朋友搬家離公司遠了,公共交通不方便,需要買一輛電動車代步,來咨詢我有什么推薦的,我就告訴他挑頂配買。朋友說沒必要,就是一個代步工具,能騎就行。但是他新公司地址到他家里距離又長、坡路又陡又多,我是非常不建議湊合,于是周末帶他去線下門店轉了一圈,挑幾款不同配置的車試騎一下。

試騎到了小刀電動車一款叫大牌的車型后,果斷被朋友拿下。不僅是他,連我都種草了,剛好做個記錄,讓大家看看“頂配”電動車的優勢在哪里。

精致到小細節

和朋友找車試騎的時候,先讓他自己憑喜好挑了幾款,小刀大牌電動車就在其中,后面讓老板推薦性能好的電動車,沒想到也推薦了這款大牌。

其實從第一印象來講,也能看出來這款車的優勢所在。雖然是比較中規中矩的電摩車款,但是整體的設計卻有足見用心。一整個車身連帶著腳踏板、擋風板、置物筒都用了耐磨耐造的烤漆件。導致車子沒什么色差,唯一顏色有差異的部分在座墊上,座墊的顏色也做成了同色系的風格,看上去和諧不雜亂,推出去和路上的其他普通電動車對比真的能一眼看出優勢。

超透亮的前燈組設計也足夠特別,6個打開后依次亮起的LED燈,很像迎賓燈,打開以后亮度也足夠,白天看都晃眼,夜晚騎行的安全性也大大提高。

高清大屏的顯示屏看上去逼格也很高,強光下看也很清晰,路上低頭一掃就能知道車輛狀況。

“頂配”的好處,騎了就知道

很多人應該和我朋友一樣,感覺電動車沒必要買太好的,但這個也是要結合個人需求、預算、騎行環境來說。就拿我朋友家附近的路況來說,選一個配置高的實在有必要。所以試騎的時候,著重體驗了一下動力、剎車等主要性能。

把車推出門店,坐穩啟動,一個猛勁兒就沖了出去,融入了來往的車流中。小刀大牌電動車的動力猛勁兒十足,足夠驚艷,雖然是電動車,但是勁頭卻讓人有種飆車的感覺。臨時找了附近的公園和停車場,有幾個小坡路試了一下,上坡難度輕松駕馭。

掉頭回來的時候,下坡路段沒想到解鎖了小刀大牌電動車的一個新功能,叫HDC陡坡緩降系統,識別到下坡路段就會自動降速,都不用捏剎車,讓安全感一再提升。

必體驗的剎車性能也是出乎意料,我其實也有段時間沒研究電動車了,沒想到現在小刀電動車已經在雙碟剎的頂配上再做創新,配置了三碟剎制動,前220雙卡鉗碟剎+后對置缸碟剎,這個設計可是小刀電動車獨有,制動速度極快,又穩又好。

大致體驗了幾圈,減震良好,座墊舒適,下方置物桶空間足夠放很多東西,腳踏板的空間感也很好,上下班偶爾帶東西多也能放得下。

試騎回來后,又讓老板簡單介紹了一下這款大牌的一些亮點,除了省時省鑰匙的藍牙無感解鎖功能外,還有實用性極強的一鍵倒車、ACS智能補電功能系統、下雨下雪天氣防甩尾打滑的 TCS牽引力控制系統……每一個小功能都貼心又實用。

了解透徹以后,朋友現在十分贊同電動車也要選頂配的觀念了,每一項功能都確實是他需要的。就是有點超預算,沒想到現在小刀電動車還有優惠購車活動,老板說持續到年底,能省到就是賺到!有換車需求的朋友們也可以去附近的小刀電動車門店看看哦!