近日,在品牌智能駕駛技術日上,智己汽車宣布自家IM AD3.0系統已經完成最新的進化,從“像”到“有直覺”的一步,為智能駕駛輔助系統中注入AI“直覺”,讓系統帶有潛意識思維判斷能力。
基于智己汽車 & Momenta聯合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”,現在智己汽車品牌已經成為了行業內可以做到L2、L3、L4智能駕駛量產。未來等待法律法規允許之后,相對應的L3和L4就可以同步搭載在車身上。讓用戶體驗到更為全面的智能駕駛。
IM AD 3.0 將會類似于人類思維一樣可以做出直覺性的瞬間判斷,類似于下意識。像是一個經驗豐富的老司機能做到的事情。更大的提升駕駛安全性以及帶來更舒適的駕駛體驗。智己的“直覺駕駛”可以讓汽車擁有綜合分析道路環境的能力,尤其是在應對一些突發事件和未知盲區的時候,進行“腦補”,通過硬件信息、傳感器、攝像頭信息。提前做出預判,也就是我們說的老司機的經驗主義,比較接近于多年駕駛經驗的司機真實駕駛習慣。類似于在中心城區無圖NOA駕駛中它可以完成禮讓行人、規避盲區橫穿、繞行障礙物以及水坑等。在人多的場景下,可以智能的判斷通過情況,進行快速穿行,不會傻傻的等待。復雜的路面上也可以無線超車等。全國都可以使用。
“一段式端到端大模型”取消了分模塊智駕結構,將感知與規劃整合進一個大模型,通過數據飛輪提供的大量合理數據,訓練成類似于神經網絡系統,可以不斷的分析和學習,從而完成逐步進化。這也是現在很多其他行業頂流AI軟件的方式,不斷地去進化學習。IM AD智駕大模型還有“安全邏輯網絡”來保證直覺決策的安全性,讓直覺駕駛的行為既高效、又恰當、更安全。它擁有行業首創的“長短期記憶模式”獨特架構,在將模型訓練成本節省10-100倍的同時,大幅提升迭代速度。
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