電動車是便利且使用的交通工具，已成為大部分人短途代步的首選，自從進入2025年以來，電動車管理變得更加人性化，多地已經實施“2免3降”新政策，不禁行、不罰款，給出行帶來便利，一起來了解一下。

電動車迎來“2免”人性化管理

電動車免費上牌、免費換牌

電動車在上路時必須要上牌照，不允許無牌電動車上路，為方便廣大車主出行，各地推出了免費上牌的服務。

全國范圍內，電動自行車牌照“零費用辦理”，另外對于備案登記的超標電動車，在辦理臨時號牌時，同樣不收取費用，而且對于材料不齊全的車主，只需要簽署《來源證明承諾書》，可以免費辦理牌照。

在超標車過渡期結束后，河北石家莊對以上臨時牌的電動車，還推出了免費白牌換綠牌的服務，只要車輛滿足三個條件，可以免費換成綠牌，車輛可以繼續使用。

廣東則準備對外賣車等7種車型，免費辦理“專用號牌”，在辦理過程中不收取任何費用。

輕微違規免罰款

騎電動車出行，難免會出現一些輕微的交通違規行為，比如偶爾忘記佩戴安全頭盔，不小心越線停車等等，對于這些行為，個體采取了免罰款的管理辦法。

浙江省、湖北省的城市，采取收違免罰的管理辦法，對首次違規不進行罰款，只是進行教育勸導，另外山西省、河南省、山東省、廣東省等地區，對輕微違規的行為，允許車主3選1或5選1，可以選擇觀看事故警示片、參與交通違法治理等方式，可以免予罰款。

電動車上路迎來“3降”新規

為了更方便廣大車主的出行，2025年電動車上路時，還迎來了“3降”新規，讓出行變得更加便利。

降低上路門檻

超標電動車只能在過渡期內使用，但是過渡期結束后，集中淘汰超標車，給車主帶來壓力，多地采取延長過渡期的管理辦法，降低上路門檻。

比如四川涼山州，目前正在對非標二輪、三輪電動車實施免費備案登記，統一置換成四川省的臨時號牌，這類車輛可以繼續使用至2028年5月，降低了車主上路的門檻。

降低考駕照費用

電動車實施分類管理，如果使用的是機動車，上路的時候需要持有駕照， 但是考摩托車駕照費用比較高。

很多車主反饋考摩托車駕照的費用比較高，有的城市需要1000多元，有的城市需要500~800元，不過貴州省、云南省等多個省份，開始降低考駕照的費用。

在偏遠的農村，云貴川等省份開始“送考下鄉”，把摩托車駕照考場送到老百姓家門口，流動考試車每月巡回各村鎮，在家門口就可以考摩托車駕照，而且考試費用最低只需要150元。

降低充電電價

電動車上樓充電、飛線充電存在安全隱患，要求使用規范的充電樁，為了降低充電樁的充電費用，工信部要求做到價費分離，降低充電電價。

充電樁充電費由兩部分組成，包括電價與服務費，電價不得高于當地居民用電價格，而且有的地區還實施了分時電價，在夜間谷底價格只有0.3元，大大的降低了充電電費。

另外工信部要求所有的充電電費要明碼標價，不允許暗箱漲價，所有費用都要做到透明、公開，充電后需要有詳細的賬單。

總結

進入2025年，電動車的管理變得更加人性化，不再是一味的禁止、罰款，已經開始了人性化的管理包括免費上牌、輕微違規免罰款，另外還有三降的管理新規，包括降低上路門檻、降低考駕照費用、降低電動車充電電價，為使用電動車提供便利。

那么，您對2025年電動車管理新規怎么看？歡迎大家留言評論