昨晚小鵬P7+重磅上市了，作為一款中大型純電轎車，此次小鵬P7+的紙面綜合數據還是比較耀眼的，很多消費者都在關心這款車到底值得入手嗎？

不得不說小鵬P7+的上市，確實能夠對20萬級純電車造成很大的沖擊，但是也要知道，現在新能源發展迅速，各大車企在中大型純電車領域，可都有自家實力過硬的車型，就拿領克Z10來說，22.88萬就有806km的續航，光這一點就足以稱得上是純電動轎車中的“續航王”，更何況，領克Z10在智駕、智慧座艙、設計理念、空間舒適性上也具有出色的表現。那么領克Z10和小鵬P7+，這兩款車誰的價值感更高更值得入手，紙面實力和內在實力我們都剖開和大家聊一聊。

對比車型

領克Z10 806km 800V后驅智駕MAX

VS

小鵬P7+ 24款 710km 超長續航MAX 800V

領克Z10的這款800V后驅智駕806km超長續航版，目前，11月提車可以享受至高5萬元的購車權益，綜合權益入手價只有22.88萬起售，還有60期“0”首付金融政策（以當地經銷售為主），無疑是原生豪華的浩瀚大型架構下價值比很不錯的車。

其中小鵬P7+710km 超長續航MAX 800V的售價則是19.98萬，領克Z10雖然貴了2.9萬，但是最終還是要產品力說話。首先是續航部分，電車成本最高的部分就是電池，且大家買的也就是電池和續航，領克Z10搭載的是領克系列金磚電池，不僅能量密度高，而且安全性能好，根據車型平臺做專門定制，同時比小鵬P7+多出18.7kWh的電量，續航長了96km。

相對而言，小鵬P7+搭載的是億緯動力電池，主要用在低端品牌上，領克Z10光在續航上就占有明顯的優勢，電池成本也要貴1萬左右。同時還要值得注意的是，兩款車雖然都是800V架構，但是領克Z10的充電倍率高，是4.5C的充電倍率，很多用戶和媒體實測10%到80%的補能只需要15分鐘，而小鵬P7+則是3C的充電倍率，10%-80%需要20分鐘。

動力部分，兩款車都搭載了一臺永磁同步電動機，都是后置后驅，但是領克Z10的電機功率達到了422馬力，小鵬P7+的電機功率只有313馬力，領克Z10在電動機上的優勢同樣價值5000元。

總結一下，領克Z10在動力、續航上的優勢有目共睹，尤其是續航，多96km的續航可以說就是兩種體驗，此外在電池品牌、安全、充電效率上，領克Z10也更出色。

智駕和智慧座艙也是衡量一款新能源車型優秀與否的重要因素，兩款車的智駕都很出色，領克Z10的優勢是配有激光雷達，毫米波雷達也多達5顆，而小鵬P7+只有3顆毫米波雷達。不過，小鵬P7+的優勢是有兩顆英偉達芯片。綜合來說兩車各有優勢，各自的技術路線不同，但都能達到L2+的智駕水平。

如果說領克Z10和小鵬P7+在智駕上旗鼓相當，但在智慧座艙上，領克Z10的優勢還是比較大的，領克Z10的LYNK Flyme Auto智艙系統搭配AMD V2000A芯片，CPU算力達到小鵬P7+的8295P芯片1.8倍，座艙更加流暢，同時還配有價值3000元的25.6英寸AR-HUD，帶給用戶更加高端、科技的體驗。

總結一下，領克Z10在智駕上與小鵬P7+相比各有側重，如果你覺得多的激光雷達更重要，建議選擇領克Z10，如果你覺得芯片更重要，小鵬P7+也不錯。但是，智駕和智慧座艙不分家，綜合來說，還是智艙軟硬實力更好的領克Z10，體驗更好。

再來說一下乘車體驗，領克Z10相比小鵬P7+來說，軸距長了5mm，車體寬了29mm，在橫向上具有更好的體驗，尤其是后排滿載的情況下，領克Z10更舒適。同時，領克Z10的座椅采用Nappa真皮，車頂則是麂皮絨頂，具有更好的質感，此外，領克Z10還配有價值10000元的哈曼卡頓“23揚豪華音響包”，如同置身音樂廳現場，相比小鵬自研20揚，聽覺體驗優勢大。

至于外觀設計部分，雖然是仁者見仁智者見智，但領克Z10應該沒有哪個男生不心動、沒有哪個女生不覺得它帥。貫穿大燈和尾燈，采用點陣式光源配上黑武士的顏色，在夜晚更加犀利一眼可知。此外，領克Z10還有價值5000元的主動升降隱藏式尾翼，19英寸輪轂也大于小鵬P7+的18英寸，體現到外觀上帶來更拉風的視覺效果，而在科技配置上，領克Z10還配備了車外語音控制+聲紋識別，停車充電時，在車外就可語音操作打開充電口，特別方便。

基于動力續航、智駕和智慧座艙、舒適性設計、外觀顏值這四個方面，領克Z10都有或多或少的優勢，同時再綜合其成本來看，領克Z10具有更高的性價比，如果你的預算在20多萬，想要入手一臺純電動中大型轎車，那么領克Z10無疑是比小鵬P7+更香的選擇。選車別看紙面配置，拆開來細細對比才能發現端倪。