在新能源汽車市場(chǎng)如火如荼的今天，眾多自主車企紛紛將重心投身其中，新上市的SUV車型也大多以插電混動(dòng)或純電動(dòng)車型為主。然而，吉利汽車卻并未因此放棄燃油車市場(chǎng)，特別是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的燃油SUV領(lǐng)域，更是展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力，與合資品牌SUV展開了正面競(jìng)爭(zhēng)。

2024年10月28日-11月3日，全品牌燃油及插混SUV銷量排名出爐，星越L（參數(shù)丨圖片）力壓眾多合資產(chǎn)品與宋L DM-i等插混產(chǎn)品，奪得銷量冠軍。而成為銷冠似乎已是星越L的常態(tài)，今年9月星越L也衛(wèi)冕了全品牌A級(jí)燃油SUV銷量冠軍。

星越L作為CMA架構(gòu)下打造的旗艦產(chǎn)品，自上市之初，便以接近14萬(wàn)元的起售價(jià)，向同級(jí)別的合資燃油SUV發(fā)起了挑戰(zhàn)。盡管在國(guó)產(chǎn)同類車型中，星越L的售價(jià)位居前列，但吉利汽車卻堅(jiān)定地表示，這是為了“為中國(guó)汽車價(jià)值而戰(zhàn)”，它展現(xiàn)出的成績(jī)，也印證了在今年10月27日中國(guó)星東方曜上市發(fā)布會(huì)上，吉利喊出的那句“把最貴的、最好的、最美的產(chǎn)品給到燃油用戶”。

最好的、最美的產(chǎn)品，不只是說(shuō)說(shuō)而已，星越L東方曜在煥新上市后，帶來(lái)了諸多亮點(diǎn)。IMAX全景三連屏配合銀河OS 2.0系統(tǒng)，讓科技感大幅提升。作為CMA架構(gòu)下打造的高端SUV，星越L東方曜不僅搭載了CCD可變阻尼懸架系統(tǒng)與新一代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，使得車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定的操控性能和舒適的乘坐體驗(yàn)。新車還提供可一鍵放平的女王副駕以及后排靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加豪華、舒適的用車感受。

星越L東方曜如此下猛料，搭載越級(jí)配置，無(wú)疑肩負(fù)著重要的使命，那就是要在燃油車市場(chǎng)與合資品牌SUV展開正面較量，打破合資燃油車的壁壘，用中式豪華彰顯中國(guó)汽車工業(yè)的實(shí)力。