9月23日，比亞迪正式推出搭載第五代DM技術的海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i。兩款新車各推出4個版本，官方指導價在11.28萬到14.28萬之間，而且全系標配超過16項配置，充分展現了比亞迪在推動新能源汽車普及上的決心。

此次發布的海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i，是為了滿足中國消費者的實際需求而量身打造的“國民SUV”。在“大、美、智、省”的四門必修課中，這兩款SUV都表現出色。

海獅05DM-i作為全新的海洋網SUV，延續了“海洋美學”的設計，外觀飽滿且充滿海洋元素。而內飾方面，環繞式海洋律動座艙結合豐富的海洋元素，深色內飾營造出一種大氣沉穩的氛圍，完全能滿足不同用戶的用車需求。

第二代宋Pro DM-i基于新國潮龍顏美學設計理念迭代，將龍騰動勢融于車身，完成龍顏美學升級。前臉以貫穿的“龍須”與“龍眸”燈組，帶來更具氣勢的視覺沖擊，側身線條動感而富有層次，尾部貫穿式點陣尾燈，凸顯國潮時尚。且可提供玄武黑、遠山青、雪域白、時光灰四種源于豐富多彩的宋朝文化配色可選。

內飾則融入了中式庭院的理念，增加全新琥珀棕內飾配色，搭配3D切割工藝，讓現代感與中式文化底蘊完美結合，使得品質感十足。

這兩款車的內部空間非常寬敞，提供了近30處實用儲物空間，確保每位乘客都能享受舒適的出行體驗。而在安全方面，兩款車型基于新能源車專屬的高強度車身架構打造，通過多種材料的科學組合，結合計算機輔助工程結構優化，兼具高安全、高強度和輕量化的多重需要，白車身高強度鋼以上材料的占比超過73%。

此外，海獅05DM-i與第二代宋Pro DM-i都搭載了DiLink智能座艙和DiPilot智能駕駛輔助系統，確保用戶的出行更加智能化。全場景數字鑰匙和原廠ETC也是全系標配，引領智慧出行的新潮流。

作為比亞迪旗下首批搭載第五代DM技術的SUV車型，海獅05DM-i與第二代宋Pro DM-i在能耗上實現了全面優化，采用插混專用1.5L高效發動機，擁有輕量化設計，通過催前取氣EGR、深度阿特金森循環、高滾流氣道、智能燃燒系統、16:1超高壓縮比等創新技術，平臺發動機最高熱效率達46.06%，虧電油耗為3.79L/百公里，綜合續航達到1400km。經前期媒體實測，這兩款車型的虧電油耗與市面上許多摩托車油耗相比下有過之而無不及。但是具體成績如何還有待我們考證。

除了發動機，在它的三電系統中，第五代DM技術針對電動機采用了分段磁鋼工藝創新，降低了電機的渦流損耗，同時采用0.25mm的超薄硅鋼片，提高了電機的反應速度，增強了爆發力；EHS采用了全新的智能冷卻系統，通過電子泵與機械泵的組合，實現了按需智能控油冷卻，主動冷卻效率提升了0.4%，配合低粘度潤滑油，進一步提升了系統效率；搭載的插混專用功率型刀片電池組能量密度提升15.9%；以及全溫域整車熱管理架構從原來的各系統獨立，提升到了整體架構的高度。海獅05DM-i的全溫域整車熱管理架構讓車輛在高溫環境下，能耗最高節省10%，在低溫下最高節省8%，確保了節能和舒適雙重體驗。

還有基于“璇璣”智電融合架構，第五代DM技術實現VCU（電壓控制單元）和雙MCU（電機控制單元）三腦合一，芯片算力提升146%，充分提升整車的集成度和性能，海獅05DM-i和第二代宋ProDM-i的插混首創七合一動力域控實現了器件復用、功能復用，功率密度提升18.3%，并使用最新的自研功率芯片，實現了98.9%的最高控制效率。

技術創新始終是比亞迪的DNA。從刀片電池、DM技術，到云輦、易四方等，比亞迪正是憑借這些全球首創的顛覆性技術，打造出了眾多標桿產品，給用戶帶來了超越想象的驚喜體驗，也獲得了市場的認可。今年上半年，比亞迪累計銷售新能源汽車161.3萬輛，成為中國市場的不加定語的銷量冠軍，憑借不斷的技術創新和硬核產品力，比亞迪持續引領中國品牌向上。

自2022年以來，比亞迪已經連續蟬聯A級SUV銷量冠軍。海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i的推出，不僅豐富了比亞迪的產品陣容，還進一步鞏固了其在A級SUV市場的領先地位，為用戶帶來更多優質的出行選擇。

這兩款新車的上市，無疑會重新定義A級SUV的價值標準，加速汽車市場的電動化進程。作為新能源汽車的領軍者，比亞迪將繼續通過前瞻性的戰略和創新科技，引領行業高質量發展，助力全球走向綠色可持續的未來。