IT之家 10 月 16 日消息，在 10 月 14 日盛大開幕的 2024 巴黎車展上，中國新能源汽車制造商零跑汽車帶來了其全新車型 B10，并完成了該車型的全球首秀。在車展期間，零跑汽車創(chuàng)始人兼 CEO 朱江明接受了多家媒體的采訪，深入探討了當前國內汽車市場的競爭態(tài)勢以及新能源汽車的發(fā)展趨勢。

朱江明在采訪中指出，國內汽車市場正經歷著前所未有的激烈競爭，尤其是新能源汽車的滲透率呈現出迅猛增長的態(tài)勢。他預測，三年后，國內市場上可能將不再存在純燃油車，或者這些車型將僅成為少數汽車愛好者的專屬選擇。這一預測基于當前新能源汽車市場的快速發(fā)展以及消費者對環(huán)保和智能化需求的不斷提升。

朱江明進一步透露，此次發(fā)布的零跑 B10 車型定位在 10-15 萬元的價格區(qū)間，這一區(qū)間在國內汽車市場中占據著最大的份額，同時也是競爭最為激烈的領域。盡管面臨激烈的市場競爭，朱江明對 B10 的產品力和市場定位“有絕對的信心”。他認為，B10 憑借其先進的技術和出色的性價比，將能夠在這一細分市場中脫穎而出。

根據乘聯(lián)會最新發(fā)布的數據顯示，9 月份全國狹義乘用車零售銷量達到了 210.9 萬輛，同比增長 4.5%，環(huán)比增長 10.6%。今年 1 月至 9 月，累計零售銷量為 1557.4 萬輛，同比增長 2.2%。然而，在整體市場增長的同時，常規(guī)燃油車的銷量卻呈現出下滑趨勢。9 月份，常規(guī)燃油車零售銷量為 99 萬輛，同比下降 22%，環(huán)比增長 12%；1 月至 9 月，常規(guī)燃油車零售銷量為 844 萬輛，同比下降 16%。相比之下，9 月份國內新能源車的零售滲透率達到了 53.3%，顯示出新能源汽車市場的強勁增長勢頭。此外，9 月份廣義乘用車市場零售銷量為 212.5 萬輛，同比增長 4.3%。

據 IT 之家此前報道，今年 7 月，我國新能源汽車市場迎來了一個歷史性的時刻，當月滲透率首次突破 50%，達到了 50.84%。這一數據不僅標志著新能源汽車市場的進一步成熟，也預示著未來新能源汽車將在國內汽車市場中占據更加重要的地位。

此次在巴黎車展上亮相的零跑 B10 車型，是基于零跑汽車最新的 LEAP3.5 技術架構打造而成。官方宣傳中提到，B10 搭載了“同級唯一激光雷達 + 8650 芯片的智能駕駛方案”，這一方案能夠實現高速及城區(qū)的自動領航輔助功能，極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。此外，B10 的智能座艙將采用 8295 芯片，并接入云端大模型，使得語音助手的智能化水平得到了顯著提升，為用戶帶來更加智能化的交互體驗。

綜上所述，零跑 B10 的全球首秀不僅展示了零跑汽車在新能源汽車領域的技術實力，也進一步印證了朱江明對國內汽車市場未來發(fā)展趨勢的判斷。隨著新能源汽車技術的不斷進步和市場滲透率的持續(xù)提升，未來國內汽車市場將迎來更加多元化和智能化的發(fā)展格局。