在汽車發布會上，不少廠家為證明新車實力強大會現場演示，用實際行動為新車背書，但表演失敗效果更炸裂。前兩天，寶馬在成都天府賽車場舉辦一場盛大M嘉年華活動，時隔五年重磅回歸，吸引了數千名粉絲前來參與。然而，在這場看似完美的活動中，現場表演車“撞車”引發網友熱議。

當天晚上，寶馬安排舞龍車隊表演，12臺寶馬M系列組成車隊在場地內依次走出一個∞字型路線，希望展示M系列優秀的操控性能和小巧的轉彎半徑。然而，就在表演接近尾聲時，意外發生了。

一臺紅色寶馬M4突然剎車失靈，一頭撞上了前方的綠色M4，力度之大使得紅色寶馬的機蓋瞬間彈起，現場頓時響起一片驚呼聲。這一幕被眾多網友捕捉下來并發到網上，同樣也在網上引發不少熱議，究竟是車手失誤、環境問題、還是寶馬汽車本身問題，事故比發布會本身更值得關注。

網友調侃道：“這操作真是‘滑稽’到寶馬了”、“M power都救不了這樣的駕駛員啊”、“這簡直就是現實版的真車禍現場”。但也有不少人站出來為紅車駕駛員“伸冤”，認為事故的真正原因是前方那臺淺綠色寶馬急起急停，導致后車連續急剎，最終釀成了這起追尾事故，與現場環境、車輛本身性能有一定關系，這件事情可能真怨不到車手。

正是因為這個問題出現，不少網友開始關心另一個問題，寶馬對于車輛安全性能和駕駛員的培訓管理是否足夠重視？在如此重要的公開活動中，為何出現這樣的失誤？還好這次事故沒有造成更嚴重后果，否則，寶馬可能也會成為一個“笑話。”

當然了，一些網友認為這不過只是小插曲，真正值得關心的不是現場出現事故，而是寶馬還發布了兩款備受期待新車。全新寶馬M5和新BMW M 1000 XR。其中，全新M5搭載了強大V8混動系統，綜合功率高達727馬力，扭矩更是達到了驚人的1000牛米，無疑將成為市場上的一匹黑馬。

寶馬還表示，下一代M3不再局限于燃油，還將推出配備四電機的純電版本。看來中國電動汽車銷量火爆，讓寶馬非常糾結，一方面其在電動車領域沒有太多投入，貿然入局肯定打不過競爭對手。但從另一個角度看，燃油車遲早要被新能源汽車取代，現在入局總比此后被國產車取代要好。

雖然寶馬盡力營造出發布新車的喜悅，但業內人士都能看得出來，寶馬內部其實在中國市場表現卻讓人捏了一把汗。自7月退出價格戰后，寶馬的銷量便出現了大幅下滑，經銷商也接連倒閉。面對這種情況，寶馬不得不再次重返價格戰，但效果卻并不明顯，寶馬只是表面上裝出傳統豪門冷靜與無所謂，實際上正在想辦法應對銷量下滑。

作為一家有著百年歷史的汽車品牌，寶馬一直以其卓越的品質和出色的性能贏得了消費者的喜愛。但近年來，隨著市場競爭的加劇和消費者需求的不斷變化，寶馬似乎也面臨著一些挑戰。希望寶馬能夠認真反思此次事件暴露出的問題，并采取有效措施加以改進，中國市場確實歡迎寶馬汽車。