手握10來(lái)萬(wàn)，買臺(tái)大空間、長(zhǎng)續(xù)航的純電動(dòng)車，可能是不少家庭的需求。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，比亞迪、五菱等都布局了多款車型，而我們今天要聊的，是這個(gè)市場(chǎng)的新人——MG ES5。作為一臺(tái)全新車型，要想打開市場(chǎng)，性價(jià)比是關(guān)鍵，咱們今天也來(lái)解析一下MG ES5是否值得入手。

MG ES5定位是緊湊型SUV，這一點(diǎn)倒是可以切中大部分老百姓的需求，畢竟大家對(duì)SUV的追求普遍高過轎車。同時(shí)，MG ES5指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是11.69-14.69萬(wàn)，但目前官方給出了10.39-13.39萬(wàn)的價(jià)格，以終端的價(jià)格來(lái)看，MG ES5還是挺有誠(chéng)意，并且新車提供425km、515km、525km續(xù)航的選項(xiàng)，選擇面很豐富，下面咱們?cè)賮?lái)看看MG ES5的產(chǎn)品力表現(xiàn)。

從外觀來(lái)看，MG ES5擁有標(biāo)準(zhǔn)的SUV的身段，整體造型比較厚重，視覺效果也蠻敦實(shí)。同時(shí)，MG ES5車頭采用了分體式大燈組的設(shè)計(jì)，配合尖銳的車頭，整體顯得比較個(gè)性。車尾部分，MG ES5的整體層次感比較豐富，且該車采用了貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度也比較高。

內(nèi)飾層面，MG ES5的設(shè)計(jì)比較常規(guī)，兩塊大屏屬于時(shí)下的主流設(shè)計(jì)，能提升內(nèi)部的科技感。同時(shí)，MG ES5采用了懷擋設(shè)計(jì)，也為前排留出了較多的儲(chǔ)物空間。另外，MG ES5的方向盤采用了扁平化布局，視覺效果也蠻個(gè)性。

對(duì)于緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，主要的用車場(chǎng)景還是家用，空間自然是重點(diǎn)。MG ES5的長(zhǎng)寬高分別是4476、1849、1621mm，軸距為2730mm，作為緊湊型SUV，MG ES5的外觀尺寸中規(guī)中矩，但軸距屬于同級(jí)主流水準(zhǔn)。反映到實(shí)際空間上，MG ES5的前、后排空間都?jí)蛴?，在緊湊型SUV也屬于主流水準(zhǔn)。但是，座椅功能上，MG ES5兩款入門版車型，都僅配備了手動(dòng)調(diào)節(jié)，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

載物方面，MG ES5的后排座椅支持比例放倒，后備廂容積可以從462L拓展到1423L，后備廂載物能力其實(shí)還不錯(cuò)。當(dāng)然，我個(gè)人也有個(gè)建議，其實(shí)MG ES5可以稍微壓縮一點(diǎn)后備廂空間，用于提升后排乘坐空間。

配置層面，MG ES5全系標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音交互、手機(jī)APP控車等功能，并且其中控屏分辨率達(dá)到2.5K，屏幕素質(zhì)還不錯(cuò)。智能駕駛層面，MG ES5僅頂配車型帶有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，其余車型不支持智駕，也沒有配備主動(dòng)剎車、并線輔助之類的主動(dòng)安全配置，整體表現(xiàn)比較一般。就配置來(lái)說(shuō)，MG ES5的智能化配置，在同級(jí)車型中并沒有多少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力及續(xù)航層面，MG ES5全系都配備了一臺(tái)后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率是125kW，最大扭矩是250N·m，其中425km續(xù)航的車型，零百加速時(shí)間是7.7秒；515km、525km的車型零百加速時(shí)間是7.9秒，整體的動(dòng)力其實(shí)很夠用，不僅日常代步足夠，即便是跑高速、國(guó)道超車，也完全夠用。

續(xù)航方面，以MG ES5續(xù)航425km的車型為例，該車電池組容量是49.1kWh，屬于同級(jí)主流水準(zhǔn)；而MG ES5的515km、525km車型，電池組容量均為62.2kWh，該車型的競(jìng)爭(zhēng)力倒是還不錯(cuò)。

寫在最后：在當(dāng)下這個(gè)內(nèi)卷的時(shí)代，全新的車型要想打開市場(chǎng)，一定要拿出十足的產(chǎn)品力。從MG ES5的產(chǎn)品力表現(xiàn)來(lái)看，該車的空間、動(dòng)力、續(xù)航都屬于同級(jí)主流水準(zhǔn)，但配置沒什么競(jìng)爭(zhēng)力。放在10萬(wàn)出頭的市場(chǎng)中橫向?qū)Ρ龋琈G ES5只能說(shuō)屬于中規(guī)中矩的水準(zhǔn)，并沒有什么驚喜。另外，名爵品牌自身的號(hào)召力其實(shí)也不算出色，很難獲得大眾消費(fèi)者的認(rèn)同。綜上，MG ES5并不算同價(jià)位的優(yōu)選，如果大家想要入手的話，建議等等該車后期降價(jià)。