20萬級別插混SUV，肯定繞不過比亞迪唐（參數丨圖片）DM-i。趕超者，永遠成不了引領者，只有不斷超越自己，才能立于不敗之地。2025款唐DM-i在美學、技術和舒享等三大層面進行了自我突破。新車已經上市了，售價區間為17.98萬-20.78萬元。

外觀內飾變化不大

新車外觀上增加了未央灰的車身色，配合黑化運動套件，散發著不怒自威的氣勢。 同時，換裝了全新Y字形運動輪轂。但是，新車整體設計并沒有太大的變化。

2025款唐DM-i的內飾依然是用料講究，做工細膩，整體所洋溢的檔次感對得起它的售價。新車的內飾、配置和空間也都沒有太多變化。

搭載第五代DM技術

2025款唐DM-i升級的核心在于“動起來”，動力升級了第五代DM技術，輕量化高階底盤決定了舒享的行駛質感。

2025款唐DM-i身上的這套第五代DM技術，跟2025款漢DM-i是一樣的，1.5Ti插混專用發動機，加上EHS200電混系統，動力表現更好還平順，油耗更低。

整套動力系統功率達到了310kW，相當于傳統3.0T發動機的動力水平了。所以開起來，給你的感覺是，油門很跟腳，動力很暢快，后勁也很足。

家庭用戶真的需要澎湃的動力嗎？我覺得要的是舒適和省油。省油就不用多說了，這是比亞迪插混技術的強項所在，2025款唐DM-i虧電油耗也就4.95L/100km。

至于舒適，應該分開兩部分來說。首先是靜音，新能源汽車是有著先天的優勢，加上發動機工作細膩，哪怕是虧電狀態下，發動機介入工作的時候，都是無感存在的。

接著是底盤，行駛的高級感是舒享出行的基本保障。2025款唐DM-i標配了FSD和鋁合金多連桿懸架，舒適性和操控性能都能做到比較好的平衡。可以很好地過濾路面零碎的震動，還能提供足夠的支持。

最后，高配車型還升級了云輦-C智能阻尼車身控制系統，作用大不大，不重要，那是給車主炫耀的資本。

如果加上前期的燃油版，比亞迪唐從2018年到現在，已經6年時間了。 一款賣了6年的車型，現在月銷還能輕松過萬，你說氣人不？都已經是細分市場的銷冠，還不斷自我進化，不給對手留活路，你說氣人不？