廣州車展半日游,更讓我確定了空有虛名的合資高端產品是越來越賣不動了,取而代之的是那些真正有實力、有誠意的中國品牌。
上周20萬以上純電銷量排行中,特斯拉、極氪、小米分別占據榜單前三,一貫高調的BBA這次甚至都沒能擠進前五。
在這個榜單中,最大的贏家當屬極氪,作為起步較晚的高端新能源品牌,用別家不到一半的時間積累了極強的用戶口碑與認可度。極氪上市至今推出的各款車型,極氪001、極氪7X、極氪009...均價30萬以上,均占據細分賽道TOP1,且市場銷量一致處于領先地位,此外,現在品牌大動,內部資源、供應鏈作業、產品定位進一步與另一個強勢品牌領克整合,產能還將進一步提速,或許下一次周銷榜,極氪也能和特斯拉掰掰手腕了。
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