廣東
國產(chǎn)汽車已經(jīng)全面崛起了。
10月比亞迪已經(jīng)斷崖式領先，第一名。
比亞迪10月新能源乘用車銷量超過50w，成為中國車企及世界新能源車企單月銷量紀錄創(chuàng)造者。
值得一提的是：9月國內新能源乘用車滲透率更是達到53.3%，與去年同期36.9%的滲透率相比大幅提升16.4個百分點。
2024年7月至9月，比亞迪連續(xù)三個月銷量穩(wěn)居全球前三。比亞迪再創(chuàng)中國車企月銷紀錄，是銷量紀錄榜上第二名的2倍多，比南北大眾歷史最高單月銷量的總和還要多，全球唯一個在高銷量情況下保持高增速的車企。
其他合資品牌已經(jīng)是可望而不可及了，
另外比亞迪現(xiàn)已進入全球96個國家和地區(qū)，2024年1月至10月比亞迪乘用車海外銷售329073輛，在海外一樣碩果累累。
比亞迪在產(chǎn)品方面有王朝系列，海洋系列，騰勢系列，方程豹系列等各個系列主打不一樣，產(chǎn)品矩陣非常齊全，技術層面相繼推出易四方、云輦、e平臺3.0Evo、第五代DM、易三方等強大的技術，包括原地掉頭，節(jié)能，電控，底盤等關鍵技術領域。
比亞迪銷量的高速增長，離不開對技術研發(fā)的巨大投入。今年前三季度，比亞迪研發(fā)投入達333.2億。
下面看看前五名分別有哪些。
1、第二名吉利，11w不到，
2、第三名五菱，10w不到，
3、第四名長安，8.5w左右，
4、第五名特斯拉，6.8w左右。
前五名只有一個非國產(chǎn)新能源，足以證明比亞迪正等眾多國產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)在越來越強了。
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