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在電動車行業如果一個企業能入圍工信部的“白名單”，那就說明這個企業的產品是符合標準的，但符合標準的企業很多，能入圍的企業很少，目前入圍這個名單的電動車企業只有14家，那這些入圍的電動車企業都有什么特色呢？今天通過富士達案例一起看。

入選工信部“白名單”的電動車企業

這個“白名單”到底有什么用？有了它能說明啥？今天我就和大家聊聊要獲得這個“白名單”有多難，能獲得這個“白名單”又有哪些榮耀。

今年4月30日第一批入選“白名單”的電動車品牌只有4個，第一批和第二批一共才只有14個品牌入選工信部“白名單”，這些入圍國家級電動車“白名單”的品牌和企業，他們的產品是嚴格品控，也是消費者放心選購的標志。

一提起富士達，人們自然想到這個在自行車和電動車領域都非常出色的品牌，天津富士達自行車公司從事自行車、電助動自行車、共享單車等產品及其關鍵零部件的研發、設計、生產與銷售業務。江蘇富士達電動車公司位于江蘇常州市，主要從事電動車生產。

富士達電動車憑借過硬的技術實力和品牌影響力，在國內共享電動車市場，以超高的市場占有率，獲得行業的一致好評。

在出口上，富士達電動車更是捷足先登，在泰國、馬來西亞，富士達共享電動車遍布當地城市的各個角落，將共享電動車推向海外市場，成為行業電動車走向國際市場的典范之作。

入選工信部“白名單”的電動車企業有哪些特色

作為入選工信部“白名單”的電動車企業，富士達產品包括山地自行車、公路自行車、鋰電助力車、休閑自行車、電動自行車、三輪電動車等多種車型。

兩輪、貨三、休三等全品類產品，幫助經銷商構建起多道經營防線。

富士達花小馬E-BIKE是時尚新運動潮流的代表，其獨特的助力系統不但智能性高，而且在上坡時能提供強有力的動力支持，讓騎行輕松爬坡，靈巧的車身，百公里騎行也不在話下。

富士達不僅在兩輪車行業大名鼎鼎，在三輪車行業，也是有響當當的名聲，無論是休閑三輪車，還是載貨三輪車，都被稱為行業經典之作。

電動車終端增長模式探究

富士達以“品牌向上、用戶下沉、產品向上、情懷下沉”的舉措和態度增強渠道力，全方位賦能經銷商。

今年以來，在今年電動車市場比較冷淡的情形下，富士達卻在全國多地旗艦店陸續開業，開啟終端爆發式增長模式。

富士達多地旗艦店相繼成立，標志著富士達已經深度布局全國各地市場，終端門店的強勢增加，說明經銷商做富士達的高漲熱情；用戶追捧富士達，說明富士達更懂車，會做車。

結語

作為一個老牌電動車和自行車生產企業，富士達坐擁天津和常州兩大生產基地，產品矩陣齊全面廣，在讓用戶獲得更好的駕乘體驗的同時，也讓富士達品牌深入用戶的心聲。

本次富士達作為入選工信部“白名單”的14個品牌之一，彰顯了富士達企業的實力和產品競爭力。