2024年10月24日，廣州見證了一場科技與汽車的深度融合——“小鵬P7+AI智駕技術分享會暨首發AI天璣5.4.0先享會”圓滿落幕。會上，小鵬汽車展示了其在自動駕駛領域的最新突破，以及全新升級的智能駕駛系統AI天璣5.4.0。

小鵬汽車副總裁、自動駕駛負責人李力耘博士詳細介紹了小鵬在端到端大模型技術上的獨特優勢。他指出，隨著AI技術的飛速發展，智駕行業正迎來新一輪的競爭，而端到端大模型無疑是當前的熱門方向。小鵬汽車在這一領域走在了前列，早在預研階段便確定了構建云端大模型的戰略，與全球AI巨頭OpenAI不謀而合。

據李力耘博士介紹，小鵬云端大模型的參數量是車端模型的80倍，能夠全面吸納智駕數據，覆蓋更多駕駛場景，為用戶提供L3級的智駕體驗。這一技術優勢使得小鵬汽車在輕雷達、輕地圖的智駕方案上取得了顯著成果。基于云端大模型，小鵬推出了AI鷹眼視覺方案，其攝像頭信息量遠超傳統激光雷達方案，能夠感知更多的語義和顏色信息，反應速度也更快。

在分享會上，小鵬汽車宣布AI天璣5.4.0版本正式開啟公測。新版本共帶來了248項功能更新，涉及AI智駕、AI座艙、AI底盤和AI互聯等多個方面。其中，AI智駕能力的提升尤為顯著，如“擬人性”提升4倍、變道成功率提升53%、繞行成功率提升155%。搭載了AI天璣5.4.0的小鵬P7+將擁有小鵬最強的AI智駕能力，可實現“0速激活，原地啟動”，并在復雜場景下實現老司機般的操作。

值得一提的是，小鵬P7+將全系標配高階智駕，不再區分Max和Pro版本，真正做到“不選裝、不訂閱、不付費”。這一舉措體現了小鵬汽車對于智能駕駛技術的自信和決心，也彰顯了其在平臺化、自動化能力以及工程體系能力上的強大實力。

除了AI智駕技術的升級，AI天璣5.4.0在AI座艙、AI底盤和AI互聯方面也帶來了諸多創新。AI座艙首發了時空光影顯示系統，可根據天氣和使用場景顯示獨特的SR畫面；AI底盤則新增了小鵬AI X-Pedal單踏板模式和AI底盤兩大功能，實現了更為精準的踏板控制和毫米級調整；AI互聯則首次上線了HiCar、Carlink的互聯功能，讓手車互聯更加便捷。

在分享會的最后，小鵬汽車董事長CEO何小鵬正式宣布“小鵬1024科技日”正式升級為“小鵬AI科技日”，并將在華南理工大學舉辦。這一決定標志著小鵬汽車將更加注重AI技術的研發和應用，致力于成為一家面向全球的AI汽車公司。

隨著AI技術的不斷進步和應用場景的拓展，小鵬汽車將繼續引領智駕行業的發展潮流，為用戶帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗。