V架構，900V高壓可以有效減少高壓線束用量，同樣充電功率下電流的降低勢必減可縮減電纜的直徑，因此樂道L60的高壓電纜相比Model Y縮減了30%，充電線徑甚至縮減了50%，這對整車輕量化起到了至關重要的作用。

同時，蔚來自研的900V碳化硅電機，在輕量化和集成化方面實現行業領先，質量功率密度3.48kW/kg，是Model Y近1.5倍，體積功率密度8kW/L，是Model Y近2倍。也正是得益于超高壓、低損耗、輕量化等方面的設計，樂道L60在上市前長達2萬公里實測活動中，取得了百公里12.3kWh的成績。

智能化方面，樂道L60也是毫不吝嗇，車機算力采用滿血版高通8295P旗艦座艙芯片，標配24G車規級DDR4運存+256G車規級存儲，四域融合的中央計算智能架構讓座艙芯片有更高的算力調用效率。樂道L60全量搭載了蔚來自研的NT.Coconut智能系統，該系統基于行業首個整車全域操作系統SkyOS，該智能系統還具備3年領先、5年主流、10年好用的前瞻實力。

樂道智駕采用單英偉達OrinX+30高感知硬件組合的純視覺方案，并與蔚來共享底層架構與訓練數據，根據家庭用車場景，這套系統強化了在安全及泊車方面的能力，全系標配45項主動智能安全輔助功能，包括前后向通用障礙物預警、加速踏板防誤踩等高階功能，泊車方面支持垂直車位、側方車位、斜車位、貼墻車位、機械車位，綜合時間<45秒。

此外，樂道這套純視覺系統同樣擁有高速與城區領航輔助能力，高速覆蓋率達到了99.99%，城區覆蓋全國726座城市95%的城區道路，驗證里程達到了380萬公里。

為家庭而生，樂道在車身安全上也頗為用心，全車采用鋼鋁混合車身，車身橫梁、防火墻橫梁以及四門防撞梁等7個關鍵部位采用2000MPA潛艇級鋼，鋁合金和高強鋼占比高達83%。1500Mpa超高強度超寬雙防撞梁可覆蓋83%車身寬度，超越行業同類競品13%。此外，樂道L60全車配備了7個安全氣囊，其中側氣簾長度達到了2072mm，21L的超大體積可以有效保護不同體型乘員抵御側面沖擊。

人無完人，車亦是如此。聊了這么多優勢，樂道L60也有一些令人糾結的地方。

例如，前麥弗遜懸架可能被用戶視為廉價不運動的象征，從產品定位角度樂道本面向家庭而非運動取向，采用的雙球接麥弗遜相比傳統麥弗遜，一定程度上提升了車輛的操縱性和轉向準確性。所以，糾結懸掛的用戶大可不必，如果你真的在乎運動，這顯然不是你的目標車型。

有人說60kWh的磷酸鐵鋰電池，容量小、充電功率還不到200kW。的確對于800V平臺橫行的今天，這個功率有些不夠看，但之所以這么設計我想一方面考慮到電池成本，更多的是樂道天生可以換電，高壓快充再快也趕不上換電速度。何況換電體系還會為你的電池安全做托底，用蔚來換電相當于給你的電池買了一份醫保。

樂道L60在BaaS后的價格為14.99萬元，這一價格也直接滲透到油車市場，其目標競品不只是特斯拉Model Y，而是15-20+萬元的家用SUV市場，這也是當下國內搶奪最為激烈的一塊蛋糕。

在這個價位，基本上主銷的車型多為傳統燃油車型，它們基本與智能化無關。動力上，900V純電架構的樂道有著天然的優勢，而換電能力完全抗衡油車的補能時間。

近年來新勢力車企常提出“科技平權”，旨在通過技術進步消除不平等，讓所有人都能享受到科技進步帶來的好處。樂道L60的誕生，正是蔚來十年技術積累落地平權的踐行者，通過采用行業最先進的900V純電架構、智能化配置以及換電模式等創新技術，樂道不僅有著突出的產品性能與便利性，還降低了中端電動車的使用門檻和成本。

隨著新能源產品的逐步滲透，電動車的接受度和市場占有率穩步升高。樂道L60憑借其技術、空間、換電等優勢和明確的市場定位，有望在這個激烈的細分領域中脫穎而出，并引領家用純電市場向更加智能化、便捷化、普及化的方向邁進。