正式通車的蔣子廟橋。

歷經(jīng)近12個(gè)月的緊張施工，昨天凌晨，位于320國(guó)道桐鄉(xiāng)鳳鳴至大麻段的蔣子廟橋正式建成通車，為即將到來的2024年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)提供重要的交通保障。

蔣子廟橋工程起終點(diǎn)均位于320國(guó)道上，路線由北向南，上跨杭平申線航道，全長(zhǎng)1000米，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里。其中蔣子廟橋作為重要施工節(jié)點(diǎn)，橋梁長(zhǎng)620米，寬43米，雙向6車道。

蔣子廟橋，坐落于320國(guó)道桐鄉(xiāng)鳳鳴至大麻段，是桐鄉(xiāng)融入杭州都市圈、連接上海經(jīng)濟(jì)帶這一交通要道上的重要節(jié)點(diǎn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，從蔣子廟橋向南，一路直通杭州，小汽車與中大型貨車川流不息，呈現(xiàn)一派繁忙的車流圖景。

“蔣子廟橋的通車極大地便利了沿線企業(yè)和居民的快速通勤，進(jìn)一步釋放桐鄉(xiāng)西南片區(qū)的通行壓力。”該工程管理人員祝新發(fā)說，蔣子廟橋的完工通車，也為杭平申線桐鄉(xiāng)段項(xiàng)目劃上了圓滿的句號(hào)。

新橋的落成，有效拓展了杭平申線航道的通航空間，解決了浙北內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的“卡脖子”問題，對(duì)于桐鄉(xiāng)大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸業(yè)和浙江省水運(yùn)復(fù)興計(jì)劃、海河聯(lián)運(yùn)發(fā)展計(jì)劃具有重要意義。

市交通運(yùn)輸局黨委委員、港航管理服務(wù)中心主任高東曉介紹，通過工程的改造建設(shè)，航道沿線的道路橋梁、綠化景觀等基礎(chǔ)設(shè)施得以升級(jí)改造，也方便了今后規(guī)劃布局物流碼頭、園區(qū)，實(shí)現(xiàn)了水上運(yùn)輸更便捷、道路交通更方便、城鎮(zhèn)面貌有進(jìn)一步提升等多重效果。

（來源：桐鄉(xiāng)市人民政府網(wǎng)站）