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為了刺激用戶下訂，車企的一大波促銷福利已如潮水般涌來。廠商想在年底沖一把全年銷量，消費者想薅一波購車福利，卷了一整年的“戰場”在政策補貼即將到期的節骨眼上逐漸瘋狂。

經搜狐汽車·汽車咖啡館的不完全梳理，在各地方政府的報廢更新補貼和置換更新補貼基礎之上，目前車企促銷的方式不外乎包括以“限時一口價”進行直降、贈送選裝權益以及免息等三類方式。

從下半年開始，10余家主流廠商，近20家汽車品牌，紛紛提前開啟大范圍促銷模式，儼然將年末大促的時間提前，全力沖刺全年銷量排名。

合資開始不走尋常路

持續不斷的價格戰下，各家車企為了保住市場份額，只能進一步加大優惠力度。要說今年車市營銷政策有什么新看點，那就是率先出招，推出限時“一口價”的合資車企。這種模式由廠家直接給出車輛的最終售價，消費者無需再以指導價的區間與經銷商討價還價，旨在幫助消費者簡化購車流程，提高交易透明度。

上汽大眾是最早打出“一口價”的企業，時間可以追溯到在今年8月的成都車展期間。從車展期間推出7.99萬元的途岳新銳開始，上汽大眾的帕薩特380TSI家族、途觀家族、ID.3聰明款、威然等多款限時“一口價”車型陸續跟進。

此前上汽大眾汽車有限公司、大眾品牌營銷事業、執行總監李俊曾表示，“我們不認為‘一口價’只是簡單的降價，希望以此消除傳統定價模式給消費者帶來的不確定因素。”上汽大眾雖勇于吃螃蟹，但銷量回升仍需要一些時間。10月，大眾品牌批發銷量10.8萬輛，同比下滑7.4%，環比提升21.8%。不過途岳新銳在11月開始上量，銷量突破1.2萬輛。在ID.3的助力下，11月上汽大眾ID.家族的交付量也穩定在1.4萬輛水平。

“一口價”模式讓消費者享受實惠，也刺激車企的單月銷量有了小幅提升，于是眾多友商也加入進來。

9月天籟真心版上市，東風日產也采用限時“一口價”的方式入場。后來逍客·榮譽上市時以限時9.98萬元起的價格吸引了不少用戶，10月逍客的批發銷量1.1萬輛，同比微降4.8%，較9月時收窄37.1個百分點。

上汽通用在9月底推出限時“一口價”進場，旗下的凱迪拉克和別克也分別推出了限時一口價的凱迪拉克XT5、別克昂科威Plus以及別克君越等車型，助力企業單月銷量回升。

11月，上汽通用終端銷量6.8萬輛，創下年內新高，連續五個月實現增長。昂科威家族11月銷量1.8萬輛，其中昂科威Plus的銷量達1.3萬輛。全新XT5上市三個月交付3933輛，11月新增訂單6127輛。

隨后，大眾安徽、一汽豐田也相繼宣布推出一口價車型：ID.與眾直減4萬元限時16.99萬元起，以及推出0首付0利息金融方案、首年免費基礎保養等；一汽豐田針對旗下卡羅拉銳放、RAV4榮放、普拉多、皇冠陸放、凌放等多款車型推出“限時一口價”政策。

除了合資車企外，部分自主車企也參與其中，比如長安汽車推出CS75暢享版、第三代CS75 PLUS和第三代CS55 PLUS等“限時一口價”車型。名爵也推出價格為6.59萬元起的MG5。

雖不愁銷但也拼命

對于推出限時“一口價”的營銷政策幫助不少車企的銷量止跌回升，然而那些銷量屢創新高的品牌們也依然沒有松懈，主要圍繞著贈送購車權益和金融免息兩種方式進行促銷，以期拓展更多市場份額，沖擊全年銷量座次排名。

今年7月，特斯拉推出了5年0息金融方案，并一直延續至今。在此基礎上，特斯拉于11月25日發布針對Model Y的限時優惠活動。12月31日前新訂購及還未提車的客戶都能享受車價立減1萬元，Model Y起售價降至23.99萬元。

優惠發布后效果可謂立竿見影，11月特斯拉交付電動車7.9萬輛，國內銷量超7.3萬輛，同比增長12%，環比增長82%。11月的交付成績還創下了特斯拉今年以來的單月銷量新高。

特斯拉出手，理想緊隨其后，于11月29日發布全系限時3年0息購車政策，最低首付6.98萬元起。同時，消費者還可選擇5年低息貸款方案。

11月理想交付4.9萬輛，同比增長18.8%，環比下滑5.3%。而銷售政策執行的首周，理想以周交付1.19萬輛的成績位居新勢力第一，預計后三周也將在新政策的影響下助力交付增長。

極氪也在11月推出全系至高立省11萬元的優惠，包括4.7萬元現金優惠和6.3萬元購車權益，同時推出零首付零利息金融政策。極氪的交付情況在營銷政策支撐下繼續創新高，11月交付2.7萬輛，同比增長106%。公布成績的當天，極氪宣布將優惠活動延續，同時極氪X新增4款新版型，疊加政府置換補貼后售價最低13.5萬元。

目前蔚來的月交付量連續六個月穩定在2萬輛左右，樂道的貢獻也在穩步增長。近期蔚來于十周年之際推出多重購車加贈權益以刺激交付持續增長，權益包括BaaS租金付三贈一、5年NOP+免費使用權、置換及復購優惠等。據蔚來銷售介紹，目前一周左右可提店內現車，自定義配置的提車周期在2-3周左右。

已經提前完成全年10萬輛銷量目標的小米也在12月1日推出限時購車權益，包括全系贈送8000元Nappa真皮座椅和智駕終身免費使用權，加碼沖刺首年的交付新高度。零跑也在達成年銷目標后，在政府補貼的基礎上針對旗下產品推出12月的置換、金融、選裝、補能以及交付等待方面的購車禮遇，可直接為用戶省下3-4萬元。

嵐圖在12月針對嵐圖知音推出配置升級禮、尊享服務禮、金融購車禮、無憂保障禮等至高5.7萬元的限時上市權益。在此基礎上，嵐圖還增加了“價值20000元首任車主終身免費充電（1200度/年）”的全新權益。

除了新勢力品牌外，上汽集團則宣布旗下智己、榮威、飛凡等13個子品牌的上百款車型參與年終福利，疊加以舊換新補貼后，最高優惠可達12萬元、購車低至五折。

11月，嵐圖和智己均交付萬輛以上，創下單月交付新高，同/環比也實現雙增。年末購車權益的加持，也勢必會助力品牌們穩中有增。