第二十二屆廣州車展于11月15日正式開幕，當天凱迪拉克宣布，全路況豪華大六座SUV新XT6正式上市。新車共推出豪華行政經(jīng)典版、尊貴行政黑標版、鉑金行政黑標版三款車型，全系標配三排大六座電動座椅、二排獨立行政座椅及蜂鳥底盤等配置，限時一口價34.99萬元—40.99萬元。

凱迪拉克新XT6 在外觀上進行了多處升級，車身長度超過 5 米，寬度近 2 米，巨大的尺寸賦予了它強大的氣場，與傳奇座駕凱雷德（參數(shù)丨圖片）十分相近。

前臉部分，蜂窩狀的前中網(wǎng)采用大面積熏黑處理，黑色網(wǎng)格式前格柵搭配熏黑輪輞和凱迪拉克黑標，使整車視覺沖擊力拉滿。中網(wǎng)下方的下進風口和左右兩側(cè)的日間行車燈裝飾板也采用了熏黑處理，這種設計讓整個車頭的燈組更加引人注目。矩陣式 LED 大燈內(nèi)置 6 種照明模式，可依照環(huán)境智能切換。LED 日間行車燈整合了轉(zhuǎn)向指示功能，采用先進的光劍技術(shù)，隨時為車輛提供純凈光源，極大地提高了車輛的辨識度。

車身側(cè)面，平直的腰部線條設計從車門把手貫穿至車尾。車窗飾條、側(cè)裙飾條以及輪圈均進行了 “黑化” 處理，與硬朗的車身線條相輔相成，戰(zhàn)斗氣息進一步升級。新款 XT6 長寬高分別為 5056mm/1964mm/1780mm，軸距達到 2863mm，通過短前懸和高車頂?shù)脑O計，實現(xiàn)了內(nèi)部空間優(yōu)化。車尾部分，T字形樣式的尾燈組經(jīng)過熏黑處理后，與亮黑色的裝飾條相連接，提升了尾部的視覺寬度，進一步加強了其辨識度。

新XT6在內(nèi)飾上進行了大量的升級改進，尤其是后排座椅。從過去的連體式座椅變?yōu)閮蓮埅毩⒆危@一改變極大地提升了乘坐的舒適度和獨立性。六向調(diào)節(jié)航空頭枕能夠根據(jù)不同乘客的需求進行調(diào)整為頭部進行支撐，兩段式座椅扶手增加了乘坐的穩(wěn)定性。電動老板鍵雖然已經(jīng)不再新奇，但方便實用，讓后排乘客可以輕松調(diào)整座椅位置。同時，座椅還配備了加熱、通風、按摩等功能。

座椅采用的 OPUS 半苯胺真皮材質(zhì)，更是將豪華感提升到了一個新的高度。這種材質(zhì)只選用品質(zhì)最好的 1% 原材料，保留了天然毛孔質(zhì)感和花紋，無論是細膩度還是柔軟度，都遠高于普通的 Nappa 真皮。全車座椅經(jīng)過超 22 小時的純手工縫制，每一針每一線都凝聚著工匠的精湛技藝，彰顯出凱迪拉克對品質(zhì)的極致追求。座椅表面采用菱形絎縫打孔設計，并融入凱迪拉克徽章啟發(fā)的 V 圖案，不僅美觀大方，還增加了座椅的透氣性。

內(nèi)飾上，新XT6的中控臺采用了多種材質(zhì)組合而成，特別是軟包方面以及中控臺部分，營造出高級感十足的駕駛氛圍。10吋中控屏及12.3吋液晶儀表，分辨率更清晰，觸摸反饋更敏銳，為駕駛者提供了豐富的信息和便捷的操作。車內(nèi)還配備了主動降噪、流媒體后視鏡、USB/Type-C 接口等配置，進一步提升了乘坐的舒適性和便利性。

新XT6配備了lonizer負離子發(fā)生器。它能夠主動吸附類似 PM2.5 這樣的有害顆粒，幫助清潔空氣中的花粉、氣味以及灰塵等污染物。車內(nèi)定制了一套Bose Performance至臻系列音響系統(tǒng)，全車共 14 顆揚聲器，搭載 4 項尖端音效科技。Bose 音響在低音方面表現(xiàn)尤為出色，能讓車內(nèi)人員享受到音質(zhì)極佳的音樂。

凱迪拉克 XT6 全系標配蜂鳥底盤系統(tǒng)，該系統(tǒng)每秒能掃描路面 500 次，綜合考慮車身運動速度、姿態(tài)、駕駛員轉(zhuǎn)向、加減速等操作來判斷駕駛者的意圖，并以每秒 100 次的頻率實時調(diào)整阻尼力，適應各種路況。部分車型還配備了RTD蜂鳥電子實時阻尼可調(diào)懸架和Twin-Clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)合50:50的黃金前后軸平衡配重，進一步提升懸掛的調(diào)節(jié)能力，確保車輛在各種路況下都能穩(wěn)穩(wěn)行駛。

安全是是凱迪拉克堅守的底線。新XT6全系采用同級領先的十橫六縱籠式車身，整車超85%應用高強鋼、超高強鋼和熱成型鋼，為用戶打造鋼鐵堡壘般的車身防護。與此同時，新XT6全系對主動安全進行了升級，頂配車型更是配備全彩HUD抬頭顯示、APAII+360°全模式智能自動泊車，以及同級罕見的Night Vision鷹眼夜視等系統(tǒng)。

在動力方面，新XT6繼續(xù)搭載 2.0T+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 174kW，峰值扭矩 350N?m，匹配 9 速手自一體變速箱，最高車速 210km/h。而智能閉缸功能更是這款車的一大亮點，在40—60km/h 勻速行駛時，系統(tǒng)可主動停缸并切換至兩缸模式。