9月28日，凱迪拉克全新XT5正式上市。

這也正式打響了2024年豪華中型SUV市場全面升級的第一槍。值得一提的是，在目前的豪華汽車市場，普遍存在價格透明度低、消費者購車談價繁瑣等問題。

為此，凱迪拉克為全新XT5進行了一系列優化。

新車目前共推出豪華、尊貴、鉑金3款蜂鳥四驅車型，指導價區間為39.99萬元-45.99萬元。新車上市當天，凱迪拉克便釋放了限時一口價政策。限時價格區間為26.59萬元-33.59萬元，并且為消費者提供多項購車禮遇，幫助消費者節省了大量的購車精力。

除了價格透明且優惠政策豐富外，全新XT5在產品力維度也進行了多項升級。

首先在設計層級，全新XT5的車身尺寸全面升級。新車長寬高尺寸分別為4888/1957/1694mm，軸距為2863mm，帶來更大氣的視覺感受和更寬敞的空間表現。

同時，新車還采用基于凱迪拉克標志性的鉆石切割理念，為全新XT5融入了直立式SlimLine矩陣式大燈，配合更加扁平化的前臉風格與同級最大的21寸輪轂以及紅色Brembo高性能六活塞定制卡鉗，打造出了獨特的新美式豪華運動風格。

座艙內部，更是全新XT5的升級重點。

基于豪華游艇風格打造的內飾，具有強烈的環抱感受，配合全新的簡約線條構造，營造出濃厚的時代特征。與此同時，全新XT5還配備了33英寸環幕式超視網膜屏幕，以專業級顯示器級別的屏幕素質，彰顯出凱迪拉克對于現代科技的掌握。

當然，在豪華配置方面，全新XT5也可謂實現了全方位的越級。

錄音棚級別的AKG音響系統、厚度可達5.4mm的前擋雙層聲學玻璃和全系標配的ANC主動降噪系統，為座艙帶來了近乎于奢侈的豪華氛圍。

另外，作為凱迪拉克的一員，全新XT5也針對座椅進行優化。新車的座椅不僅采用了頂級Fine Nappa半苯胺真皮進行包裹，同時還有同級最長最厚實的后排座椅坐墊以及最大靠背角度調節，讓舒適與豪華貫穿于整個座艙。

機械素質方面，凱迪拉克優秀的蜂鳥底盤，在全新XT5上繼續得到優化。

在此次調整中，工程師根據車輛的全路況豪華定位，將輪距拉寬42mm、底盤抬高22mm，有效提升了車輛的操控穩定性。

此外，蜂鳥底盤Max還配有Twin-clutch矢量四驅系統，配合阻尼可調避震器和Brembo高性能六活塞制動卡鉗，在操控性和通過性方面有了大幅度的升級，可輕松勝任公路行駛、中輕度越野行駛等路況。

動力維度，全新XT5則繼續標配2.0T+9AT+48V輕混的動力組合。

其最大馬力237Ps、峰值扭矩350N·m，動力儲備位居同級前沿水平。值得一提的是，這套動力組合不僅強調性能屬性，同時也具備良好的舒適性和效率表現。

在行駛過程中，9AT變速箱具有綿密的齒比梳理，再加上48V輕混系統能幫助發動機匹配換擋時的轉速，所以車輛具備良好的平順性；同時，這一整套的動力系統也頗為高效，在WLTC工況下，全新XT5的百公里油耗僅為8.23L，處于同級領先水平。

在目前的豪華中型SUV市場，消費者期待更強大、更舒適的產品體驗。

凱迪拉克全新XT5，可以說是一臺風格特別鮮明的豪華SUV，也是一臺強大且全能的SUV。它從設計到空間、從質感再到機械素質都實現了協同升級。

這樣的升級，可以幫助豪華SUV用戶應對更全面的場景，帶來更好的體驗。最終，再加上極具誠意的“限時一口價”政策，全新XT5也有望獲得大量消費者的信任，在市場銷量方面領跑細分市場。